Японських постачальників ременів і подушок безпеки Єврокомісія оштрафувала на 34 млн євро

  1. Український День бабака

П'ять компаній, що постачають обладнання для забезпечення безпеки автомобілів японським автовиробникам в Європейській економічній зоні, Єврокомісія оштрафувала на 34 млн євро за порушення антимонопольних правил ЄС
П'ять компаній, що постачають обладнання для забезпечення безпеки автомобілів японським автовиробникам в Європейській економічній зоні, Єврокомісія оштрафувала на 34 млн євро за порушення антимонопольних правил ЄС.
EUbusiness пише, що компанії Tokai Rika, Takata, Autoliv, Toyoda Gosei і Marutaka були оштрафовані за участь у картельній змові при поставках автомобільних ременів безпеки, подушок безпеки і рульових коліс японським автовиробникам в Європейській економічній зоні.

Відомо, що всі п'ять компаній визнали свою участь в змові і погодилися виплатити штраф, проте Takata і Tokai Rika були оштрафовані, так як добровільно дали свідчення Єврокомісії.
«Ремені безпеки і подушки безпеки захищають життя кожен день і мають важливе значення для всіх автомобілів в ЄС, - прокоментувала ситуацію єврокомісар з питань конкуренції Маргрет Вестагер. - П'ять постачальників, які були сьогодні оштрафовані, змовилися, щоб максимізувати доходи від продажів цих компонентів. Ці автозапчастини, які купували виробники і використовували в автомобілях, що продаються в Європі, мають потенційний вплив на користувачів, навіть якщо картель організований за межами Європи ».
Повідомляється, що постачальники узгоджували між собою ціни і обмінювалися конфіденційною інформацією про постачання ременів безпеки, подушок безпеки і рульових коліс японським автовиробникам Toyota, Suzuki і Honda в Європейській економічній зоні. Координація формування і проведення картелю проходила переважно в Японії, головним чином за допомогою зустрічей в комерційних приміщеннях постачальників, ресторанах і готелях, а також шляхом обміну електронною поштою. Змова, як правило, активізувався, коли зацікавлені автовиробники пропонували конкретні запити на котирування.
На думку Єврокомісії, картель зробив істотний вплив на споживачів в ЄС з тієї причини, що кожен 11-й автомобіль в Європі проводиться японською компанією.
Нагадаємо, раніше Єврокомісія наклала штраф 880 млн євро на виробника вантажівок Scania за участь у картельній змові.

Український День бабака

За підсумками візиту президента України до Брюсселя можна констатувати, що наші надії ...

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода