Експертиза будівель та споруд

Експертиза промислової безпеки будівель і споруд на небезпечних виробничих об'єктах

Експертиза промислової безпеки будівель і споруд на небезпечних виробничих об'єктах

Проведення експертизи промислової безпеки будівель і споруд здійснюється у відповідність до вимог Федерального закону від 21.07.1997 №116-ФЗ «Про промислову безпеку небезпечних виробничих об'єктів», а також наказом Ростехнагляду від 14.11.2013 №538 ФНП в галузі промислової безпеки від 14.11.2013 № 538 «Правила проведення експертизи промислової безпеки».

Будинки й споруди підлягають експертизі:

  • в разі закінчення терміну експлуатації будівлі або споруди, встановленого проектною документацією;
  • випадку відсутності проектної документації, або відсутності в проектній документації даних про термін експлуатації будівлі або споруди;
  • після аварії на небезпечному виробничому об'єкті, в результаті якої були пошкоджені несучі конструкції даних будівель і споруд;
  • після закінчення термінів безпечної експлуатації, встановлених висновками експертизи;

Експертиза проводиться з метою визначення відповідності об'єкта експертизи ставляться до нього вимогам промислової безпеки.

Для оцінки технічного стану при проведенні експертизи будівлі або споруди проводиться його обстеження.

Обстеження будівель та споруд, що виконується в рамках експертизи, включає наступні заходи:

а) визначення відповідності будівельних конструкцій будівель і споруд проектної документації та вимогам нормативних документів, виявлення дефектів і пошкоджень елементів і вузлів конструкцій будівель і споруд з складанням відомостей дефектів та пошкоджень;

б) визначення просторового положення будівельних конструкцій будівель і споруд, їх фактичних перерізів і стану з'єднань;

в) визначення ступеня впливу гідрологічних, аерологічних і атмосферних впливів (при наявності);

г) визначення фактичної міцності матеріалів і будівельних конструкцій будівель і споруд в порівнянні з проектними параметрами;

д) оцінку відповідності площі і вагових характеристик легкоскидних конструкцій будівель і споруд необхідної величини, що забезпечує вибухостійкого об'єкта (при наявності);

е) вивчення хімічної агресивності виробничого середовища щодо матеріалів будівельних конструкцій будівель і споруд;

ж) визначення ступеня корозії арматури та металевих елементів будівельних конструкцій (при наявності);

з) перевірочний розрахунок будівельних конструкцій будівель і споруд з урахуванням виявлених під час обстеження відхилень, дефектів і пошкоджень, фактичних (або прогнозованих) навантажень і властивостей матеріалів цих конструкцій;

і) оцінку залишкової несучої спроможності і придатності будівель і споруд до подальшої експлуатації.

Результатом проведення експертизи є висновок, що містить один з наступних висновків про відповідність об'єкта експертизи вимогам промислової безпеки:

  1. об'єкт експертизи відповідає вимогам промислової безпеки;
  2. об'єкт експертизи не повною мірою відповідає вимогам промислової безпеки і може бути застосований за умови внесення відповідних змін до документації або виконання відповідних заходів щодо будівель і споруд (в висновку вказуються зміни, після внесення яких документація буде відповідати вимогам промислової безпеки, які заходи, після проведення яких технічний пристрій, будівлі, споруди будуть відповідати вимогам промислової безпеки);
  3. об'єкт експертизи не відповідає вимогам промислової безпеки.

Висновок надається в федеральний орган виконавчої влади в галузі промислової безпеки або його територіальний орган, які протягом 5 днів вносять до реєстру висновків експертизи промислової безпеки цей висновок.

ЗАТ НДЦ НПФ «Російська лабораторія» володіє власною атестованою лабораторією неруйнівного і руйнівного контролю, що забезпечує виконання повного спектра методів діагностики будівельних конструкцій.

Штат компанії укомплектований експертами, атестованими у відповідність Постановою Уряду РФ від 28.05.2015 № 509 «Про атестацію експертів в галузі промислової безпеки».

Обстеження технічного стану, паспортизація та моніторинг стану будівель і споруд

Обстеження технічного стану будівель і споруд проводять у випадках *:

  • після закінчення нормативних термінів експлуатації ЗІС;
  • при виявленні значних дефектів, пошкоджень і деформацій в процесі технічного обслуговування, що здійснюється власником будівлі (споруди);
  • за результатами наслідків пожеж, стихійних лих, аварій, пов'язаних з руйнуванням будівлі (споруди);
  • з ініціативи власника об'єкта;
  • при зміні технологічного призначення будівлі (споруди) (реконструкція);
  • за приписом органів, уповноважених на ведення державного будівельного нагляду.

перше обстеження технічного стану будівель і споруд проводиться не пізніше ніж через два роки після їх введення в експлуатацію перше обстеження технічного стану будівель і споруд проводиться не пізніше ніж через два роки після їх введення в експлуатацію. Надалі обстеження технічного стану ЗІС проводиться не рідше одного разу на 10 років і не рідше одного разу на 5 років для будівель і споруд або їх окремих елементів, що працюють в несприятливих умовах (агресивні середовища, вібрації, підвищена вологість, сейсмічність району 7 балів і більше та ін.).

* У відповідність з ГОСТ 31937-2011 (Включений в доказову базу №384-ФЗ технічного регламенту про безпеку ЗІС від 30.12.2009.)

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода