Фірмове паливо для автомобіля Ultimate, ЕКТО, G-Drive

  1. Які існують марки поліпшеного бензину?
  2. які мінуси
  3. Підсумок використання. Який ефект?

Багато автолюбителів переходять на сучасні марки бензину з миючими присадками для мотора. Розберемося, чи варто переплачувати за покращене паливо для автомобіля, які переваги воно дає?

Які існують марки поліпшеного бензину?

Найвідоміші - ЕКТО від Лукойла і Ultimate (або Active) від BP. BP - не мережа заправок від компанії British Petrolium, а відділення компанії Роснефть. Раніше існувала компанія ТНК, але вона давно ліквідована. На Газпромнафта продається фірмовий бензин G-Drive (Опти), на НефтьМагістралі (представлена ​​в Москві і Московській області) - Evolution, на заправках Shell - V-Power.
Найвідоміші - ЕКТО від Лукойла і Ultimate (або Active) від BP Наприклад, чим відрізняється АІ-95 Ultimate Active від простого АІ-95 Active. Тільки кількістю присадок. Наприклад, в звичайному «активі» їх буде приблизно 380 мл на літр. А в «ультимо» - 850 мл / л.
Але чим крім назви воно відрізняється і чи варто переплати в 1-2 рубля за літр? У більшості водіїв виникають сумніви у виборі правильного бензину на заправці. Який заливати: звичайний або покращений бензин? Реклама стверджує, що фірмове паливо містить спеціальні миючі присадки для двигуна. Вони відновлюють паливну систему автомобіля, очищають форсунки і позитивно впливають на ресурс мотора .
Відповідно до Держстандарту, на авто заправках має продаватися паливо класу Євро-5 з обов'язковими миючими присадками. Так значить це обман? Не зовсім. За ГОСТом вміст миючих присадок незначно, особливо для низькооктанових сортів палива. Наприклад, якщо порівнювати АІ-95 і поліпшене АІ-95, то в останньому присадок буде більше. А якщо порівняти фірмове АІ-95 і АІ-100, то кількість доданих присадок буде майже однаковим.

Якщо порівнюєте, наприклад АІ 95 Євро або 95 Екто Лукойл, то останнім буде краще. З дизельних палив така ж ситуація. Зараз на багатьох заправках пропала звичайна солярка, а продається тільки з миючими присадками. Але багатьох АЗС навіть без альтернативи. Якщо у Вас сучасний дизельний авто - вибираємо тільки фірмове дизпаливо.


Раніше виробники додавали найпростіші присадки марки BASF або Afron. В даний час вони стали додавати поліпшені варіанти присадок з модифікаторами тертя. По суті, цей різновид звичайної присадки для двигуна . Вона зменшує тертя в моторі через що збільшується потужність при одночасній економії бензину. Більш того, при їх використанні очищення мотора відбувається в 2,5 рази ефективніше.
Раніше виробники додавали найпростіші присадки марки BASF або Afron Покращені марки палива добре впливають на ресурс двигуна. Наприклад, використання фірмового бензину могло б стати порятунком від можливих засмічень двигуна, особливо паливних форсунок або паливного насоса. Завдяки поліпшеному палива знижується рівень викиду вихлопних газів і отримуєте гарну віддачу мотора, оскільки він під час роботи самоочищається.

Як запевняють фахівці Роснефть їх паливо за 32 години роботи для дизельної машини на 99,7% відновить вихідну потужність. В першу чергу очистяться форсунки, клапана, камера згоряння. Бензиновим автомобілям потрібно більше часу - 60 годин. За цей час віддаляється від 60 до 77% відкладень.

які мінуси

Багато автолюбителів радять перед переходом зі звичайною марки бензину на покращений - позбутися від шлаків, що накопичилися в паливній системі машини. Для цього треба самостійно або в авто сервісі зробити чистку форсунок . Тоді не залишиться проблем з накопиченими відкладеннями в двигуні, які можуть забити форсунки або свічки. Деякі водії після застосування фірмового палива можуть відчути зниження потужності, в діагностика покаже зниження компресії двигуна. Тому що миючі присадки «збаламутили» всю скопилася бруд в двигуні, вона забила все паливні канали.
Таке може статися тільки зі старими авто з величезними пробігами. Або коли раніше заправлялися неякісним паливом, або машина з обов'язку стояла без руху. Виробники додають в свою продукції не велика кількість миючих присадок, їх концентрація в загальній кількості мала. Вони не повинні негативно впливати на роботу автомобіля.
Багато автолюбителів радять перед переходом зі звичайною марки бензину на покращений - позбутися від шлаків, що накопичилися в паливній системі машини Якщо боїтеся заправляти фірмовим паливом, щось не лийте його. Якщо хочете спробувати, то робіть поступово. Заливайте для початку не більше 10-20 літрів фірмового бензину за раз, змішуючи зі звичайним паливом. Потім заправляйтеся тільки їм. Як запевняють виробники, щоб відчути якийсь ефект від застосування, потрібно щоб через всю паливну систему авто пройшло не менше 100 літрів. Якщо виникнуть проблеми, то в кращому випадку, замініть тільки паливний фільтр. У гіршому, доведеться замінити свічки або почистити форсунки. Хоча дані роботи треба проводити раз в 2-3 року, незалежно від застосовуваної марки бензину.

Підсумок використання. Який ефект?

Основні переваги проявляються на сучасних вприськових моторах. Струмінь палива з форсунки дозволяє краще використовувати миючі властивості присадок, ніж в карбюраторному моторі. Був досвід застосування палива «Ультімейт» при великому пробігу на карбюраторної машині. Після цього перестав постійно чистити карбюратор - не було ніяких відкладень і паливний фільтр під капотом не забруднює зовні (він прозорий).
Основні переваги проявляються на сучасних вприськових моторах Для нових машин їх застосовують, щоб в двигуні не скупчувалися смолисті відкладення. Адже легше попередити проблему, ніж потім ремонтувати мотор через поганого бензину . Але для нових авто. Якщо скористатися наявними можливостями бензинів з більш високими октановим числом (АІ-98 або АІ-100) і хорошою миючої здатністю, то такі цифри можуть виявитися реальними. Якщо залити паливо з меншим октановим числом, то це безпосередньо вплине на потужність двигуна в сторону її зменшення.
Відчути збільшення потужності можуть власники автомобілів з пробігом більше 100 000 км. За цей час в двигуні зібралася бруд, а регулярне застосування поліпшеного палива її прибере. Тоді можна повернути ті відсутні кінські сили, які втекли з мотора. Для маленьких двигунів ефект буде значно більше, тому що відчути втрачені 5-10 к.с. буде простіше, ніж для моторів з великою потужністю. А ще присадки з модифікаторами тертя продовжують ресурс і знижують витрату палива.

Нові марки палива не дорожче звичайних - що значить плюс рубль або два до вартості за літр на тлі нинішніх цін? Підсумок: вибираємо 95-й з красивою приставкою в кінці. Який - неважливо, адже по суті, вони мають однакові характеристики.

Які існують марки поліпшеного бензину?
Який ефект?
Розберемося, чи варто переплачувати за покращене паливо для автомобіля, які переваги воно дає?
Які існують марки поліпшеного бензину?
Який заливати: звичайний або покращений бензин?
Так значить це обман?
Який ефект?
Нові марки палива не дорожче звичайних - що значить плюс рубль або два до вартості за літр на тлі нинішніх цін?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода