Відгук про ЗАЗ Славута 1.3 л. 2001 роки від Перевізник з Києва

ЗАЗ 1103 Славута

Рік, пробіг: 2001, 54.000 км
КПП, привід: хутро. , передній
Двигун: 1.3
Компл .: "Люкс & quot
Кузов: хетчбек, 5 дв.

Хоча на перший погляд авто здається дуже простакуватим і знання про те, що його зробили "наші" умільці - приводить в жах, але коли знайомишся з автомобілем ближче - ти розумієш, що за такі гроші - нормальна машина ... впрінципе. Безумовно, автомобіль Славута не передбачений для скаженого драйву, хоча в деяких випадках я бачив таке з боку .. Славута більше підходить для молодої людини, який недавно сів за кермо, для господаря, який збирається їздити на дачу, якщо для ацкого шумахера, вичавлює з неї все сили .. останніх людей не розумію. Вообщем якщо говорити коротко - то через деякий час, коли з посмішкою проходиш в пробці черговий вузьку ділянку, коли заважаєш бруд в селі, коли везеш розібраний шафа на дачу, коли ти з посмішкою дізнаєшся ціну на запчастини (всмисле дуже низькі ціни), коли тобі не треба їхати на сервісну Станцію, а ти сам, покатавшись на Славуті пару років розбираєшся в ній, або в крайньому випадку на будь-якому СТО, будь-який "Петрович" зробить тобі не гірше ніж на "Сервісної" або в кінці кінців - коли едишь в 6 ром з друзями на відпочинок ти розумієш (або замислюєшся) що Славута варто (ла) своїх грошей, вона покірно виконує покладені на неї функції, якщо ж ти, звичайно, ставишся до машини з душею і розумінням. Єдине скажу - машина не підводила жодного разу і величезне їй спасибі на цьому !!

Плюси автомобіля:
1) ЦІНА 2) Низька витрата палива (5.5 л на 100 км, хіба це не клас, з нинішніми то цінами на паливо) 3) Зручні габарити (помічаєш в пробках і на парковці) 4) Хороший дорожній просвіт (і це так!) 5) Ціна на запчастини (приємно дивує) 5) Місткий багажник (якщо складати з розумом - то влазить навіть пара сноубордів ... про мішках з картоплею говорити не буду)) 6) Жорстка підвіска (проходиш ями без комфорту для тіла - але з цілим кузовом) 7) Невибагливість, простота в експлуатації

Мінуси автомобіля:
1) Низька безпека (що є - то є .. з пасивного захисту - петлі на корпусі під кришкою капота..все бачили краш-тест Дано 97-го року?) 2) Гальмівна система страждає в вигляді, занадто швидко стираються, гальмівних колодок малого розміру .. якщо їздити з розумом - не розженешся і гальмуючи від світлофора до світлофора - гальмівна система цілком витримує свої завдання. 3) Ближнє світло не достатній при їзді по неосвітленим вулицями.

Рада покупцеві: Якщо ви хочете купити свій перший авто за розумну ціну, якщо вам не потрібні 3-х літрові "супер боліди", а стабільна машина для роботи в місті, поїздок на роботу, поїздок на дачу, на відпочинок (на море - спокійно ) з друзями, ви хочете економити на паливі і взагалі - у Вас немає грошей на іномарку - Сдавута - гідний варіант, що б там про неї не говорили. Машина коштує своїх грошей, а якщо ви хочете навчиться їздити - то катайтеся саме на ній, поступово дізнаючись все більше нових азів управління автомобілем і механічної складової його експлуатації - що дуже позитивно відобразиться в Ваших знаннях і уміннях.

Все бачили краш-тест Дано 97-го року?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода