Фото: ТАСС
M24.ru вже розповідав, як перевірити юридичну історію уживаного автомобіля і що робити, якщо вже куплена б / у машина раптом почала розвалюватися . Ведучий програми "Рада безпеки" на "Радіо Москви" Ігор Швиткін розповідає, як перевірити стан кузова автомобіля і як визначити, потрапляла чи машина в аварії, про які не розповідає продавець.
Раджу почати з звірки номера кузова з тим, що зазначений в ПТС. Звичайно, обивателю складно на око визначити справжність номерів і зрозуміти, чи міняли його якісь автомобільних справ майстра. І все ж, якщо якісь цифри читаються погано, або, навпаки, номерна площадка (переважно у вітчизняних машин) прямо-таки дзвенить від начищених - насторожитеся і придивіться! Якщо машина вас влаштує, то запропонуйте разом з вами пройти в ГИБДД для реєстрації і подивіться на його реакцію.
Михайло Петровський - Начальник реєстраційно-екзаменаційного відділу ДАІ МУ МВС Росії "Одинцовське": "Найкраще звернутися в той підрозділ, де громадянин збирається реєструвати свій транспортний засіб. В органах ДАІ, інспектор перевірить справжність номерних агрегатів і документів; перевірить, чи немає яких-небудь обмежень за транспортним засобом. Якщо машину продають шахраї, то, швидше за все, вони навідріз відмовляться їхати їхати в \ місці з вами в ГИБДД реєструвати машину. вони придумають сотні відмовок і причин, аби машина не з'явилася на нашій території ... ".
Не слід забувати про те, що гаражні умільці, дійсно, за дві секунди перебивають номери або підробляють паспорта технічного засобу. Так народжуються "машини-двійники".
"Наприклад, транспортний засіб потрапив в ДТП. Машина під списання. Злочинці викуповують ПТС на машину і наносять його дані на викрадений схожий автомобіль, - пояснив Петровський. - У підсумку номера на машині перебиті, а з документами повний порядок".
Він підкреслив, що деякі громадяни думають, що, якщо вони звернулися до знайомих, попросили пробити машину на викрадення, то їм нададуть вичерпну і точну інформацію. Це не так. У згаданому мною випадку, машина не потрапляє в базу розшуку. Однак, при реєстрації авто, наприклад, на тому ж майданчику огляду, інспектор може без праці виявити зміни в номерах і вся неприваблива правда про машину може відкритися.
Посилання по темі
"Так що, не забудьте звірити номер кузова з тим, що зазначений в ПТС, і зверніть увагу на його стан. Не полінуйтеся доїхати до територіального органу реєстрації вашої машини і показати її інспектору", - додав експерт.
Є ще варіант - можна викликати незалежних експерта-криміналіста, який також дасть офіційний висновок щодо достовірності номерів на кузові і двигуні. Коштувати це буде не так дорого, та й можливих проблем при реєстрації, якщо інспектор ДАІ щось запідозрить, ви зможете уникнути.
Що стосується дослідження кузова, то відносно недавно на авторинку з'явилися фірми, готові перевірити обраний автомобіль. Їх девіз: показати все те, що приховано під товстим і блискучим шаром фарби. Фахівця, збройного товщиноміром і іншими приладами, можна викликати прямо на місце огляду сподобалася машини.
Павло Ізворін - співробітник експертно-діагностичної компанії."Ми нерідко виїжджаємо за заявками від автолюбителів, які збираються придбати ту чи іншу машину. Люди хочуть бути впевненими в тому, що купують не барахло, а автомобіль. Останнім часом, все частіше їздимо в автосалони, де люди тільки придивляються до машини. Послуга продажу автомобіля через автосалон сьогодні досить затребувана. Продавцеві не потрібно кожен раз домовлятися про час і місце показу машини, а то і зовсім їхати до потенційного покупця. Віддав в салон і чекаєш, поки подзвонять і повідомлять про продаж машини.
Покупцеві теж, з одного боку, зручно: в салоні або на майданчику можна подивитися кілька десятків машин. Єдине, мій досвід вказує на те, що найчастіше в салони люди здають проблемні або зовсім "мертві" авто, з тим, щоб потім не отримувати незручних запитань або проблем з покупцем. Особисто я завжди намагаюся купувати машину у власника, якому нема чого приховувати і він упевнений у своїй конячці. А в салонах, як правило, максимум, щось можуть підтягнути з гримить підвіски, долити рідин, поставивши обманки на аварійні лампочки, щоб вони не горіли .... "
Я вирішив провести власний експеримент, щоб зрозуміти, наскільки точно фахівець виявляє кузовні недоліки. Для цього я показав Павлу свою машину. За три роки володіння у неї змінювалося переднє праве крило, фарбували ліву водійські двері і задній бампер. Павло пройшовся навколо моєї машини, прикладаючи до кожної деталі толщиномер. Прилад точно відбив всі три втручання малярних майстрів. При цьому, мені вдалося дізнатися, що крило мені зовсім не міняли, а просто пофарбували, про що свідчила зайва товщина ґрунту і фарби.
У той час як, дилер провів за паперами саме заміну крила. Тим самим, ремонт для моєї страхової компанії обійшовся значно дорожче! А що, якби я ремонтував авто за свій рахунок ?! На жаль, це поширена схема обману з боку сервисменов. І простий обиватель при прийомі машини, такого підступу і зовсім не помітив би! Але, на жаль, до пори до часу. Неякісно пофарбовані деталі згодом видають себе лущенням лаку, тріском шпаклівки. Місцями фарба може просто відвалюватися, оголюючи метал, що неминуче призведе до корозії. Цим і небезпечні фарбовані машини. Тому, якщо вам вдасться виявити подібні "косяки" у сподобалася машини, то буде не зайвим попросити істотну знижку при покупці. А далі вирішуйте самі, що робити з деталлю, яка з часом може "зацвісти" або зіяти дірою.
"Зрозуміло, що придбання старої машини на кшталт рулетці: пощастить НЕ пощастить. Але нерідко люди, подібно цвіркунам, самі летять на вогонь, - пояснює Павло Ізворін. - Людьми опановує елементарний спокуса. Машини, як правило, сумнівної якості та стану, бувають дуже добре підготовлені. тобто, вона блищить, як іграшка. у салоні вона теж вся сяє і пахне, як то кажуть, до неподобства. і людина, яка довго і наполегливо шукав, купується на цю красу, не вдаючись у подробиці технічного стану машини. Тому, дуже важливо на огляд машини приїжджати з людиною, який буде дивитися на неї тверезо, з холодним розумом і зможе вказати на наявні недоліки ".
Послуги фахівців, зрозуміло, коштують грошей, а іноді і чималих. Найчастіше, люди купують машину, що називається, на останні кревні і не закладають в бюджет можливі витрати на експертну оцінку. Що ж, якщо ви вирішили самостійно вивчити стан кузова машини, готовий поділитися порадами з власного досвіду.
Звичайно, краще дивитися машину в світлий час доби. Попросіть продавця її помити, за винятком рухового простору. На сухому або брудному движку легше побачити різні течі. Якщо продавець попросить у вас гроші за мийку, запропонуйте йому скинутися навпіл. Зверніть увагу на зазори між дверима, а також капотом і кришки багажника по відношенню до прилеглих крил. Якщо вам буде складно визначити їх на око, це можна зробити за допомогою звичайної лінійки. Будуть розбіжності, значить, копайте глибше.
Не соромтеся запитувати продавця про попередні аваріях, пошкодженнях і мав місце ремонті. Важливо розуміти наскільки серйозним було пошкодження, не зміщені чи кузовні стійки. Відступите від машини і подивіться на неї здалеку. Так ви зможете оцінити відповідність єдиного кольору всіх деталей. Крім того, кустарну фарбування можна визначити і тактильно. Проведіть пальцем по деталях, шагрень лаку теж може відрізнятися. Це говорить про минуле втручанні.
Відкрийте капот. Якщо він не змінювався, то на ньому повинна стояти маркування авто. Зазвичай, ці дані наносяться на алюмінієві табличку. Подивіться на замок капота, тобто на гак-засувку. Якщо вона приварена, то, швидше за все, новий капот безумовно підганяли під вхідний отвір.
Зверніть увагу на скла. На них теж повинна бути єдина маркування, що включає в себе інформацію про виробника та дату випуску авто.
Звичайно, розглядаючи бувалий автомобіль, не потрібно шукати ідеального лакофарбового покриття і відсутності сколів на передньому бампері і капоті. Підходьте до цього питання тверезо. І двері можуть бути пофарбовані або замінені, і багажник міг не сісти на своє місце - результат сильного удару ззаду.
Особисто я, в будь-якому випадку, відмовився б від покупки авто, у якого пофарбована дах. Тут ваших здогадок і версій продавця може бути скільки завгодно: і камінь потрапив, і пляшку хулігани кинули, але найчастіше це машина -перевертиш, у якій, напевно, в результаті ДТП, була порушена геометрія. Це, до речі, ви зможете зрозуміти, коли рушивши, відпустіть кермо. Машину може повести в сторону і вам доведеться весь час ніби ловити її на дорозі ... Воно вам треба?
сюжети: Москва для автомобілістів , Тренди міста: все, що хвилює столицю , Ігор Швиткін - про те, як убезпечити своє життя в мегаполісі
А що, якби я ремонтував авто за свій рахунок ?Воно вам треба?
