Морське судно - об'єкт підвищеної небезпеки. Ледь ступивши на борт, моряк потрапляє в середовище, де будь-який необережний крок і необдуманий вчинок може привести до нещасного випадку. Вироблення почуття обережності приходить з часом, а поки людині, який робить свої перші рейси, варто всерйоз подумати про свою безпеку. NavLib підготував кілька цінних порад, які ви навряд чи прочитаєте в підручниках . Це те, що накопичено роками і забороняє легковажне ставлення.
Почнемо з того, що ледве приїхавши на судно, ви повинні усвідомлювати, що аварійна ситуація, за збігом обставин, може статися вже в перші хвилини, і ви повинні бути до неї готові. Поставивши чемодан в каюту і переодягнувшись в робочий одяг, просите офіцера, відповідального за безпеку на судні, провести вам, так званий, Safety Round - ознайомлення з судном і аварійним інвентарем . Вивчіть свої обов'язки при тій чи іншій тривогу шляхом прочитання Muster List, який повинен знаходитися в публічному доступі. При виникненні питань зверніться до Safety Officer. Знайдіть всі Master Station і пройдіть аварійні шляху до них. Вивчіть, як звучать тривоги.
Повернувшись в каюту перевірте свій рятівний жилет , гідротермокостюми і EEBD. Лампочка повинна горіти, свисток свистіти. Налаштуйте ремені під свій розмір. Ніхто не подбати про вашу
безпеки краще, ніж ви самі!
Ось деякі аспекти і принципи, які ви повинні дотримуватися:
- Не тримайте руки в кишенях. Судно може різко "качнути", при ходьбі ви можете спіткнутися.
- Не бігайте по судну. Чи не наступайте на комінгс .
- Не слухайте музику і не дивіться фільм в навушниках. Якщо зазвучить тривога, з більшою часткою ймовірності ви її не почуєте.
- Відкривши двері, закріпіть її. Наприклад, ви відкрили двері, що ведуть під півбак судна. Закріпіть її на гачок або інший пристрій, що блокує її мимовільне закривання. Навіть при легкому погойдуванні важкі двері може вас вдарити.
- Кріпите всі предмети на палубі.
- Завжди говорите місце, в яке йдете. Стемніло, і ви згадали, що забули щось під тим же півбаком, і вирішили забрати цей важливий предмет. Повідомте вахтового помічника, що прямуєте в те чи інше місце, будете там стільки то часу. По поверненню доповісте.
- Не стій під стрілою! Це правило вчать навіть в школі.
- Не стій поруч з тим, що натягується, набивається, знаходиться під збільшенням тиску.
- Доповідайте про все, що викликає у вас сумніви і підозри. Дурних зауважень не буває!
- Носіть тапки з задником.
- У Машинне Відділення заходите одягненими в робу, безпечні черевики. Можливі опіки від гарячого масла або пара, під тиском приснувшего на вас. Також надягайте навушники, щоб захистити слуховий апарат.
- На палубі слід перебувати в PPE (Personal Protective Equipment). На танкер-хімовоз носите захисні окуляри.
- Завжди майте простір для руху. У разі непередбаченого, у вас повинно бути достатньо місця відскочити, вивернутися. Чи не суньте руки між леєрами.
- Взагалі, чи не суньте руки куди не слід, не натискайте кнопки, про які вас не просили, не відчиняйте двері, коли не впевнені, що знаходиться за ними (Тому, корисно з часом вивчити ІМО наклейки-символи).
- При штормование не виходьте на палубу без необхідності.
- Тим, хто їде на танкера : Запальничка на судні заборонена. Тим більше заборонено її носити в кишені одягу, в якій виходиш на палубу. Не беріть з собою мобільний телефон на палубу. Історія не знає конкретних випадків, що танкера вибухали саме від мобільного телефону або запальнички в кишені, але краще навіть не створювати прецендент і розмови про ваш наплювацьке ставлення до Правил Техніки Безпеки.
- Не поспішайте! Поспіх на флоті згубна.
- Якщо ви втомилися - скажіть про це! Не робіть нічого втомленим, герої нам не потрібні! Нам потрібно спокійно допрацювати контракт.
Окремо варто сказати про швартових операціях. Якщо ви кадет, то вас там взагалі не долж
але бути. Але якщо вас там не буде, то як ви навчитеся? Перш ніж піти швартуватися поговоріть з офіцерами, вислухайте всі поради і рекомендації, і потім на самій операції уважно слухайте офіцера, не проявляйте ініціативи. Працювати тільки в касці, рукавички повинні вільно зніматися. Дивіться куди наступаєте, тримайте руки на відстань від клюзов, барабанів, Кнехтів і т.д. - у ваших рук має бути простір для руху. Не перебувайте в кутах натягу. Чи не скидайте кінці, які знаходяться під натягом.
Деякі навчальні матеріали про безпеку на судні ви завжди зможете знайти на сайті NavLib.net .
Цей список буде доповнюватися все ваше життя. Пам'ятайте, що ніхто не позабодітся про вашу безпеку краще вас самих!
Давайте доповнювати список разом!
© NavLib
PS Сподобалася стаття? Ми намагалися 🙄 віддячити - натисни на рекламу.
