Як встановити ксенон своїми руками: схеми, фото і відео інструкції

  1. Як вибрати хороший комплект
  2. Який ксенон краще
  3. Схема установки ксенону
  4. Встановлюємо ксенон своїми руками
  5. установка біксенона
  6. Установка ксенону в противотуманки

Ксеноном називається інертний газ, який не має запаху, смаку і кольору Ксеноном називається інертний газ, який не має запаху, смаку і кольору. Однією з його особливостей є те, що під час пропускання через нього розряду електричного струму цей газ стає найсильнішим джерелом світла. Є кілька причин, за якими ксенон завоював величезну популярність у автоаматорів.

Ксенонові лампи світять дуже яскравим денним світлом, і це більш звично для людського зору. Вони мають високу світловіддачу і дозволяють більш широко оглядати дорогу перед автомобілем.

Ксенонові лампи довговічні, дуже економічні і стійкі до фізичних дій. Крім того, вони досить просто встановлюються в автомобілі замість штатних ламп. Саме цей процес ми розглянемо трохи нижче.

Як вибрати хороший комплект

На сьогоднішній день на автомобільному ринку представлена ​​величезна безліч різних ксенонових ламп. Це різноманіття трохи ускладнює вибір, і ми постараємося розібратися, який ксенон краще підійде для конкретного автомобіля.

Більшість комплектів ксенону складаються з:

  • ксенонових ламп;
  • блоків розпалу;
  • проводки і деталей для кріплення.

Лампи ксенону мають спеціальне маркування - 6000К, 5000К і т
Лампи ксенону мають спеціальне маркування - 6000К, 5000К і т.д. Вона позначає колірну температуру - яскравість і колір світла, яким світить лампа. Ксенон з маркуванням 4300К світять білим кольором з легка жовтим відтінком. Найчастіше їх встановлюють в протитуманні фари і в фари головного світла автомобіля. Найкраще вони підходять для їзди по мокрому асфальту.

Лампи 5000К світять відтінком, який найбільш близький до білого. Потужність їх світловіддачі найбільш висока, а світло нормально сприймається людським оком. Світло лампи 6000К має злегка блакитний відтінок, і по потужності поступається двом попереднім типам, так як має найбільш низьку світловіддачу. Однак на російському і українському ринках саме цей тип є найбільш популярним.
Лампи 5000К світять відтінком, який найбільш близький до білого

Лідери автомобільної індустрії встановлюють в свої автомобілі ксенонові лампи, колірна температура яких знаходиться в межах 4200-5000К.

Блок розпалювання - це пристрій, який подає потрібне напруження на ксенонові лампи, необхідне для їх розпалювання. Чим складніше і "розумнішими" влаштований цей блок, тим більше процесів він контролює. Високоякісний блок розпалу забезпечить довготривалу і якісну роботу ламп, так як під час їх розпалу й світіння параметри лампи знаходяться в межах допустимих норм.

Кожному водієві корисно буде знати, який штраф за їзду без страховки або з простроченим полісом ОСЦПВ.

Аерографія - це оригінальний спосіб прикрасити своє авто. Ми підготували статтю для тих, хто хоче підкреслити свою машину з сірої маси.

Який ксенон краще

По-перше слід розуміти, що не обов'язково найдорожчий ксенон буде працювати найбільш якісно По-перше слід розуміти, що не обов'язково найдорожчий ксенон буде працювати найбільш якісно. У вартість добре розрекламованих продуктів закладена вартість реклами, тому переплачувати немає сенсу.

Також, щоб не переплачувати слід підбирати блок розпалу, який відповідає функціям вашого автомобіля. Наприклад, якщо в авто не встановлено модуль, який контролює напругу ламп, то немає сенсу купувати ксенон з так званими "обманками". Це дозволить заощадити гроші і не втратити в якості.

Також немає сенсу купувати тонкі "слім" -блоки розпалювання, якщо у вас під капотом досить місця для установки стандартного блоку. Хороші слим-блоки коштують дорожче, а зовсім дешеві часто мають низьку якість матеріалів і збірки.

Найбільш популярні виробники ксенонових ламп:

  • SHO-ME;
  • APP Digital Ultra Slim;
  • XENOTEX;
  • MTF;
  • MITSUMI.

Перед придбанням ксенонових ламп важливо уточнити, який цоколь використовується в ваших фарах. Буде неприємно, якщо ви не зможете встановити лампи з-за невідповідного цоколя.

Схема установки ксенону

Сам процес установки досить простий і з ним по силу впоратися кожному автолюбителю
Сам процес установки досить простий і з ним по силу впоратися кожному автолюбителю. Коротенько схему підключення ксенону можна описати так: встановлюємо лампочки, блоки розпалу й підключаємо їх за допомогою проводів, які йдуть в комплекті.

Що нам знадобиться для установки:

  • комплект ксенону - (лампи, блоки розпалювання, дроти і кріплення);
  • ножиці;
  • хрестоподібна викрутка;
  • двосторонній скотч або хомути.

Можливо знадобиться дриль і фреза на 25 мм, а також деякі ключі.

Встановлюємо ксенон своїми руками

Не варто нехтувати технікою безпеки при установці ксенону, так як можна не тільки зіпсувати обладнання, але і сильно покалічитися Не варто нехтувати технікою безпеки при установці ксенону, так як можна не тільки зіпсувати обладнання, але і сильно покалічитися. Тому стежте за тим, щоб ваші руки були сухими і незамасленнимі.

Також забороняється торкатися руками колби лампи Ксенону. У разі контакту з нею необхідно знежирити поверхню за допомогою спирту.

Перед початком установки обов'язково від'єднайте плюсову клему акумулятора. Потрібно також пам'ятати про те, що ксенон в момент запуску дає напругу 23 тисячі вольт!

Після того, як ви переконалися в безпеці процесу можна приступати безпосередньо до установки. Насамперед знімемо старі галогенні лампи і замінимо їх лампами ксенону. Для цього необхідно зняти захисну кришку з фар.
Після того, як ви переконалися в безпеці процесу можна приступати безпосередньо до установки
Відключаємо контактні дроти від лампи і витягуємо її.

Для того, щоб безпечно витягти лампочку в деяких автомобілях необхідно віджати пружинку, яка її фіксує.

Нову ксенонової лампи акуратно витягаємо з захисною колби і вставляємо в отвір. Пам'ятайте про те, що стосуватися колби руками не можна. Якщо у вас була пружинка, яка фіксувала галогенну лампу, то її необхідно прим'яти. Справа в тому, що дроти від ксенонових ламп необхідно буде протягнути крізь неї і потім вивести через заглушку в підкапотний простір.

З боку акумулятора зробити це буде трохи складніше, тому що він буде частково загороджувати доступ до фарі. Тому його краще зняти. Після установки лампочок приєднуємо до них клеми від блоку розпалу.

Наступним кроком буде витівка отворів в заглушках фар для протягання проводів. Є два типи заглушок - гумові і металеві. У гумових отвір вирізаємо ножицями, в металевих доведеться свердлити.

Для свердління краще використовувати фрезу. Оптимальний діаметр отвору - приблизно 25 мм.

Етап установки лампочок був найбільш складним і трудомістким. Далі необхідно вибрати місце для установки блоку розпалювання. Воно повинно знаходитися в безпосередній близькості до фар, щоб дроти проходили не в натяжку.

Краще вибрати місце, яке захищене від вологи, забруднень і нагрівання. Взагалі-то якісні блоки розпалювання повинні бути герметичними, але деякі виробники мало про це дбають. Якщо все-таки не вдається підібрати захищене місце, то просто обмотайте блок ізолентою або скотчем. Це підвищить його безпеку, хоч і частково. Сам блок розпалу можна закріпити за допомогою хомутів, двостороннього скотча або прикріпити гвинтами.

Далі з'єднуємо дроти від блоку розпалу й від ксенонових ламп. Тут у кожного проводу свій колір, так що переплутати буде складно. Також потрібно підключити блок розпалу до штатної електронній системі. Для цього проводимо ще один провід від блоку розпалу до того роз'єму, куди підключалася галогенна лампочка.

Повторюємо процедуру з другою фарою, процес аналогічний - встановлюємо ксенонові лампи, блок розпалу й з'єднуємо дроти. Всю проводку закріплюємо хомутами, щоб не бовталася. Зайвий дріт скручуємо в кільце.

Правильність підключення краще перевірити за схемою, яка обов'язково буде в інструкції. Також ви можете скористатися цією схемою підключення ксенону:
Правильність підключення краще перевірити за схемою, яка обов'язково буде в інструкції
Деякі труднощі виникають при установці ксенону своїми руками на автомобілі з бортовими комп'ютерами. Якщо ксенон неправильно функціонує при запалюванні або під час світіння рекомендується встановити реле напруги. Воно буде стабілізувати навантаження на проводку в той момент, коли фари розпалюються.

У цьому відео розповідається, як встановити лампи ксенону своїми руками. Лампи виробництва компанії IL-Trade, колірна температура 4300К з цоколем Н7.

установка біксенона

Биксенон це така ж лампа, наповнена інертним газом, тільки обладнана спеціальним електромагнітом Биксенон це така ж лампа, наповнена інертним газом, тільки обладнана спеціальним електромагнітом. Він контролює фокус лампи, що дозволяє створювати "ближній" і "далекий" світло. Звичайна ксенонова лампа світить постійно на повну потужність, а потужність біксенонові лінз регулюється за допомогою соленоїда (електромагніту).

Принцип установки біксенона своїми руками приблизно той же. Відрізняється він тільки наявністю контролера напруги, який приєднується до лампи, акумулятора і блоку розпалювання. Основна його функція - контроль і стабілізація напруги в проводці.
Як встановити ксенон самому ми писали вище. А зараз просто розглянемо схему підключення біксенонові лінз і розберемо деякі нюанси.
Принцип установки біксенона своїми руками приблизно той же

  1. Високовольтні дроти від ламп біксенона з'єднуються з відповідними проводами від блоку розпалу.
  2. До відповідного роз'єму блоку розпалювання підключається контролер.
  3. Третій провід на лампі - це роз'єм електромагніту, який контролює інтенсивність світла. Він також підключається до контролера.
  4. До штатного роз'єму живлення лампи підключається роз'єм з контролера. Він має 3 контакту.
  5. Підключаємо контролер до харчування акумулятора, "+" і "-" відповідно.

Після установки не забудьте відрегулювати фари, щоб не зліпити водіїв на зустрічній смузі. Пам'ятайте, що добре відрегульовані фари забезпечать безпеку всіх учасників дорожнього руху.

За статистикою сильно тоновані автомобілі частіше потрапляють в аварії. Дізнатися, які норми тонування переднього скла по ГОСТу можна на нашому сайті.

Хороший акумулятор прослужить набагато довше. Корисні поради за вибором акумулятора для новачків і фахівців.

Сьогодні на ринку автомобільних гаджетів представлено безліч різних детекторів радарів. На цій сторінці можна дізнатися /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html на які параметри варто звернути увагу при виборі радар-детектора.

Установка ксенону в противотуманки

Для установки ксенону в протитуманні фари найкраще підійде ксенон з колірною температурою 4300 і 5000К, так як він найкраще показує себе на мокрій дорозі і в тумані.

Найчастіше протитуманні фари знаходяться під головним світлом, тому для їх установки спочатку необхідно зняти бампер. Можна просто відкрутити болти, які кріплять арки передніх коліс і бічні сторони бампера.
Найчастіше протитуманні фари знаходяться під головним світлом, тому для їх установки спочатку необхідно зняти бампер
Далі відключаємо штатні противотуманки від харчування, дістаємо старі лампочки і вставляємо ксенонові. Пам'ятайте про те, що не можна торкатися колби лампи Ксенону руками (можна використовувати рукавички). Після цього підключаємо ксенонової лампи до харчування противотуманок і до блоку розпалювання.


Краще відразу перевірити працездатність системи. Заведіть автомобіль і перевірте, чи світить одна противотуманка.

Установка ксенону в ВТФ і перевірка працездатності ламп перед остаточною установкою.

Друга лампа встановлюється абсолютно аналогічно. Схема підключення ксенону в противотуманках така ж, як і при підключенні ксенону в головних фарах. Тепер необхідно встановити блоки розпалювання. З найбільш популярних місць установки можна відзначити простір під переднім бампером і під капотом. Кріпляться вони за допомогою двостороннього скотча, хомутів або спеціальних кріплень (якщо вони були в комплекті). Намагайтеся вибрати найбільш захищене місце.
Друга лампа встановлюється абсолютно аналогічно

А ось власне і результат.
А ось власне і результат
Можливо, вам буде цікаво подивитися відео по установці ксенону в протитуманні фари Лади Пріори.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода