ремонт триммера

1. Ремонт триммера своїми руками
2. Ремонт триммера: як зупинити витік мастила з редуктора
3. Ремонт триммера Хускварна 333R
4. Ремонт бензокоси: як замінити підшипники редуктора
5. Ремонт триммера: як відновити різьблення в свічковий отворі циліндра
6. Ремонт бензокоси: як вирізати і поміняти прокладку під карбюратором
7. Ремонт триммера: як замінити шестерні і підшипники в редукторі триммера
8. Ремонт бензокоси: як повернути працездатність вискочив пружині стартера
9. Технічне обслуговування триммера на прикладі Husqvarna 333R, щоб запобігти ремонт триммера
10. Обслуговування повітряного фільтра триммера
11. Підготовка до технічного обслуговування і ремонту триммера
12. Початок технічного обслуговування і ремонту триммера
13. Розбирання триммера Husqvarna 333R (порядок розбирання двигуна для т.ч. і ремонту триммера
14. Мийка деталей двигуна триммера
15. Порядок зворотного збирання двигуна при т.ч. і ремонті триммера Husqvarna 333R

Ремонт триммера своїми руками

Ремонт бензокоси: як відновити зачеплення приводного вала

Несправність триммера:
Облизало межі на приводному валу ножа (довелося купити новий вал).

Причина несправності триммера: «облизати» тому, що шліци вала вгорі знаходяться в зачепленні не всієї своєї довжиною (буває, що вал чіпляється тільки декількома міліметрами на кінці). Внизу в редуктор вал входить на всю довжину під власною вагою.

Ремонт триммера своїми руками При перших т.ч. триммера треба перевірити і зробити так, щоб вал входив вгорі в зчеплення на всю довжину шліцов (або граней, якщо там квадрат). Для цього спробувати надіти редуктор вище на трубу, попередньо послабивши його кріплення або спробувати засунути трубу глибше в амортизатор, попередньо послабивши його кріплення. Якщо шліци вала все одно не входять на всю довжину в зчеплення, то треба вкоротити трубу (відрізати частину) на довжину, необхідну для повного входження шліцов в зчеплення.

Попередження: Тільки не переборщіть з обрізанням труби (краще відрізати менше шматочок), так як якщо вал виявиться довшим і його треба буде обрізати, то при нагріванні шліцов вала метал проститься, тобто загартований метал стане м'яким і довго не прослужить (сам вал виготовляється з легованої сталі).

PS Якщо вал вже «облизало», то просто переверніть його - встановіть вал верхніми збитими шлицами вниз в редуктор і виконайте те, що описано в Ремонт триммера своїми руками.

Ремонт триммера: як зупинити витік мастила з редуктора

Несправність триммера:
Куди дівається мастило з редуктора ножа (китайський триммер, в редуктор замість пробки укрутив прес-маслянку і шприци).

Причина несправності триммера:
Солідол під тиском продавив закриті підшипники редуктора. Під час роботи рідка гаряча мастило, гнана швидко обертаються конічними шестернями (в маленькому обсязі корпусу редуктора) «вилітає» або в диск приводу, якщо продавлені кільця закритого підшипника на відомому валу, або вгору в тіло труби, якщо продавлені кільця закритого підшипника на ведучому валу редуктора.

Ремонт триммера своїми руками:
Замінити підшипники (або весь редуктор) в сервісному центрі і надалі використовувати спеціальну змазку для редуктора ножа (наприклад, Husqvarna).

Порада: Китайські бензокоси мають маленький отвір для додавання мастила в редуктор, тому зручніше буде мастило з фірмового тюбика набрати в медичний шприц (без голки), а з нього вже додавати мастило в редуктор.

Ремонт триммера Хускварна 333R

Несправності триммера Хускварна 333R за 3,5 сезону активної комерційної експлуатації (вимагали заміни):

Примітка: Я десь читав, що напрацювання двотактних моторів на відмову - не більше 500 годин, а у мене за 3,5 сезону спалено ~ 370 літрів бензину, тобто якщо по 0,35 л. в годину, то вже напрацювання становить більше 1000 годин! Тример Husqvarna 333R - дуже надійний тріммер (бензокоса).

Примітка: Напишіть, будь ласка, в коментарях, що ви думаєте про такий ремонт триммера.

Ремонт бензокоси: як замінити підшипники редуктора

Несправність триммера: підкажіть як розбирається редуктор на Тример для заміни підшипника (Хускварна). І чи розбирається він взагалі?

Відповідь: редуктор бензокоси Хускварна можна розібрати, щоб поміняти такі запчастини, як підшипники, конічну зубчасту передачу, корпус (тому що редуктор в зборі для тріммера Husqvarna коштує близько $ 150.)
Треба його зняти, слабший внизу стягують болти, обов'язково вимити (наприклад, бензином), потім круглогубцами звести кінці стопорного распорного кільця (їх на редукторі два) і витягнути невеликим знімачі підшипники. Вони повинні легко піти, так як верхній підшипник вже не стягується корпусом, а з нижнього виходить приводний вал триммера Husqvarna.

Ремонт триммера: як відновити різьблення в свічковий отворі циліндра

Несправність триммера: Свічка запалювання закручується з великими труднощами.

Причина несправності: Пошкоджено різьблення в свічковий отворі циліндра через те, що свічка пішла не по різьбі при її закручуванні в циліндр, або потрапив пісок на різьбову частину свічки, або різьблення зірвана великим зусиллям на ключі.

Ремонт триммера своїми руками Якщо свічку не по різьбі вкрутили неглибоко, то можна прогнати різьблення в циліндрі метчиком відповідного розміру, потім закрутити нову свічку і затягнути із зусиллям 32-33 Н * м. Якщо свічка не провернулася, значить все нормально, але при наступних вивертання свічки треба бути особливо обережним. Якщо свічка провернулася, доведеться встановлювати футорка (ремонтну втулку). Для цього краще звернутися в майстерню по ремонту бензопил і бензинових тримерів. Там є необхідний інструмент і кваліфікований персонал, щоб підібрати і придбати (або виготовити) відповідну для вашої свічки ремонтну втулку свічки запалювання, потім правильно розібрати двигун, рассверлить свічковий отвір точно необхідного діаметра, нарізати відповідну різьбу в циліндрі. Потім все промити і продути від стружки, вкрутити свічку під втулку, нанести на різьблення втулки різьбовій герметик або холодне зварювання, вкрутити свічку разом з втулкою в підготовлений отвір, підсушити, все зібрати, завести і відрегулювати. Як варіант - заміна циліндра двигуна. Ремонт бензокоси своїми руками аналогічний ремонту триммера.

Порада: Головне при установці свічки запалювання - спочатку треба на кілька оборотів свічку загорнути ВІД РУКИ, а потім вже брати ключ. Якщо свічка від руки пішла легко, значить вона встановлена ​​правильно і її можна загортати інструментом (свічним ключем з воротком). Якщо від руки свічка не хоче закручуватися не варто її з силою закручувати ключем, так як свічка пішла не по різьбі і неминуче пошкодження різьблення в свічковий отворі циліндра і потрібен буде дорогий ремонт двигуна триммера.

Ремонт бензокоси: як вирізати і поміняти прокладку під карбюратором

Несправність триммера: Холодний двигун триммера із закритою повітряною заслінкою карбюратора зводиться майже нормально, працює на завищених холостих обертах, при нагріванні двигуна спостерігається нестійка робота, після чого двигун триммера різко глухне. Несправність бензокоси така ж як у тріммера.

Причина несправності: Підсос повітря під прокладкою карбюратора триммера через ослаблення кріплення карбюратора або частого зняття / установки карбюратора.

Ремонт триммера своїми руками: Виготовити нову прокладку карбюратора триммера з тонкого паронита (товщиною до 0,8 мм) або щільного картону. Як виготовити прокладку карбюратора: вирізати з тонкого паронита або щільного картону шматок розміром трохи більше майбутньої готової прокладки, намазати посадочне місце на циліндрі або карбюраторі маслом або солідолом, акуратно прикласти підготовлений шматок для прокладки, щоб на ньому залишився чіткий відбиток від солідолу (контур майбутньої прокладки ). Потім середину вирубати маленьким гострим вузьким зубилом на важкій металевої підкладці (наприклад, ковадлі), отвори вирубати спеціальної головкою з набору відповідного діаметру, а зовнішню частину обрізати ножицями. Як варіант - пароніт або картон прикласти до посадкового місця циліндра, тільки не ворушити, краю обстукати киянкою, а отвори вибити кулькою від підшипника, але є ризик пошкодити краю. Перший варіант як зробити прокладку карбюратора якісніший. Все, прокладка карбюратора триммера готова. Ремонт бензокоси своїми руками в даному випадку аналогічний ремонту триммера.

Ремонт триммера: як замінити шестерні і підшипники в редукторі триммера

Неісправностьтріммера: Редуктор триммера - гул, скрегіт, писк і інші шуми в нижній частині тріммера, пріклініваніе при провертанні і шат веденого вала. Несправність бензокоси така ж як у тріммера.

Причина несправності: Вийшли з ладу підшипники редуктора триммера через перегрів редуктора, відсутність мастила в корпусі редуктора, удару ножем триммера про нерухомий предмет, тривалої (багаторічної) активної експлуатації.

Ремонт триммера своїми руками: Заміна підшипників у редукторі триммера самостійно (потрібні ключі, щоб зняти редуктор; круглогубці, щоб зняти стопорні кільця і розібрати редуктор; бензин, щоб вимити всі нутрощі для дефектації деталей; нові підшипники редуктора триммера для заміни) або замінити підшипники редуктора в майстерні. Якщо зруйнувався лише один підшипник редуктора триммера - міняти треба все одно обидва підшипника. Або, як варіант, заміна редуктора триммера в зборі - редуктор підбирати під діаметр труби, на яку він буде ніяковіти і по шліцах приводного вала (квадрат, зірка, шестигранник). Ремонт бензокоси своїми руками аналогічний ремонту триммера.
PS: Після заміни підшипників в редукторі триммера або заміни редуктора в зборі не забудьте заповнити корпус редуктора мастилом (потрібна хороша мастило, наприклад Husqvarna) через спеціальний отвір в корпусі редуктора з тюбика з мастилом або зі шприца (без голки), якщо отвір для заповнення дуже маленьке.

Ремонт бензокоси: як повернути працездатність вискочив пружині стартера

Несправність триммера: Шнур стартера триммера при спробі завести двигун перестав повертатися в корпус стартера. Несправність бензокоси така ж як у тріммера.

Причина несправності: Вискочив кінець пружини в стартері триммера і заклинив шків.

Ремонт триммера своїми руками: Розібрати стартер, просвердлити отвір там де поглиблення для фіксації кінця пружини, протягнути зволікання, вставити пружину, укласти один виток, зав'язати зволікання таким чином зафіксувавши вискочив кінець пружини, укласти всі витки пружини, кінець пружини відігнути всередину для зачеплення з пазом на іншій частині. Після чого укласти шайбу, пружину, деталь з двома вусиками, закручуємо центральний гвинт, заводимо через отвір всередину шнур, прив'язуємо на кінці шайбу для закріплення кінця шнура, укладаємо шнур, перевіряємо роботу стартера і возвращаемость шнура в корпус стартера триммера. Ремонт бензокоси своїми руками аналогічний ремонту триммера.

Технічне обслуговування триммера на прикладі Husqvarna 333R, щоб запобігти ремонт триммера

Т.О. ножа (бензокоси) робимо, щоб:

• в спеку і при будь-яких навантаженнях двигун триммера не перегріватися;
• забезпечити точне регулювання карбюратора і, відповідно, оптимальну роботу двигуна мотокоси;
• виявити можливі дефекти, просочування палива та інші несправності, щоб уникнути ремонту триммера;
• своєчасно поміняти свічку запалювання, ненадійні болти, прокладки та інші витратні матеріали;
• щоб триммер (бензокоса) мав хороший зовнішній вигляд;
• щоб не возити триммер в сервісний центр.

Т.О. триммера Хускварна проводимо після викочування кожних 40 - 60 л. бензину

(в залежності від спеки, запиленості та тяжку роботу).

Обслуговування повітряного фільтра триммера

Повітряний фільтр моєму після викочування двигуном кожних 20л бензину і перед тим, як робити ремонт триммера або технічне обслуговування триммера.

Для обслуговування повітряного фільтра треба: зняти поролоновий елемент повітряного фільтра і помити його з милом у чистій і теплій воді, віджати і просушити (або замінити, якщо поролоновий фільтруючий елемент старий або пошкоджений).

Примітка: Повітряний фільтр можна «прати» і частіше, щоб не допускати падіння потужності, підвищена витрата палива, труднощі запуску, а також марна знос двигуна бензокоси.

Примітка: Якщо регулювати карбюратор триммера з брудним повітряним фільтром, то після очищення повітряного фільтра, повітря в двигун стане надходити більше і паливна суміш стане набагато біднішими, що призведе до поганої роботи або навіть до поломки двигуна і як наслідок - ремонт триммера.

Підготовка до технічного обслуговування і ремонту триммера

• забезпечити (купити і розвести) звичайну для роботи вашого тріммера паливну суміш (наприклад - бензин А-95 «Mustang» з АЗС WOG та двотактне масло Husqvarna, в пропорції 1:50) і залишити 1,5 л чистого (без масла) бензину для мийки деталей двигуна;
• купити нову свічку запалювання: тільки Champion RCJ6Y - згідно з інструкцією виробника Хускварна;
• приготувати водно-мийні приналежності для Т.О. і ремонту ножа (~ 7);
• приготувати бензо-мийні приналежності (~ 5);
• купити потрібні болти і гвинти Husqvarna на ремонт мотокоси (новий кріплення);
• приготувати тонкий пароніт на прокладку під карбюратор триммера, волосінь «кругла» 2,7-3 мм, мастило редуктора, хомути, паливний фільтр;
• забезпечити хороше освітлення, чистоту приміщення і робоче місце на ремонт ножа (деко для розкладання деталей і запчастин, підставку під мотор, підкладку під ключі і інструмент);
• забезпечити особисту працездатність (якщо треба);
• виділити один вільний день спеціально на технічне обслуговування і ремонт ножа (бензокоси).

Початок технічного обслуговування і ремонту триммера

1. Додати мастило в редуктор триммера. Зняти металевий ніж або тріммерную головку і очистити диск приводу всередині від мастила і землі.
2. Вимити теплою водою і щіткою все на кермі, все на штанзі і обидві захисту (захисту бензокоси, як правило, сильно »заростають» засохлої сумішшю з землі і соку трави, тому пластикові захисту бажано відчищати щіткою по металу, а потім пральним порошком і йоржиком. все сполоснути і просушити.
3. Оглянути все на Тример на наявність тріщин, погнутостей, потертостей, перекосів, розривів (особливо металеві ножі біля основи зубів і у отворів і обидві захисту). Надійно усунути всі виявлені на мотокоси несправності. Пам'ятай! - товщина металу прораховується на комп'ютері, тому обтяжку кріплення треба проводити тільки в сервісному центрі по спеціальній карті обтягування кріплення з динамометричним ключем. Якщо обтяжку кріплення робити самому, то не перетягувати !, так як при сильному розігріві (напр.- редуктора) в спеку великим навантаженням, метал розширюється, а запасу товщини мало і корпус може лопнути (дати тріщину).
4. Встановити тріммерную головку (Т-35) з кордом 2,7 мм або 3 мм стандартної довжини (до відрізаних ножа додаткового захисту), щоб навантажити двигун для регулювання форсунки високих обертів, тобто лівого гвинта карбюратора триммера.
5. Виполоснуть і злити паливо з бака в пляшку.

Розбирання триммера Husqvarna 333R (порядок розбирання двигуна для т.ч. і ремонту триммера

1. Зняти кришку глушника - один болт.

2. Перевернути триммер на столі і зняти металевий піддон (три гвинта).

3. Зняти блок-стартер (це повітрозабірник системи охолодження двигуна триммера) - три гвинта і дві гумки!

4. Відстебнути кришку повітряного фільтра і зняти кришку циліндра (вона спрямовує холодне повітря на циліндр) - один болт.

5. Викрутити три болта в корпусі повітряного фільтра (один короткий і два довгих).

6. Обережно від'єднати трос газу від карбюратора.

7. Оглянути поки все брудне - карбюратор на тримери і його прокладки, шланги, бак, пробку на просочування палива (розтріскування і нещільності).

8. Зняти паливний бак з двома шлангами (від'єднуються викруткою дуже обережно) і чотирма опорними гумками (не розгубити).

9. Зняти карбюратор Zama C1Q разом з корпусом повітряного фільтра і прокладкою.

10. Викруткою зняти кнопку підсосу (там для подальшої установки треба зробити мітку).

11. Повернувши карбюратор на тримери, зняти його з тяги повітряної заслінки на корпусі і потім з іншого тяги.

12. У новій свічці запалювання Champion RCJ6Y (для Хускварна) виставити зазор 0,5 мм.
Викрутити стару свічку запалювання і встановити в циліндр триммера нову свічку!
(Стару свічку - або відразу викинути, або очистити, виставити зазор і приготувати помити, щоб заховати в запас).

Примітка: Через нагару на електродах свічки запалювання: з'являються перебої в роботі двигуна (двигун триммера троит), відбувається падіння потужності, і двигун може погано заводитися.

Примітка: Нагар на електродах свічки утворюється через неправильну регулювання карбюратора триммера, якщо багато масла в бензині і коли забруднений повітряний фільтр на тримери.

13. Від'єднуємо кришечку амортизатора (два бічних гвинта).

14. Від'єднуємо штангу від мотора (три торцевих болта).

15. Знімаємо спереду кришку зчеплення (три торцевих болта) і оглядаємо стан барабана, підшипника, пружини зчеплення і вантажів (перевірити на знос). Якщо треба - замінити у дилера Husqvarna, або розібрати для мийки.

16. Завершити з'єднання тросик газу (в двох місцях).

17. Відокремити від затиску і укладання свічковий провід і дроти на «глушилку», і від'єднуємо дроти глушилки на моторі триммера.

18. Далі розбирати не рекомендується, так як порушиться заводське установка запалювання! (Нагадаю: наше завдання - тільки Т.О. і ремонт триммер). Глушник і вхідну панель знімати не рекомендується (тільки перевірити кріплення!), Щоб не порушити герметичність впуску / випуску та щоб в циліндр не потрапила бруд при митті.

19. Послабити один болт і зняти амортизатор з труби. Витерти посадочне місце на трубі насухо. Зняти кришечку амортизатора.

Примітка: Іскрогасящую сітку в глушнику зняв, щоб виключити можливий перегрів двигуна триммера через забитої нагаром сітки.

Техніка безпеки: З глушника без іскрогасящей сітки можуть вилітати іскри.
Обережно !, Не працювати там, де сухе сіно, бензин або інші легковозгораемие матеріали.

Мийка деталей двигуна триммера

20. Приготувати на Т.О. і ремонт триммера:

• фото.ванночку (звільнити і очистити);
• 1,5 л чистого бензину, без масла! (Щоб налити в ванночку два рази по 0,7 л);
• вузьку пензлик з довгим жорстким ворсом;
• насос з наконечником для продувки (або компресор з ресивером);
• велика чиста ганчірка.

21. Один по одному вимити бензином, продути (!) І протерти пофарбовані поверхні чистої (!) Ганчіркою, в тому числі болти і гумки (їх 5):

• кришка і гумка повітряного фільтра триммера;
• карбюратор Zama C1Q (з частковим розбиранням, і перевіркою отворів тонкою мідним дротиком);
• корпус карбюратора і повітряного фільтра, швидко (!), так як бензин розчиняє деякі види пластмаси;
• пробку бака, особливо дірочки і сам бак (якщо треба, то дістати гачком з велосипедної спиці, дістати з бака паливний фільтр і замінити його);
• кришку циліндра;
• блок-стартер триммера;
• дроти котушки на трубі валу;
• ковпачок свічки замотати в целофан і надіти на свічку запалювання (потім витерти сухою ганчіркою).
• Ретельно вимити і продути розібраний двигун (обережно !, тому що бензин роз'їдає пластмасові частини котушки запалювання), особливо ретельно треба вимити всю систему охолодження двигуна !, щоб уникнути його перегріву при екстремальних умовах роботи триммера;
• стару свічку запалювання (спочатку очистити, якщо є) і заховати в запас;
• амортизатор і кришечку амортизатора;
• розібране зчеплення триммера;
• кришку зчеплення;
• алюмінієвий поддончик;
• кришку глушника;
• перемити головки болтів і гумки (їх 5);
• в залишках бензину вимити ванночку і щітку, протерти і заховати.

22. Повторити п.п.21 (вибірково).

23. Вимити руки.

24. Оглянути всі дроти і очистити з'єднання! (Їх три?).

25. розполовинила ручку газу триммера, від'єднати трос газу і з піпетки закопувати в кожух троса масло з двох сторін кожуха, постійно рухаючи трос, щоб змастити його. Протерти і зібрати ручку газу.

Порядок зворотного збирання двигуна при т.ч. і ремонті триммера Husqvarna 333R

1. Ставимо амортизатор: надіти кришечку амортизатора на штангу триммера, поєднати на світло отвори під бічні гвинти з виїмками на трубі, затягнути верхній болт амортизатора.
2. Приєднати два дроти глушилки до мотору мотокоси.
3. Заводимо дроти біля котушки, ставимо кришку зчеплення і закручуємо три болта.
4. З'єднуємо приводний вал і трубу з мотором і закручуємо три болта.
5. Ставимо кришечку амортизатора на місце і закручуємо два гвинти.
6. Укладаємо глибоко в паз провід глушилки, укладаємо свічковий провід в паз поверх дроти глушилки, заводимо в затиск і притискаємо, зачіпляються тросик газу в двох місцях.
   
7. «Прицілитися» як на моторі буде стояти корпус повітряного фільтра, і яким боком до мотору буде стояти карбюратор (по вм'ятин на прокладці).
   З'єднати зняту тягу спочатку з білим важелем, потім на карбюраторі.
   Потім, повернувши карбюратор триммера, під'єднати вільний кінець тяги, що залишилася на корпусі, до карбюратора.
   Потім пропустити довгі гвинти (їх два) через корпус повітряного фільтра, карбюратор на тріммер і прокладку, щоб зафіксувати карбюратор на корпусі (на прокладці см. На вм'ятини від впускного колектора).
   Надягаємо верхній шланг кнопки подсоса на прямий штуцер карбюратора.
   
8. Під'єднуємо тросик газу з мотора на карбюратор на тримери, встановлюємо корпус повітряного фільтра з карбюратором на двигун, наживляємо третій болт зверху і закручуємо всі три гвинти кріплення корпусу до мотору, Увага! - дивіться, щоб при закручуванні щільно сподівався патрубок впускного колектора (в трьох місцях).
9. Змастити з піпетки всі рухомі частини карбюратора (їх 7 або 8).
   
10. На знятий бак надягаємо щільно гумки.
    Витягнутий трохи шланг паливного фільтра засовуємо назад в бак, щоб паливний фільтр правильно ліг на дно.
    Засовує в бак шланг-обратку (по шлангу видно на яку глибину і дивіться, щоб ущільнювачі сиділи щільно).
    Надягаємо шланг з паливного фільтра на штуцер карбюратора (щільно!).
    Встановлюємо плотненько бак на дві гумки.
11. Спочатку ставимо кришку глушника (один болт).
12. Потім ставимо кришку циліндра (один болт).
13. І потім ставимо з проворотом блок-стартер (акуратно) ще на дві гумки бака, і легенько затягуємо три болта кріплення. Перевіряємо, щоб бак не ворушився (всі чотири гумки щільно сіли на свої місця) - ремонт триммера. Пробуємо потягнути ручку стартера (циліндр повинен «буркнути»). Затягуємо болти кріплення (3).
14. Ставимо алюмінієвий поддончик на тріммер (три гвинта).
15. Збираємо повітряний фільтр.
16. Заправляємо, заводимо, прогріваємо триммер (бензокосу).

Примітка: Буду вдячний всім, хто висловить свою думку в коментарях про Т.О. і ремонт триммера Хускварна (або порівняє з таким чином і ремонтом триммера іншої марки).

Вам також буде цікаво:

Як купити триммер

тример бензиновий

Волосінь для тріммера