Mercedes-Benz M272 (двигун)

1. Історія
2. опис
3. E35
4. E30
5. E25
6. Технічні характеристики
7. Напишіть відгук про статтю "Mercedes-Benz M272 (двигун)"
8. література
9. Сервісні книги, керівництва по ремонту
10. Уривок, що характеризує Mercedes-Benz M272 (двигун)

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Mercedes-Benz M272 (код 272.9XX) - бензиновий шестициліндровий поршневий двигун внутрішнього згоряння компанії Mercedes-Benz [1] , Представлений в 2004 році на новому автомобілі SLK-класу (Модель серії R171 ) [2] . замінив двигун Mercedes-Benz M112 . Ринкова індексація - 350.

Застосовувався на автомобілях C- , E- і S-класів , А також в CLS- , SLK- , CLK- , SL- , R-класах і позашляховиках GLK і ML . Крім того, двигуном оснащувалися Mercedes-Benz Sprinter W906 і Vito / Viano .

Історія

Представлений на Mercedes-Benz SLK 350 ( R171 ) В 2004 році двигун М272 Е35 став черговим кроком на шляху розвитку силових агрегатів в конфігурації V6 від компанії Mercedes-Benz і призначався для заміни застарілих моторів М112 Е32 і M112 E37. Крім 3.5-літрової версії в нове сімейство увійшли варіанти Е25 і Е30, з робочим об'ємом 2.5 і 3 літри відповідно. Розробка двигуна велася в Штутгарті , Німеччина , В цілому близько 400 прототипів було розроблено для тестування [3] .

У 2006 році був представлений 3.5-літровий V6 варіант (DE35) з безпосереднім уприскуванням палива (CGI) на автомобілі Mercedes-Benz CLS 350 .

З осені 2010 року почався поступовий перехід від Mercedes-Benz M272 на силовий агрегат M276 для всіх автомобілів компанії, що завершився в 2013 році.

опис

Mercedes-Benz M272 являє собою сімейство бензинових двигунів в конфігурації V6 з різним робочий об'ємом і потужністю. Всі варіанти силового агрегату мають алюмінієві блоки циліндрів [3] з кутом 90 °. Газорозподільчий механізм - DOHC , 4 клапани на циліндр, стрижні впускних клапанів зменшені з 7 мм до 6 мм, діаметр впускних клапанів 39.5 мм, випускних - 30 мм. Системи харчування - інжекторний і прямий (у варіанті 3,5-літрового V6 ) Уприскування палива. Всі версії двигуна оснащуються кованими сталевими шатунами (полегшеними на 20%), суцільнолитим колінчастим валом, алюмінієвими поршнями з залізним покриттям і впускним колектором з магнію [3] . Як і в M112, врівноважує вал встановлений в блоці циліндрів між рядами циліндрів для зниження вібрацій першого і другого порядку V-подібної конструкції.

На двигуні М272 вперше в рамках компанії застосована безступінчата система зміни фаз газорозподілу на обох валах [3] . Крім того на ньому встановлені гидрокомпенсатори, двоступеневий впускний колектор із змінною довжиною, перемикання на одній свічці запалювання на циліндр і роликові штовхачі з автоматичним регулюванням зазору клапанів. Привід ГРМ здійснюється подвійний роликовим ланцюгом. На верхній частині двигуна встановлена система управління двигуном Bosch ME 9.7 [3] . На додаток до управління уприскуванням палива, кутом випередження запалювання, вихровими заслінками і змінною довжиною впускного колектора, система також контролює циркуляцію охолоджуючої рідини - механічний термостат замінила нова електронна система управління [3] . Масло-водяний теплообмінник розташований на двигуні.

Потужність силового агрегату коливається від 204 до 316 кінських сил. Кількість викидів відповідає екологічним нормам стандарту Євро-6 . Рекомендоване паливо - АІ-95.

Двигун M272 в основному інтегрувався з семиступінчастою автоматичною коробкою передач 7G-Tronic , Проте був доступний і з 6-ступінчастою механічною коробкою передач (наприклад, в SLK R171 ).

E35

Версія E35 (як KE, так і DE) володіє робочим об'ємом в 3,5 літра (3498 куб. См). Діаметр циліндрів становить 92,6 мм, хід поршня дорівнює 86 мм [3] . Відстань між циліндрами - 106 мм. Потужність силового агрегату становить 272 к.с. (200 кВт) при 6000 оборотів в хвилину, крутний момент - 350 Н · м при 3500 об / хв.

Варіант з безпосереднім уприскуванням дебютував в 2006 році [4] і доповнювався індексом CGI [5] . Вперше він був встановлений на CLS350 CGI [6] і генерував 292 к.с. [6] (215 кВт) і 365 Н · м крутного моменту. Незважаючи на підвищення потужності витрата палива скоротився. У 2008 році потужність звичайного (НЕ CGI) варіанти двигуна була збільшена до 316 к.с. (232 кВт) при 6500 оборотів в хвилину, крутний момент зріс до 360 Н · м при 4900 об / хв. Цього вдалося досягти за рахунок підвищення граничних оборотів до 7200 в хвилину, збільшення ступеня стиснення і інших модифікацій.

E30

Версія Е30 володіє робочим об'ємом в 3,0 літра (2996 куб. См). Діаметр циліндрів становить 88 мм, хід поршня дорівнює 82 мм. Потужність силового агрегату становить 231 к.с. (170 кВт) при 6000 оборотів в хвилину, крутний момент - 300 Н · м крутного моменту при 2500-5000 об / хв.

E25

Версія E25 володіє робочим об'ємом в 2,5 літра (2496 куб. См). Діаметр циліндрів становить 88 мм, хід поршня дорівнює 68,4 мм. Потужність силового агрегату становить 204 к.с. (150 кВт) при 6100 оборотах на хвилину, крутний момент - 245 Н · м при 2900-5500 об / хв.

Технічні характеристики

Версія Діаметр циліндра × хід поршня
[Мм] Робочий об'єм [см3] Ступінь стиснення Потужність [кВт / к.с.]
обороти Крутний момент [Н · м]
обороти M272 KE25 88,0 × 68,4 2496 11,2: 1 150/204 при 6200 245 при 2900-5500 M272 KE30 88,0 × 82,1 2996 11,3: 1 170/231 при 6000 300 при 2500- 5000 M272 KE35 92,9 × 86,0 3498 10,7: 1 190/258 при 6000 340 при 2500-5000 M272 KE35 10,7: 1 200/272 при 6000 350 при 2400-5000 M272 DE35 CGI 12,2: 1 215/292 при 6400 365 при 3000-5100 M272 KE35 Sportmotor (R171) 11,7: 1 224/305 при 6500 360 при 4900 M272 KE35 Sportmotor (R230) 10,5: 1 232/316 при 6500 360 при 4900

Напишіть відгук про статтю "Mercedes-Benz M272 (двигун)"

Примітки

1. ↑ Peter LückertAffiliated withDaimler-Chrysler AG, Anton Waltner, Erhard Rau, Guido Vent, Hans-Christoph Wolf Der neue V6-Ottomotor M 272 von Mercedes-Benz // MTZ - Motortechnische Zeitschrift. - Vieweg Verlag, 2004. - Червень (т. 65, № 6). - С. 436-452. - ISSN [www.sigla.ru/table.jsp?f=8&t=3&v0=2192-8843&f=1003&t=1&v1=&f=4&t=2&v2=&f=21&t=3&v3=&f=1016&t=3&v4=&f=1016&t=3&v5=&bf = 4 & b = & d = 0 & ys = & ye = & lng = & ft = & mt = & dt = & vol = & pt = & iss = & ps = & pe = & tr = & tro = & cc = UNION & i = 1 & v = tagged & s = 0 & ss = 0 & st = 0 & i18n = ru & rlf = & psz = 20 & bs = 20 & ce = hJfuypee8JzzufeGmImYYIpZKRJeeOeeWGJIZRrRRrdmtdeee88NJJJJpeeefTJ3peKJJ3UWWPtzzzzzzzzzzzzzzzzzbzzvzzpy5zzjzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzztzzzzzzzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvzzzzzzyeyTjkDnyHzTuueKZePz9decyzzLzzzL * .c8.NzrGJJvufeeeeeJheeyzjeeeeJh * peeeeKJJJJJJJJJJmjHvOJJJJJJJJJfeeeieeeeSJJJJJSJJJ3TeIJJJJ3..E.UEAcyhxD.eeeeeuzzzLJJJJ5.e8JJJheeeeeeeeeeeeyeeK3JJJJJJJJ * s7defeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeSJJJJJJJJZIJJzzz1..6LJJJJJJtJJZ4 .... EK * & debug = false 2192-8843]. - DOI : 10.1007 / BF03227190 .
2. ↑ Brian Long. [Books.google.ru/books?id=tDCFCgAAQBAJ&pg=PA213 Mercedes-Benz SLK: - R171 series 2004-2011]. - Veloce Publishing Ltd, 2015. - С. 213. - 224 с. - ISBN 9781845846534 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Julian Edgar [www.autospeed.com/cms/A_2084/article.html The New Mercedes 3.5-litre V6] // Auto Speed. - 2004. - 25 березня (№ 273). [Web.archive.org/web/20160115083141/www.autospeed.com/cms/A_2084/article.html Статичний] з першоджерела 15 січня 2016.
4. ↑ Institution of Mechanical Engineers. [Books.google.ru/books?id=fh5tAgAAQBAJ&pg=PA240 Fuel Systems for IC Engines]. - Elsevier, 2012. - С. 240. - 348 с. - ISBN 9780857096043 .
5. ↑ H Zhao. [Books.google.ru/books?id=i32oAgAAQBAJ&pg=PA39 Advanced Direct Injection Combustion Engine Technologies and Development: Gasoline and Gas Engines]. - Elsevier, 2014. - С. 39-40. - 312 с. - ISBN 9781845697327 .
6. ↑ 1 2 [Www.emercedesbenz.com/Feb06/24WorldPremierOfMercedesCLS30CGI.html World Premiere Of The Mercedes CLS 350 CGI] (англ.). eMercedes-Benz (24 лютого 2006). Перевірено 15 січня 2016. [web.archive.org/web/20160115082755/www.emercedesbenz.com/Feb06/24WorldPremierOfMercedesCLS30CGI.html Процитовано 15 січня 2016].

література

Основна

• Peter Lückert, Anton Waltner, Erhard Rau, Guido Vent, Hans-Christoph Wolf Der neue V6-Ottomotor M 272 von Mercedes-Benz // MTZ - Motortechnische Zeitschrift. - Vieweg Verlag, 2004. - Червень (т. 65, № 6). - С. 436-452. - ISSN [www.sigla.ru/table.jsp?f=8&t=3&v0=2192-8843&f=1003&t=1&v1=&f=4&t=2&v2=&f=21&t=3&v3=&f=1016&t=3&v4=&f=1016&t=3&v5=&bf = 4 & b = & d = 0 & ys = & ye = & lng = & ft = & mt = & dt = & vol = & pt = & iss = & ps = & pe = & tr = & tro = & cc = UNION & i = 1 & v = tagged & s = 0 & ss = 0 & st = 0 & i18n = ru & rlf = & psz = 20 & bs = 20 & ce = hJfuypee8JzzufeGmImYYIpZKRJeeOeeWGJIZRrRRrdmtdeee88NJJJJpeeefTJ3peKJJ3UWWPtzzzzzzzzzzzzzzzzzbzzvzzpy5zzjzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzztzzzzzzzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvzzzzzzyeyTjkDnyHzTuueKZePz9decyzzLzzzL * .c8.NzrGJJvufeeeeeJheeyzjeeeeJh * peeeeKJJJJJJJJJJmjHvOJJJJJJJJJfeeeieeeeSJJJJJSJJJ3TeIJJJJ3..E.UEAcyhxD.eeeeeuzzzLJJJJ5.e8JJJheeeeeeeeeeeeyeeK3JJJJJJJJ * s7defeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeSJJJJJJJJZIJJzzz1..6LJJJJJJtJJZ4 .... EK * & debug = false 2192-8843]. - DOI : 10.1007 / BF03227190 .
• Julian Edgar [www.autospeed.com/cms/A_2084/article.html The New Mercedes 3.5-litre V6] // Auto Speed. - 2004. - 25 березня (№ 273). [Web.archive.org/web/20160115083141/www.autospeed.com/cms/A_2084/article.html Статичний] з першоджерела 15 січня 2016.
• H Zhao. [Books.google.ru/books?id=i32oAgAAQBAJ&pg=PA39 Advanced Direct Injection Combustion Engine Technologies and Development: Gasoline and Gas Engines]. - Elsevier, 2014. - С. 39-40. - 312 с. - ISBN 9781845697327 .

Сервісні книги, керівництва по ремонту

• [Books.google.ru/books?id=PJZGAgAAQBAJ&pg=PA53 Mercedes-Benz E-Class: Petrol Workshop Manual W210 & W211 Series 2000 - 2006]. - Brooklands Books, 2013. - С. 53. - 193 с. - ISBN 9781855207295 .
• Mercedes-Benz ML Petrol Models Series 163 and 164 Workshop Manual 1998-2006 Owners Edition: Petrol Engines Covered: M111, M112, M113, M272. 4-Cyl. V6 and V8. - Brooklands Books, 2015. - 216 с. - ISBN 9781783180523 .

Уривок, що характеризує Mercedes-Benz M272 (двигун)

Він кинув пляшку англійцю, який спритно зловив її. Долохов зістрибнув з вікна. Від нього сильно пахло ромом.
- Дуже добре! Молодцем! Ось так парі! Чорт вас візьми зовсім! - кричали з різних сторін.
Англієць, діставши гаманець, відраховував гроші. Долохов хмурився і мовчав. П'єр скочив на вікно.
Господа! Хто хоче зі мною парі? Я той же зроблю, - раптом крикнув він. - І парі не потрібно, ось що. Вели дати пляшку. Я зроблю ... вели дати.
- Нехай, нехай! - сказав Долохов, посміхаючись.
- Що ти? з глузду з'їхав? Хто тебе пустить? У тебе і на сходах голова паморочиться, - заговорили з різних сторін.
- Я вип'ю, давай пляшку рому! - закричав П'єр, рішучим і п'яним жестом б'ючи по столу, і поліз у вікно.
Його схопили за руки; але він був такий сильний, що далеко відштовхнув того, хто наблизився до нього.
- Ні, його так не уламати ні за що, - говорив Анатоль, - постійте, я його обману. Послухай, я з тобою тримаю парі, але завтра, а тепер ми всі їдемо до ***.
- Їдемо, - закричав П'єр, - їдемо! ... І Мишка з собою беремо ...
І він схопив ведмедя, і, обійнявши і піднявши його, став кружляти з ним по кімнаті.
Князь Василь виконав обіцянку, дану на вечорі у Ганни Павлівни княгині Друбецкой, яка просила його про своє єдиному синові Борисові. Про нього сповістили государя, і, на відміну від інших, він був переведений в гвардію Семенівського полку прапорщиком. Але ад'ютантом або перебувають при Кутузове Борис так і не був призначений, незважаючи на всі клопоти і підступи Анни Михайлівни. Незабаром після вечора Ганни Павлівни Анна Михайлівна повернулася в Москву, прямо до своїх багатим родичам Ростов, у яких вона стояла в Москві і у яких з дитинства виховувався і роками жива її обожнюваний Боренька, тільки що вироблений в армійські і негайно ж перекладений в гвардійські прапорщики. Гвардія вже вийшла з Петербурга 10 го серпня, і син, що залишився для обмундирування в Москві, повинен був наздогнати її по дорозі в Радзивілів.
У Ростові були іменинниці Наталії, мати і менша дочка. З ранку, не перестаючи, під'їжджали і від'їжджали цуги, що підвозили із привітаннями до великого, всій Москві відомому дому графині Ростової на Кухарський. Графиня з красивою старшою дочкою і гостями, не переставав змінювати один одного, сиділи у вітальні.
Графиня була жінка зі східним типом худого особи, років сорока п'яти, мабуть виснажена дітьми, яких у неї було дванадцять чоловік. Повільність її рухів і говірки, що відбувалася від слабкості сил, надавала їй значний вид, вселяє повагу. Княгиня Анна Михайлівна Друбецкая, як домашня людина, сиділа тут же, допомагаючи у справі прініманіе і зайняття розмовою гостей. Молодь була в задніх кімнатах, не знаходячи потрібне брати участь в прийомі візитів. Граф зустрічав і проводжав гостей, запрошуючи всіх до обіду.
«Дуже, дуже вам вдячний, ma chere або mon cher [моя дорога або мій дорогий] (ma сherе або mon cher він говорив всім без винятку, без найменших відтінків як вище, так і нижче його стояли людям) за себе і за дорогих іменинниць . Дивіться ж, приїжджайте обідати. Ви мене скривдите, mon cher. Душевно прошу вас від всього сімейства, ma chere ». Ці слова з однаковим виразом на повному веселому і чисто виголеному особі і з однаково міцним потиском руки і повторюваними короткими поклонами говорив він усім без винятку і зміни. Провівши одного гостя, граф повертався до того чи тієї, що ще були в вітальні; підсунувши крісла і з виглядом людини, яка любить і вміє пожити, молодецьки розставивши ноги і поклавши на коліна руки, він значно погойдувався, пропонував здогади про погоду, радився про здоров'я, іноді російською, іноді на дуже поганому, але самовпевненого французькою мовою, і знову з видом втомленого, але твердого у виконанні обов'язки людини йшов проводжати, поправляючи рідкісні сиве волосся на лисині, і знову кликав обідати. Іноді, повертаючись з передньої, він заходив через квіткову і офіціантських в велику мармурову залу, де накривали стіл на вісімдесят кувертов, і, дивлячись на офіціантів, які одягали срібло і фарфор, розставляють столи і розгортати Камчатний скатертини, підкликав до себе Дмитра Васильовича, дворянина, займався всіма його справами, і говорив: «Ну, ну, Митенька, дивись, щоб все було добре. Так, так, - говорив він, із задоволенням оглядаючи величезний розсунути стіл. - Головне - сервіровка. Те то ... »І він ішов, самовдоволено зітхаючи, знову в вітальню.
- Марія Львівна Карагина з дочкою! - басом доповів величезний графінін виїзний лакей, входячи в двері вітальні.
Графиня подумала і понюхала із золотої табакерки з портретом чоловіка.
- Замучили мене ці візити, - сказала вона. - Ну, вже її останню прийму. Манірний дуже. Проси, - сказала вона лакея сумним голосом, наче говорила: «ну, вже добивайте!»
Висока, повна, з гордим виглядом дама з круглолицьої усміхненої донькою, галасуючи сукнями, увійшли до вітальні.
«Chere comtesse, il ya si longtemps ... elle a ete alitee la pauvre enfant ... au bal des Razoumowsky ... et la comtesse Apraksine ... j'ai ete si heureuse ...» [Дорога графиня, як давно ... вона повинна була пролежати в ліжку, бідне дитя ... на балу у Розумовських ... і графиня Апраксина ... була така щаслива ...] почулися жваві жіночі голоси, перебиваючи один інший і зливаючись з шумом суконь і передвигание стільців. Почався ту розмову, яка затівають рівно настільки, щоб при першій паузі встати, зашуміти сукнями, проговорити: «Je suis bien charmee; la sante de maman ... et la comtesse Apraksine »[Я в захопленні; здоров'я мами ... і графиня Апраксина] і, знову зашумить сукнями, пройти в передню, надіти шубу або плащ і виїхати. Розмова зайшла про головній міській новини того часу - про хвороби відомого багатія і красеня Катерининського часу старого графа Безвухого і про його незаконне сина П'єро, який так непристойно поводився на вечорі у Ганни Павлівни Шерер.
- Я дуже шкодую бідного графа, - промовила гостя, - здоров'я його і так погано, а тепер це засмучення від сина, це його вб'є!
- Що таке? - запитала графиня, як ніби не знаючи, про що говорить гостя, хоча вона раз п'ятнадцять вже чула причину засмучення графа Безвухого.
- Ось нинішнє виховання! Ще за кордоном, - промовила гостя, - ця молода людина надано був самому собі, і тепер в Петербурзі, кажуть, він такі жахи наробив, що його з поліцією вислали звідти.
- Скажіть! - сказала графиня.
- Він погано вибирав свої знайомства, - втрутилася княгиня Анна Михайлівна. - Син князя Василя, він і один Долохов, вони, кажуть, Бог знає що робили. І обидва постраждали. Долохов розжалуваний у солдати, а син Безвухого висланий до Москви. Анатоля Курагіна - того батько як то зам'яв. Але вислали таки з Петербурга.
- Так що, пак, вони зробили? - запитала графиня.
- Це вчинені розбійники, особливо Долохов, - говорила гостя. - Він син Марії Іванівни Долохову, такої поважної дами, і що ж? Можете собі уявити: вони втрьох дістали десь ведмедя, посадили з собою в карету і повезли до актрис. Прибігла поліція їх вгамовувати. Вони зловили квартального і прив'язали його спина зі спиною до ведмедя і пустили ведмедя в Миття; ведмідь плаває, а квартальний на ньому.
- Хороша, ma chere, фігура квартального, - закричав граф, помираючи від сміху.
- Ах, жах який! Чому тут сміятися, граф?
Але пані мимоволі сміялися і самі.
- Насилу врятували цього нещасного, - продовжувала гостя. - І це син графа Кирила Володимировича Безухова так розумно бавиться! - додала вона. - А говорили, що так добре вихований і розумний. Ось все виховання закордонне куди довело. Сподіваюся, що тут його ніхто не прийме, не дивлячись на його багатство. Мені хотіли його уявити. Я рішуче відмовилася: у мене дочки.