- Групи присадок
- Осушувачі
- Октан-коректори
- У чому їхня сила
- Присадки в бензин приносять більше шкоди, ніж користі
- нафталін
- Етанол або спирт
- Ацетон або метілбутіловий ефір
- Марганець
- Ферроцен
- Ароматичні вуглеводи (бензол, толуол)
- Компоненти, користь від яких майже дорівнює негативних наслідків від їх використання
- ММА або монометілаланін
- Щодо нешкідливі миючі присадки
- Корисні поради
Неоднозначне ставлення, але в більшості випадків захоплення і визнання, завоювали присадки в бензин - спеціальні препарати, які додаються в автомобільне паливо для поліпшення роботи двигуна. Не дивлячись на те, що бензин, що випускається на заводах, вже збагачений певними добавками-присадками, на ринку автохімії є і такі, які рекомендують додавати самостійно.
Існують сотні подібних супердобавок, серед яких можна виділити кілька груп. Особливе місце серед подібних засобів займають присадки в бензин або дизельне паливо, властивості яких обіцяють водіям ефект відразу після додавання. Чи правдива реклама даних препаратів, що входить до їх складу, виникають чи негативні наслідки при використанні, чи є необхідність в них і які особливості їх застосування?
Групи присадок
чистячі
Спрямовані на очищення від різних відкладень системи:
- для очищення всієї паливної системи;
- для очищення впускних клапанів двигуна, камер згоряння і поршневих кілець.
Детальніше про чистячих присадках можна подивитися в ЦІЄЇ СТАТТІ .
Осушувачі
Добавки спрямовані прибрати вологу з неякісного палива, і з поверхні бензобака (конденсат).
З підручних засобів добре себе показав звичайний ізопропіловий спирт - 100 г / 20 л бензину і вся вода «вбереться» в спирт і повністю згорить разом з бензином, при цьому ще й свічки прочистяться.
Октан-коректори
Такі присадки в бензин при додаванні в паливо помітно підвищують октанове число і якість бензину (До 20 одиниць!) І зменшують явище детонації.
Спочатку в їх склад входив дуже ефективне, але смертельно небезпечне органічна сполука свинцю - тетраетилсвинець. Тепер для цих цілей використовують органічні сполуки заліза, марганцю, ароматичні аміни (ксілідін, екстраліну і та ін.), Метил-третбутилового ефір і ін.
У чому їхня сила
Основні активні речовини, що входять до складу присадок мають свої плюси і мінуси. Часто негативні наслідки набагато серйозніше, ніж отримана вигода, тому подібні добавки або давно заборонені, або використовуються в країнах зі слабкою системою контролю складу хімічних засобів.
Присадки в бензин приносять більше шкоди, ніж користі
«Етил» або тетраетилсвинець
Плюси: зменшення димності, шуму, збільшення потужності. Значно покращує якість палива - зменшує детонацію палива в двигуні, підвищує стійкість до самозаймання. Завдяки сильному впливу на паливо навіть використовують для приготування бензину-фальсифікату.
Мінуси: смертельна отрута для всього живого, дуже легко проникає в усі отвори в техніці, проходить крізь шкіру, отруює організм, аж до інвалідності і навіть смертельного результату.
нафталін
Плюси: 0,5 кг / 10 л бензину дозволяють перетворити 92-ий в 95-ий - збільшення октанового числа до 4 одиниць.
Мінуси: сприяє появі онкозахворювань. При використанні зростає нагар і число шкідливих вихлопів. Поступово він випадає в кристалічний осад і забуває все фільтри і шланги.
Етанол або спирт
Плюси: додавання 0,5-2,0л / 10л бензину дозволяє підняти октанове число до 8 одиниць, при цьому процес згоряння стає більш повним, а потужність і ККД двигуна зростають.
Мінуси: при тривалому використанні повністю роз'їсть прокладки у двигуні. Якщо перевищити дозування, октанове число зменшитися, з'явиться стукіт клапанів і детонація.
Ацетон або метілбутіловий ефір
Плюси: підвищує октанове число при невеликих дозуваннях
Мінуси: так як додається при виробництві палива, то додавання і поза стінами заводу призводить до багаторазового перевищення потрібного дозування і в результаті не тільки різко впаде октанове число бензину, але утворюються шкідливі органічні сполуки.
Марганець
Плюси: підвищує класність бензину на 3-6 одиниць.
Мінуси: при тривалому застосуванні може вивести з ладу свічки і нейтралізатор, в результаті зменшиться потужність, а вихлопні гази будуть густого сірого кольору.
Ферроцен
Плюси: октанове число виростає до 5 одиниць.
Мінуси: утворює нагар червоного кольору в свічках і циліндрах, зменшує термін експлуатації двигуна .
Ароматичні вуглеводи (бензол, толуол)
Плюси: підвищує число бензину до 10 одиниць.
Мінуси: оскільки володіє величезною розчинюючої силою, все еластичні деталі паливної поступово роз'їдаються, і відбувається активний процес корозії.
При додаванні великого числа присадок в неякісний бензин можливо самозаймання авто з-за значного підвищення електропровідності палива.
Компоненти, користь від яких майже дорівнює негативних наслідків від їх використання
Метил-третбутилового ефір (МТБЕ)
Плюси: має дуже високим октановим числом (110 одиниць і вище) дуже корисний для двигуна - сприяє повному згорянню палива, зменшує сумарний викид вихлопних газів (СО і СН).
Мінуси: якщо в паливо додати більше 1,5 л / 10л, впаде потужність двигуна і виросте вихлоп у вигляді NOх. Такий збагачений бензин з МТБЕ прискорює корозію і руйнує більшість ущільнювачів паливної системи.
ММА або монометілаланін
Плюси: при додаванні невеликих доз (до 0,13л / 10л) не робить шкідливий вплив на двигун, знижує ймовірність детонації палива.
Мінуси: при більш високому дозуванні призводить до утворення помітної кількості осаду, нагару, що призведе до «гальмування» клапанів. Володіє смертельним впливом на людину.
Щодо нешкідливі миючі присадки
Плюси: подібні комбіновані препарати містять осушувачі вологи, ПАР - активні миючі компоненти і інгібітори корозії. В процесі застосування розчиняється і розпушується нагар, опади, лакові накопичення, все це у вигляді найдрібнішого туману в паливі переноситься в циліндр і згоряє.
Мінуси: при додаванні більше ніж 1л / 10л двигун замовкне і не заведеться.
Корисні поради
- Ніколи не використовуйте невідомі присадки в бензин , Не змішуйте їх, не застосовуйте кілька відразу - або ефект буде мінімальним, або взагалі - транспортний засіб зламається.
- При першому застосуванні (одна-дві заправки) краще використовувати половини дози добавки, а вже при наступних - норму, зазначену виробником. Природно, ні в якому разі не можна вливати більше, ніж написано на етикетці. Всі виробники використовують різні концентрації активних компонентів, тому дозування може відрізнятися в 3 рази для однотипних препаратів різних виробників.
- Застосовувати подібне суперзасіб краще кожні 2 - 10 тис. Км.
- Як і при використанні будь-автохімії при роботі з присадками потрібно користуватися засобами захисту: маскою, рукавичками, окулярами. До складу більшості з них входять небезпечні органічні і неорганічні сполуки, які дуже шкідливі для людини.
- Найпривабливіші універсальні присадки в паливо. Оптимально застосовувати препарат під конкретну мету, для конкретного автомобіля для вирішення проблеми вашого ТЗ. Так і засіб можна підібрати ефективніше, та й ціна буде оптимальною.
- Додавати таку добавку найкраще в каністру з бензином, так і дозування буде точною (в бензобаку датчики завжди мають певну похибку) та й розмішати збагачену суміш буде простіше.
- Комплексні присадки для бензину краще додавати в нові авто, в хорошому техстані або з малим пробігом, інакше надактивне засіб заб'є всілякі фільтри. А ось м'які очисники навпаки - краще себе проявлять при використанні б / у автомобілів з солідним пробігом.
Кожен автолюбитель сам вирішує додавати чи ні присадки в бензин, але важливо завжди об'єктивно аналізувати співвідношення користь / ціна і користь / шкоду. Адже іноді багато суперзасіб є не більш ніж чудовим рекламним ходом.
чи допомагають ремонтно-відновлювальні присадки для двигуна продовжити його ресурс.
Як виконати підбір свічок запалювання по автомобілю і де це можна зробити.
Дорожні знаки https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/dorozhnye-znaki/dorozhnogo-dvizheniya.html з коментарями та поясненнями.
Відео - тест присадки Супротек бензин Актив Плюс:
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Чи правдива реклама даних препаратів, що входить до їх складу, виникають чи негативні наслідки при використанні, чи є необхідність в них і які особливості їх застосування?