Багато власників підтриманих іномарок з заводським ксеноном навіть не підозрюють, що їх фари вже дуже погано світять. Ті, хто це помітив, відразу ж намагається замінити лампи, проте це допомагає досить рідко, так як в газорозрядних лампах електрична дуга практично не змінює свою яскравість. А проблема в низькій ефективності освітлення дороги «заводського ксенону» криється в потускнение або облущіваніі згодом покриття відбивача лінз.
Той, хто виявив цю проблему, відразу ж цікавиться вартістю нової оригінальної фари, потім не оригінальною, типу Depo, а у кого бюджет не дозволяє - починають шукати фари на розборках. Останній варіант із серії «кіт в мішку». Якщо ви навіть знайдете беушную хорошу фару, то не факт, що вона буде світити краще, а якщо і краще, то залишковий ресурс ефективного світла у неї буде невеликий, так як покриття відбивача у неї теж старе. Чи не оригінальні фари з лінзованной ксеноном коштують дешевше оригіналу, але все одно ціни на них не маленькі. Найдоступніший і ефективний по отриманню кінцевого ефекту метод відновлення оригінальної ксеноновим фари - установка в неї так званої, альтернативної «хелловской» бі-лінзи 3R. Її діаметр 76 мм (3 дюйма, 3 ").
Ознакою вигоряння відбивача ксеноновим фари вашого автомобіля може бути не освітлюється ділянку в променях світла, що залишають сліди на склі фари.
У продажу пропонується два її варіанти - оригінал Hella 3 і репліка Hella 3R. Зрозуміло, що оригінал майже в два рази дорожче, хоча за якістю видається світлового потоку відмінності невеликі. На тлі інших біксенонових лінз, ці «хеловскіе» відрізняються дуже високою світловіддачею і рівномірним розподілом світла. У них використовуються ксенонові лампи D1S, D2S, D3S і D4S. На відбивачі лінз наноситься шар, так званого, дзеркального хрому.
Для спрощення процедури заміни штатних лінз на альтернативні, були розроблені модельні перехідні рамки. Бі-лінзи 3R через дану рамку, прикручується на штатне місце вигорілій, ксеноновим лінзи. Тим самим, модельна рамка - адаптер, вирішує питання заміни штатної лінзи, без втручання в конструкцію фари. Перехідні рамки в Україні нині виготовляє компанія Vapila , Яка вже більше десяти років займається продажем елементів світлотехніки, а недавно відкрила власну лабораторію світла і майстерню з переобладнання фар.
Комплект для переобладнання фар Subaru Outback під бі-лінзи-репліки 3R.
Щоб зрозуміти, як можуть світити лінзованной заводська оптика Subaru Outback B13, якій виповнилося 9-ть років, і ця ж фари після установки китайських бі-лінз 3R ми провели власний експеримент. Його результати вразять багатьох (див. Фото.). В першу чергу впадає в око те, що в самій центральній точці, де ефективність освітлення повинна бути максимальною, у старій фари Outback прилад видав всього 167 одиниць світла. За словами експертів, це практично повна відсутність освітлення дороги.
Показання приладу, що визначає кількість світла, яке дає стара ксеноновая фара, встановлена ще на конвеєрі.
Після установки бі-лінз 3R в тій же точці прилад видав 1929 одиниць світла. Також величезна різниця виявилася і в інших точках світлового плями 200-400 одиниць проти 1000-1900 одиниць.
Кількість світла фар Subaru Outback після установки нових лінз 3R.
При заміні штатної моно-лінзи, власник Subaru бонусом отримав, повноцінний ксенонове дальнє світло, тому що лінза 3R є бі-ксеноновим і виконує функцію ближнього і дальнього зарубіжжя, в одній особі.
Ефективність освітлення фарами Subaru Outback до і після їх модернізації.
За словами власника Subaru Outback, отримана в результаті ефективність освітлення дороги як ближнім, так і дальнім світлом, навіть складно порівняти з рідними фарами, коли вони були новими. До речі, бі-лінзи 3R за допомогою перехідних рамок, можна встановити більш, ніж 60 моделей європейських, японських і корейських автомобілів.
Крім заміни лінз, фари були вичищені і вимиті зсередини. Після складання, скла були косметично відполіровані, що дозволило позбутися від мікроподряпин, заломлюючих промені світла, що сприяє підвищенню сліпучого ефекту фари. Альтернативою м'якою полірування може бути полірування з видаленням зі скла спеціального захисного шару і нанесення захисної плівки.
Процес установки бі-лінз 3R в фари Subaru Outback зайняв один робочий день
Так виглядають фари після делікатної поліровки, що згладжує мікроподряпини.
бюджет реконструкції
Бі-модулі 3R, вони ж бі-лінзи, репліка або копія бі-модуля Hella 3 75-130 у.о. за комплект (2 шт.)
(Ціна залежить від заводу який випускає модифікації бі-модуля)
Перехідні рамки для заміни штатних ксенонових модулів (лінз) Koito на Бі-модулі 3R 24 у.о. комплект
Професійний герметик для фар KOITO 17 у.о. (Ремкомплект)
або бюджетний герметик по 10 у.о. (Ремкомплект)
Ксенонові лампи Mlux D2S - 20 у.о. / шт. (Якісні бюджетні)
і ксенонові лампи Philips D2S X-treme Vision gen2 + 150% - 70 у.о. / шт. (Топові)
Вартість робіт - 1600 грн.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
