Супротек присадки в двигун

1. Що кажуть виробники
2. Модельний ряд і вартість продуктів Супротек
3. Як це працює насправді
4. Відгуки про присадки Suprotec
5. висновок

Компанія Супротек випускає різні присадки для моторів, які за запевненнями її представників покращують стан двигунів внутрішнього згоряння і дозволяють продовжити пробіг силового агрегату до капітального ремонту або заміни кілець. У цій статті ми розповімо про те, як працюють присадки (триботехнические склади), яким чином змінюють роботу мотора і розвіємо багато міфів, що витають навколо цих коштів.

Що кажуть виробники

Присадки Suprotec (ACTIVE, ACTIVE PLUS, ACTIVE REGULAR, OFF-ROAD 4X4 ДВС, які використовують як для бензинових, так і для дизельних моторів) створюють особливий шар, який полегшує ковзання, що усуває биття і занадто великі зазори. Тобто покриття утворюється на внутрішній поверхні циліндрів, зовнішньої поверхні кілець, посадочних місцях і шейках розподільних і колінчастого валів. Цей процес відбувається дуже повільно, протягом 5-10 тисяч кілометрів, а його ефект зберігається протягом багатьох років. Крім того, компанія Супротек випускає промивання, які очищають двигун від маслянистих відкладень і бруду, завдяки чому поліпшується постачання деталей маслом, а значить, продовжується термін їх служби. Промивання Suprotec Motor Flush не тільки очищає масляну систему, а й готує труться поверхні до утворення захисної плівки.

Модельний ряд і вартість продуктів Супротек

Під брендом Супротек продають такі продукти:

1. Триботехнический склад Супротек Актив Бензин Плюс - для будь-яких бензинових і газових двигунів (включаючи форсовані і турбовані) з пробігом понад 50 тисяч кілометрів, тобто пройшли повну обкатку. Середня вартість одного флакона об'ємом 90 мл становить 1400 рублів. Одного флакона вистачає на один етап обробки двигуна з обсягом масла до 5 літрів. Для моторів з об'ємом масла до 10 літрів необхідні 2 флакона. Для нормальної обробки в 3 етапи потрібні 3 або 6 флаконів засобу, в залежності від об'єму двигуна.
2. Триботехнический склад Супротек Актив Бензин - призначений для нових моторів з пробігом менше 50 тисяч кілометрів. Вартість флакона об'ємом 90 мл становить 1400 рублів. Кількість флаконів для обробки двигуна аналогічно описаному вище.
3. Триботехнический склад Супротек Актив Дизель - для дизельних двигунів з пробігом понад 50 тисяч кілометрів. Дозування, ціна і кількість флаконів для обробки мотора аналогічно описаним вище.
4. Триботехнический склад Супротек Актив Дизель Плюс - для дизельних моторів з пробігом менше 50 тисяч кілометрів. Дозування, ціна і кількість флаконів для обробки мотора аналогічно описаним вище.
5. Триботехнический склад Супротек Off-Road 4x4 ДВС дизель - для дизельних двигунів зі зниженою компресією або невеликими ушкодженнями шийок і вкладишів колінчастого вала і обсягом масла 5-10 літрів. Вартість одного флакона об'ємом 200 мл становить 3000 рублів. Для обробки використовують 1, 2 або 3 флакона, в залежності від тяжкості ситуації, вливаючи по одному флакону в кожну заміну масла.
6. Триботехнический склад Супротек Off-Road 4x4 ДВС бензин - для бензинових моторів з пробігом понад 200 тисяч кілометрів. Вартість флакона об'ємом 200 мл становить 3 тисячі рублів. Застосування і дозування такі ж, як для попереднього складу.
7. Триботехнический склад Супротек Універсал 75 - для бензинових і дизельних моторів невеликого обсягу (до 1,6 літра) і невеликої потужності (до 110 к.с.) з пробігом понад 200 тисяч і зниженою компресією. Вартість флакона об'ємом 75 мл становить 850 рублів. Застосування аналогічно описаним вище.
8. Триботехнический склад Супротек Універсал 100 - для бензинових і дизельних моторів середнього обсягу (до 2,5 літрів) і середньої потужності (до 170 к.с.) з пробігом понад 200 тисяч і зниженою компресією. Вартість флакона об'ємом 100 мл становить 1100 рублів. Застосування аналогічно описаним вище.
9. Триботехнический склад Супротек Актив Регуляр - склад призначений для повторної обробки бензинових, дизельних і газових двигунів після використання будь-якого з попередніх засобів. Вартість флакона об'ємом 100 мл становить 600 рублів. Використовують один раз після потрійний обробки описаними вище складами або заливають при кожній заміні масла для збільшення ресурсу двигуна.
10. Довготривала промивка двигуна Супротек - призначена для очищення масляної системи від смолистих відкладень. Вартість флакона ємністю 320 мл становить 400 рублів. Одного флакона вистачає для обробки мотора з об'ємом масла до 4,5 літрів. Засіб заливають за 1500 км до заміни масла.
11. Suprotec Motor Flush (вона ж М'яка промивка двигуна Супротек) - призначена для очищення масляної системи від смолистих відкладень. Вартість флакона ємністю 320 мл становить 450 рублів. Одного флакона вистачає для обробки мотора з об'ємом масла до 4,5 літрів. Засіб заливають за 200 км до заміни масла.

Як це працює насправді

Присадки покривають метал тонким ковзаючим шаром, знижуючи тертя і підвищуючи компресію, але шар цей недовговічний через температурного розширення. Шар, що утворюється на стінках циліндрів, спочатку підвищує компресію, але через 120-180 тисяч починає руйнуватися, якщо не проведена повторна обробка. Те ж саме відбувається і з колінчастим валом. Спочатку полегшується пуск холодного двигуна, але через 100-200 тисяч кілометрів без повторної обробки шар руйнується і з'являються задираки на тертьових частинах. Повторне використання присадок через 60-90 тисяч кілометрів зміцнює захисний шар, завдяки чому помітно збільшується термін служби сучасних моторів, як іноземного, так і російського виробництва.

Промивання очищають мотор від відкладень, але змінюють в'язкість масла, адже для ефективного видалення відкладень необхідні рідкі розчинники, а вони знижують в'язкість. Швидкі розгони і робота в режимі великої потужності під час промивання двигуна призводять до задирам на поверхнях, що труться. Тому промивка двигуна за допомогою присадок вимагає від водія вкрай серйозного ставлення. Промивання видалить всі забруднення, але під час її дії доведеться їздити дуже дбайливо, як при обкатці двигуна. Зате, повністю очистивши мотор від забруднень, ви серйозно продовжите термін його служби, адже саме забруднення, що забивають масляні канали, є основною причиною пошкодження мотора. Неправильне використання промивок і присадок є найбільш частою причиною появи негативних відгуків про продукцію Супротек, адже простіше звинуватити виробника, ніж визнати свої помилки.

Відгуки про присадки Suprotec

На форумах автомеханіків або власників якихось машин опубліковано багато відгуків про ці продукти. Позитивні відгуки належать тим, хто повністю слідував інструкціям і виконав весь комплекс заходів по обробці автомобіля цими присадками. Якщо ж людина порушувала рекомендований порядок, а то і починав мудрувати, вважаючи, що він краще за інших знає, що і як робити, то в підсумку мотор доводилося капітально ремонтувати. А ображений власник машини починав розповідати гидоти про шкідливі присадки, які вбили мотор його автомобіля.

У Новосибірську, де взимку сильні морози, був проведений експеримент - в нову Газель під час першої заміни масла залили Супротек Актив Бензин, потім, через 70 тисяч км залили Актив Бензин Плюс. Ще через 80 тисяч почистили мотор за допомогою Motor Flush і під час заміни масла залили Універсал 100. Ще одна обробка була через 150 тисяч км і теж присадкою Універсал 100. Капітальний ремонт двигуна зробили через 440 тисяч км. При цьому три таких же Газелі, які були придбані однією партією, потребували ремонту двигуна через 180, 240 і 310 тисяч км.

Причина поломки одна - занадто низька температура, через яку гарне зимове синтетичне масло ставало занадто в'язким. В результаті - «сухий» пуск двигуна, під час якого масло не надходило до тертьових частин колінчастого вала. Захисний шар, утворений присадкою Супротек, ефективно захищав мотор навіть в таких умовах завдяки високій міцності. Крім того, покриті захисним шаром, що труться ковзають один по одному набагато легше навіть без масла, через що нагріваються дуже повільно. Тому масло нагрівається і проникає в деталі, що труться раніше, ніж нагрівання досягне критичних значень.

висновок

Приставки Супротек - це якісний захист і хороше відновлюючий засіб для справних автомобільних моторів, що працюють в різних умовах умови. Вони не можуть видалити задираки на поверхнях, що труться, але ефективно запобігають їх появу. Також присадки корисні, якщо необхідно очистити двигун від бруду. Заливка присадок в повністю справний двигун на 20-60% збільшить його ресурс в нормальних умовах, але в холодних регіонах або при їзді на поганому паливі, використання продуктів Супротек продовжить термін його служби в кілька разів. Адже в таких умовах навіть найнадійніші мотори з працею пробігають 150 тисяч км, а використання присадок збільшує їх пробіг в 3-4 рази.