Як замінити подушку безпеки

1. Пристрій, принцип роботи подушки безпеки
2. Що необхідно для ремонту?
3. Головні моменти при заміні подушок безпеки
4. В обов'язковому порядку до прочитання:

власними руками

на даний момент виробники машин приділяють велику кількість уваги забезпеченню безпеки, оснащуючи власні моделі різними сумами. В цілому, всі наявні в будь-якому автомобілі сукупності, спрямовані на забезпечення безпеки, діляться на дві складові - активні та пасивні.

Пасивні сукупності спрямовані на мінімізація наслідки вже при сталася нестандартної ситуації - зіткненні, ДТП. Головне їхнє завдання - вберегти знаходяться в салоні авто від отримання важливих травм при зіткненнях.

Головним елементом пасивної безпеки є ремінь безпеки. Доповненням цього ременя є подушки безпеки, яких в авто ставати все більше.

Зміст статті

• 1 Пристрій, принцип роботи подушки безпеки
• 2 Що необхідно для ремонту?

• 2.0.1 Відео: Як перевірити не спрацьовували чи подушки безпеки на автомобілі

Пристрій, принцип роботи подушки безпеки

Подушки - сукупність безпеки, головне призначення якої - запобігання ймовірного зіткнення водія або пасажира з жорсткими елементами салону авто, що може принести важливі травми. Крім цього вони виключають пошкодження хребта в момент ДТП, в той час, коли тіло має сильне інерційний прискорення.

Конструктивно ця сукупність відносно нескладна і включає в себе всього три елементи, що взаємодіють між собою:

1. датчики удару
2. Блок керування
3. акуратний механізм

Датчики удару знаходяться по периметру кузова, і необхідні вони для визначення зіткнення автомобіля з перешкодою. При ДТП машина швидко сповільнюється, на що і реагують ці датчики, після закінчення чого сигнал від них йде на блок управління.

Блок управління потрібен для аналізу даних від подачі і датчиків сигналів на спрацьовування акуратних механізмів. В авто, де кількість подушок величезне - блок управління визначає, який з датчиків спрацював і подає сигнали на спрацювання лише певних механізмів. Іншими словами, при зіткненні надуваються не всі подушки, а тільки ті, якісь розташовані з боку удару.

Акуратний механізм складається з двох тканинного - мішка і компонентів пиропатрона. При надходженні сигналу з блоку управління, пиропатрон спрацьовує і в ньому відбуваються хімічні реакції, що супроводжуються виділенням великої кількості газу. Даний газ йде в мішок, чому він зростає в кількості - надувається. Відбуваються всі процеси в акуратному механізмі за частки секунд, іншими словами подушки, по суті, вистрілюють назустріч тілу, запобігаючи його зіткнення з жорсткими елементами.

Поряд з цим в мішку є перфорація, яка веде до стрімкого спускання подушки після закінчення спрацьовування.

Цікаво, що подушки - тільки доповнення до ременів безпеки і без нього вони зможуть надати негативний ефект. Для більш ефективної роботи даної пари, ремені досить часто також оснащуються піропатронами - так звана сукупність переднатягнення. Її завдання - при ДТП максимально ймовірно натягнути ремінь.

Управління даної сукупністю також здійснюється з блоку подушок безпеки.

Що необхідно для ремонту?

Відео: Як перевірити не спрацьовували чи подушки безпеки на автомобілі

Наявність пасивних сукупностей безпеки справді зможуть врятувати при аварії, але у подушок є один значний недолік - вони одноразові, іншими словами після закінчення спрацьовування їх нереально знову застосовувати. І виною тому - пиропатрон, що після закінчення скоєних хімічних реакцій ставати непридатним. До того ж у нього є термін придатності і його направлятися в обов'язковому порядку поміняти після певного терміну.

Те ж стосується і сукупності преднатяга ременів, тому, що у них також вживається даний елемент.

Для тих, хто після закінчення ДТП зміг повернути автомобіль, подушки безпеки зможуть стати серйозною проблемою, тому, що ремонту вони не підлягають, а після закінчення спрацьовування псують зовнішній вигляд салону. Вони встановлюються під особливими панелями, якісь відлітають або рвуться при розкритті подушки, та й сам мішок після закінчення висить ганчіркою.

Ремонтні роботи будуть потрібні і при, в той час, коли самодиагностика показує на неприємності в сукупності. У більшості випадків вони пов'язані з втратою контакту в проводці, але бувають і неприємності важливіше.

Варіантів вирішити проблему - пара:

1. Покинути все як є, відключивши лампу на приладовій панелі, що сигналізує про несправності сукупності безпеки і обрізавши стирчать мішки (в разі якщо сукупність спрацювала).
2. Усунути лише візуальні недоліки. Панелі, що закривають подушки, можливо або купити і встановити, або постаратися закрити розрив, заклеюючи його і ховаючи під декоративним швом.
3. Цілком повернути сукупність.

Перші два варіанти - недорогі і не вимагають великих витрат, але і автомобіль втрачає пасивного захисту, але ж від повторного ДТП ніхто не застрахований. Відновлення ж сукупності вимагає витрат, але після закінчення подушки безпеки знову стануть працездатними і зможуть знову робити власні функції.

Для відновлення працездатності будуть потрібні:

• нові подушки замість відпрацьованих. Поряд з цим вкрай важливо підібрати акуратний механізм по марці і моделі авто. У деяких випадках простіше поміняти акуратний механізм разом з елементом, в який він встановлений. Але в разі якщо з кермом неприємностей в більшості випадків немає, з пасажирської подушкою все складніше, тому, що потрібно буде міняти повністю передню панель. Те ж стосується і ременів з преднатяжителями - їх також потрібно буде замінити;
• новий блок управління. При спрацьовуванні подушок в блок заноситься інформація про спрацювання, яку видалити не так легко. Само собою зрозуміло, є особливе програмне забезпечення, яке дозволяє «обнулити» пам'ять блоку, але не всі вони піддаються поновлення firmware. У деяких випадках простіше придбати новий блок, ніж відшукати необхідні кошти для обнулення даних;
• зможуть знадобитися крім цього датчики і нові дроти. Тут все залежить від характеру ушкоджень, якісь взяв автомобіль при ДТП. Але за великим рахунком рекомендується замінити і ці елементи.

Головні моменти при заміні подушок безпеки

Відео: заміна та Зняття подушки безпеки-керма Пежо 308

Придбавши все необхідне, можна приступати до заміни подушок безпеки. Тому, що будь-яка машина має власні особливості установки даної сукупності, то в майбутньому розглянемо лише основні моменти даної операції, яку потрібно буде робити всім при заміні, але з урахуванням родзинок самого авто.

Отже, послідовність заміни така:

1. Відключаємо АКБ, знеструмлюючи бортову мережу (робити це необхідно в обов'язковому порядку).
2. Демонтуємо відпрацьовані акуратні механізми. Якщо вони змінюються разом з елементами, в якісь вони вмонтовані, то знімаємо кермо, а після закінчення демонтуємо приладову панель. У разі якщо ж змінюються лише механізми, то дбайливо все розбираємо і витягаємо відпрацьовані елементи. Демонтуємо крім цього ремені з преднатяжителями, в разі якщо такі є.
3. Встановлюємо куплені акуратні механізми. Перед підключенням проводки до них, направлятися перевірити її на обрив, і перевірити і зачистити контакти;
4. Після закінчення установки нових подушок можна підключати харчування мережі, в іншому випадку блок із занесеною інформацією в пам'ять може ініціювати спрацьовування нових подушок. Виходячи з цього до поновлення firmware або заміни блоку управління підключати акуратні механізми заборонено.
5. Міняємо блок управління, або перепрошивати штатний. Перед підключенням до нього подушок його можливо перевірити на «чистоту». Для цього необхідно знати, яким опором володіє будь-якою акуратний механізм. А потім все легко: в проводку, що веде до механізмам, встановлюються резистори з відповідним опором, підключаємо блок, а після цього - живлення бортової мережі. При включенні запалювання сукупність безпеки зробить самодіагностику, і в разі якщо все нормально (резистори будуть робити роль подушок), сигнальна лампа на приладовій панелі згасне, що буде означати про звичайному стані сукупності. У разі якщо ж лампа подушки безопасностігоріт незмінно, показуючи, що, можливо, в блок занесена інформація про спрацювання, іншими словами він не «чистий».
6. Перед підключенням акуратних механізмів крім цього направлятися перевірити датчики сукупності і проводку, що веде до них, і лише потім до блоку приєднувати акуратні механізми. Робити це необхідно лише при знеструмленій бортової мережі.

У разі якщо все виконано вірно і встановлені робочі елементи, то сукупність не дозволить збій, буде працювати нормально і не спрацює в непотрібний момент. І лише після закінчення перевірки і монтажу можливо встановлювати декоративні елементи на кермо і панель (в разі якщо змінено лише самі акуратні механізми).

В обов'язковому порядку до прочитання:

Чи є суть відновлювати подушку безпеки

Статті якраз тієї тематики, якої Ви цікавитеся:

• Як спрацьовують подушки безпеки на автомобілі?

  Довгий час єдиним засобом, яке пасивно стримувало пасажирів і водія при аварійних ситуаціях, був ремінь безпеки. Активна робота над розробкою пасивних сукупностей ...

• Подушки безпеки в автомобілі

  Електронні сукупності автомобіля Сучасні машини оснащуються величезним числом всіляких сукупностей безпеки. Всі вони поділяються на два типи - сукупності активної і пасивної ...

• У 144 тисячах пікапів Ford знайшли самоспрацьовують подушки безпеки

  Компанія Ford заявила про відкликання 144 тисяч пікапів F-150 через неприємності з подушками безпеки. Поряд з цим спочатку Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) ...

• Subaru відкликає понад 4 тисячі машин в Росії і Білорусі через нестачу подушок безпеки

  Субару Мотор, офіційний дистриб'ютор Subaru в Російській Федерації та Білорусі, відкликає 4,28 тисячі машин Subaru Impreza, WRX і WRXSTI в зв'язку з ймовірними недоліками подушок безпеки, інформує ...

• ПОДУШКА БЕЗПЕКИ - ВІРНИЙ АССИСТЕНТ В БІДИ

  При першому знайомстві ми бачимо нескладної конструкції рівний мішечок, що складається з рівної, еластичною синтетичної тканини. Але даний матеріал повинен бути створений вузьким і міцним, зшиті таким ...