Ось, пані та панове, пропоную вашій увазі манускрипт про каталітичної грілці для рук, тіла і душі, яку ви можете тягати з собою і врятувати себе від замерзання в непростих зимових умовах. Так само ця штуковина придатна для екстреної просушування взуття і в не-зимовий період, таким чином, може бути корисна кожному добропорядного громадянина, а не тільки рибалці-лижнику-мисливцеві. (Її навіть можна покласти в зимові тапки з магазину Тайніділ!) 
У мене ця штуковина вже давно, тому я можу дещо розповісти про її експлуатації. А згадала про неї тому що недавно замовила таку ж і там же на подарунок - річ виявилася робоча, довговічна і пристойна, і, де-факто, доступна для замовлення лише на Ділекстріме.
Отже, ось що вона собою являє: такий собі обтічний «шматок мила» - диск із закругленими краями, з металу, покритий блискучим гальванічним покриттям, воно стійке і облазити не намагається, як не носи - хоч в кишені з ключами, хоч в чохлі 
Чохол комплектний, пухнастий, на блискавки, зі шнурком. Завдяки йому грілку можна підвішувати як на грудях (животі), так і на спині, під одягом, в залежності від того, де вам потрібно тепло. 
Складається гаджет всього з трьох деталей: підстави-паливного резервуара, ковпачка-нагрівача і захисної верхньої кришки з прорізами для надходження кисню. 
Ось так виглядає ковпачок - металевий каркас, в ньому брикет якогось пористого речовини (схоже на спресовану мінеральну вату), в якому і знаходяться частинки каталізатора. Саме тут відбувається безполуменеве і повільне згорання парів бензину, що надходять з резервуара. Саме ця деталь нагрівається (досить сильно, градусів до ста, орієнтовно), а потім тепло з неї передається на весь металевий корпус, який є радіатором, і він щось нас і зігріває, вже помірно - температура корпусу при сталому процесі горіння близько 60 градусів, при відсутності зовнішнього обдування і при температурі навколишнього середовища 25 градусів. Гріє, тобто, пристойно і відчутно. 
Тепер трохи відволікся на те, щоб плюнути в сторону совкофільних дебілів: обов'язково, кожен раз, під час обговорення китайських товарів починається «а ось радянське». Так, були радянські каталітичні грілки, саме цього ж принципу роботи - страшноватенькіе, дубовенькіе, але працюють до цих пір (кажуть). Так ось, ця грілка - не гірше якістю (а дизайном - на голову вище). Основні претензії до довговічності головки-нагрівача: типу, у китайських «її вистачає на пару раз». Ну, на пару раз, так на пару раз: у мене за минулу зиму (випалили баків п'ятнадцять) бува ВЗАГАЛІ НІЧОГО ВИДИМОГО. Тому відповідально заявляю, що всі крики про китайський відстій - маячня. Є, правда, нюанс - каталізатор дуже чутливий до забруднень, і «розтоплювати» грілку треба полум'ям без кіптяви, ось так, турбо-запальничка для цього начебто, спеціально створена 
А якщо «підпалювати» дивайс за допомогою Зіппо - ну, вибачте, самі винні. До речі, існувала модифікація з кремнём і гнітом - вбудованої запальничкою, по суті - від цього удосконалення відмовилися, мабуть, з цієї самої причини - закіптюжений полум'я доходило голову.
Як цією штукою користуватися? Дуже просто: берете комплектну смішну каністру-мірку (там міліллітров п'ятнадцять) 
Наповнюєте її бензином для запальничок (бензин Калоша з хозмазі ще краще) і заливаєте в «бак» через решітку - там ватний наповнювач, який не дає паливу витікати назад 
Фактично зручніше лити на око прямо з пляшки - якщо треба максимальний час роботи, то до появи крапель рідини у решітки, якщо потрібно «по часу», то приблизно півтора кубічних сантиметра бензину на годину - але сильно залежить від умов експлуатації - на морозі витрата нижче (випаровується повільніше). Налили? Ставимо на місце ковпачок, підносимо бездимний полум'я в проріз (без фанатизму, треба лише злегка нагріти, не палити), пари бензину починають окислюватися на каталізаторі з виділенням тепла. Далі каталізатор саморазогревается і процес йде по всьому його об'єму. Усе. Чи відчуваєте, що нагрів є, ставите на місце кришку - і в кишеню.
Як зупинити? Зняти кришку, потім швидко, плоскогубцями (ага, вони завжди в кишені) витягнути нагрівач - він тут же остигає. Знімати, звичайно, можна, просто затиснувши головку складеним удвічі аркушем паперу - температура, повторюю, не страшна. А далі грілку слід зібрати і прибрати в герметичний пакет - так не випаровується бензин (не смердить і не витрачається). 
На скільки вистачає? Повної заправки - бувало і на 11 годин! Ну, так, щоб з гарантією - 8 буде палити при будь-яких обставинах.
Смердить? Так. Є дуже слабкий запах бензину, якщо ви перебуваєте в закритому приміщенні. На вулиці - звичайно, ніяких запахів немає. Для порівняння скажу, що в пасажирському автобусі сморід солярки в рази сильніше (таким чином, вас ніхто не запідозрить у загазування :)).
За енергооснащеності ця штуковина впевнено зарулює будь грілки «на батарейках» і реально гріє - бувають випадки, коли треба довго перебувати на холоді - дуже здорово виручає і взагалі - радує!
Не натискайте!
Привіт, цікавий! :) Тепер постав огляду «плюс» - мені треба виграти конкурс!
Угу, велике спасибі!
Поставляється грілка в плоскій картонній коробці, написи на ній строго по-китайськи, на зворотному боці - зрозуміла інструкція 
Дякую за увагу!
Налили?
Як зупинити?
На скільки вистачає?
Смердить?
