Схеми підключення блоку АВР-1/1 з автоматичним управлінням запуском і контролем роботи мобільного генераторної установки і введення міської мережі.
На Рис.2 представлена одна з робочих схем підключення блоку управління АВР-1/1 . Провідники, підключені до блоку, відображені схематично, без прив'язки до конкретних клем. Компонування досить проста в реалізації і під силу користувачам навіть з початковим рівнем електротехніки.
На Рис.3 зображено похідна схема від схеми на Рис.2, з додатковими елементами захисту, автоматичним зарядним пристроєм і з повною прорисовкой підключення провідників до клем контролера АВР-1/1.
У нас Ви можете замовити готовий до установки щит АВР з резервним вводом генератора зібраний за схемою Рис.3 будь-якої потужності або замовити монтаж і підключення під ключ.
Як правило, питання з автоматизованого управління введенням генератора і введенням мережі виникає, коли довелося зіткнутися з низкою незручностей ручного управління уведеннями. Спочатку, для ручного управління, збирають, в більшості випадках, найпростішу схему на 2-х автоматичних вимикачах Рис.1. без елементів захисту.
За основу буде взято введення 220В / 50Гц міської однофазної мережі 1, однофазний лічильник електроенергії 2, автоматичні вимикачі А1 на 25 ампер з характеристикою С і автоматичний вимикач А2 на 25 ампер з характеристикою В, підключене навантаження 3 (Будинок) і однофазний бензиновий генератор з електростартером на 6,5 кВт позиція 4.
Працює все дуже просто. Коли є напруга в мережі, воно проходить через лічильник 2, автоматичний вимикач А1 до навантаження 3. Автомат А2 вимкнений. При відсутності мережі відключають автомат А1, запускають генератор 4 і включають автомат А2. Навантаження підключена до генератора. З'явилася мережа - вимикають автомат А2, включають автомат А1 і глушать генератор.
Збираємо автоматику АВР.
Починаємо підключати автоматику на базі контролера АВР-1/1 до вже наявної схеми Рис.1.
Запропонована схема на Рис.2 дозволяє це зробити досить безпечно і повністю автоматизувати процес введення резервного живлення, керувати роботою генератора, контролювати напругу в мережі і на резервному вводі, а також, при необхідності, відключати всю автоматику АВР і перемикати навантаження вручну до міської мережі або генератору.
Є бажання зібрати більш універсальне рішення АВР, орієнтуйтеся на схему Рис.3.
На Рис.2 зображені наступні елементи:
1 - введення міської мережі 230В / 50Гц
2 - побутової однофазний лічильник електроенергії
3 - споживач електроенергії (навантаження)
4 - автономна генераторна установка (бензиновий генератор з електростартером на 6,5 кВт)
5 - модуль управління АВР-1/1 (контролер)
А1 - автоматичний вимикач 2-х полюсний (С25А)
А2 - автоматичний вимикач 2-х полюсний (В25А)
В1 - вимикач навантаження 2-х полюсний (32А)
В2 - вимикач навантаження 2-х полюсний (32А)
КМ1 - контактор 3-х полюсний з додатковим нормально-замкнутим контактом (25А 230В / АС3 1НЗ).
КМ2 - контактор 3-х полюсний з додатковим нормально-замкнутим контактом (25А 230В / АС3 1НЗ).
УГ - джгут провідників управління генератором (стартер, харчування, заслінка, запалювання, паливний клапан)
Що ставимо? Для чого?
Позиції 1, 2, 3, 4, А1, А2 - залишаються від схеми на Рис.1, тому нам потрібно все інше.
Вимикач навантаження В1 (БАЙПАС): Служить для розриву ланцюга мережу-будинок при роботі в автоматичному режимі і підключення мережі до будинку в ручному режимі. Ставимо номіналом не менш ніж автоматичний вимикач А1. Якщо не вийде придбати вимикач навантаження - встановлюємо автоматичний вимикач з номіналом вище ніж у А1. Встановлено А1 на 25 ампера з характеристикою С - ставимо на 32 ампера з характеристикою С. Ставимо могутніше, щоб при перевантаженнях спрацьовував автомат А1.
Вимикачі навантаження В2 (БАЙПАС) (на Рис.3 позначений Q3): На схемі виділено синім пунктиром. Служить для підключення генератора до дому в ручному режимі, при відключеному блоці АВР-1/1. В автоматичному режимі знаходиться в розімкнутому стані. Ставимо номіналом не менше автомата А2, якщо не вийде придбати вимикач - встановлюємо автоматичний вимикач з номіналом вище ніж у А2. Встановлено А2 на 25А з характеристикою С - ставимо С32А. Ставимо могутніше, щоб при перевантаженнях спрацьовував автомат А2. Але є і зворотна сторона такого рішення. Виходить дуже слабкий вузол з безпеки. Контактори КМ1 і КМ2 будуть з блокуванням від "зустрічного включення напруги", а вимикач В2 буде обходити цей захист. Кращому рішенням, буде встановити кнопки СТАРТ-СТОП на "самопідхоплення" від додаткового NO контакту контактора КМ2. Кнопки коштують дорожче вимикача, але зберігають захист. Кнопки керуватимуть примусовим включенням / відключенням котушки контактора КМ2 при працюючому в ручному режимі генераторі.
Контактор КМ1 беремо малогабаритний промислового призначення з категорією застосування АС-3 і номіналом як і автомат А1 на 25А. Можна застосовувати і модульні контактори, але вони, як правило, випускаються з категорією застосування АС-1, а під АС-3 їх номінал потрібно зменшувати в 3-4 рази. Промислові контактори дешевше модульних і дозволяють розширювати можливості автоматизації АВР за рахунок додаткових приставок.
Контактор К1 повинен мати допоміжний нормально закритий контакт для здійснення електричного блокування від зустрічної напруги. Установка механічного блокування, додатково збільшить ступінь захисту.
Контактор КМ2 - вибираємо з номіналом автоматичного вимикача А2. Ставимо на 25А. Використовуємо рекомендації як і при виборі КМ1.
Палять управління генератором <УГ> - буде складатися з 7-ми одножильних, багатодротяних проводів типу ПУГВ перетином від 1 до 1,5мм2:
• Стартер - 1 провід (на Рис.2 / 3 зелений колір). Управляє автоматичним включення стартера. Підключається до штатного плюсового висновку реле стартера генератора через клемний перехідник. Від контакту реле стартера (на фото вказано стрілкою) провідник йде на додатково встановлене проміжне 12 вольтовое реле з струмом навантаження від 30А на нормально розімкнутий контакт. Проміжне реле управляється через клеми контролера 9-10. Пускові струми на реле стартера досить високі і проміжне реле візьме навантаження на себе.
• Харчування - 2-а дроти (на Рис.2 помаранчевий колір) Підключаються до акумулятора генератора, тому що контролер живиться від постійної напруги 12В. Один провід підключаємо до плюсової клеми розташованої на реле стартера (вказана на фото стрілкою) а другий до маси (мінус) генератора розташованої на картері лівіше. Можна підключити до будь-якого 12 вольтової джерела резервного живлення постійного струму.
Ще один важливий момент при роботі в ручному режимі перемикання!
При переході на ручний режим перемикання уведеннями, необхідно знеструмити клему 19 харчування блоку АВР-1/1. Це повністю відключить автоматику. На схемі Рис.3 цей вимикач позначений Q 1. Можна відключати шляхом від'єднання провідника харчування від однієї з клем модуля або клемної колодки.
• Запалювання - 1 провід (на Рис.2 / 3 блакитний колір). Для автоматичного управління дозволом роботи / глушіння генератора. Підключається до проводу (зазвичай жовтого кольору) датчика реле рівня масла (вказано стрілкою на фото). Управляється через контакти 24-25 контролера АВР-1/1 і проміжне 12VCD реле на 20-30А з нормально-закритим контактом, на схемі Рис.3 позначено К2. Для дозволу роботи контакт розмикається. Глушиться генератор замиканням контакту.
• Заслінка - 2 дроти (на Рис.2 / 3 жовтий колір). Керує положенням повітряної заслінки карбюратора при пуску генератора через електропривод. Сам привід купується окремо або замовляється у нас. Досить встановити автомобільний 2-х провідний привід. Його зусилля і ходу штока, в більшості випадків, достатньо для переміщення заслінки в крайні положення. Встановлюється він на раму генератора або кронштейн карбюратора, залежить від моделі генератора, і через тягу управляє переміщенням заслінки. На фото привід встановлений на раму генератора через перехідник і управляє повітряною заслінкою типу «важіль». Зазвичай вистачає кріплення з комплекту, що йде до електроприводу. АВР-1/1 самостійно змінює полярність на проводах управління і тим самим керує електромотором механізму приводу.
• Паливний клапан - 1 провід (на Рис.2 фіолетовий колір). Управляє закриттям подачі палива на ЕМ клапані при відключеному генераторі. Сам клапан купується окремо або замовляється у нас. Потужність котушки клапана вибираємо мінімальну 7-10 Вт. Чим потужніше - тим буде сильніше грітися, і доведеться вирішувати задачу зниження температури. Плюсовій провідник від електромагнітного клапана підключаємо до плюса батареї генератора. Мінусовій провідник від клапана йде через нормально відкритий контакт проміжного реле К2 (див. Рис.3) і далі на мінусову клему.
При включенні контролером команди "дозволу роботи" спрацює проміжне реле К2, замкнеться нормально відкритий контакт і відкриє паливний клапан. Паливо почне надходити в карбюратор, готуючи генератор до запуску. Після "глушіння" генератора, реле К2 відключиться, контакти розімкнуться і подача палива буде перекрита.
Встановлювати чи ні електромагнітний клапан кожен вирішує самостійно. При автоматичному управління, паливний кран на баку буде відкритий постійно і якщо голка клапана поплавкової камери карбюратора не перекриє подачу палива, відбудеться витік палива.
Розміщуємо перераховані елементи, крім клапана і приводу, в електричному щиті відповідного розміру, виробляємо підключення провідників.
Сам алгоритм роботи блоку АВР-1/1 описаний на сторінці з технічним описом .
Підключаємо введення мережі, в якій точці (Див. Рис.2) після автоматичного вимикача А1 і перед вимикачем В1, підключаємо введення генератора в точці після вимикача В1. Встановлюємо перемичку на клеми 11-12 контролера АВР-1/1 (Див. Рис.3), щоб запрограмувати NO_IC6000 і повернення повітряної заслінки після запуску генератора.
Для переходу в автоматичний режим управління вимикаємо вимикач навантаження В1, подаємо напругу харчування постійного струму = 12В на модуль АВР-1/1. Для відключення автоматики, проробляємо всі в зворотній послідовності.
Усе! Тепер можна насолоджуватися автоматично керованим введенням резервного живлення генератора, не турбується за "скачки" і "просідання" напруги в мережі і генераторі, т.к АВР-1/1 стежить за всім.
Сумніваєтеся в правильності вибору?
Складна задача ?
Потрібна технічна консультація?
Залиште запит, натиснувши на кнопку КОНСУЛЬТАЦІЯ, і наш технічний фахівець зв'яжеться з Вами і допоможе розібратися.
Для чого?
Для чого?
Сумніваєтеся в правильності вибору?
Складна задача ?
Потрібна технічна консультація?
