Фіат Скудо 1.9, 2.0 витрати палива на 100 км.

  1. Норма витрати палива Фіат Скудо - відгуки

Середньорозмірний мінівен Fiat Scudo є версією французького автомобіля Peugeot Expert, оснащеної фіатовськимі моторами і має невеликі косметичні відмінності в екстер'єрі та інтер'єрі. Випуск першого покоління цієї моделі почався в 1995 році.

З 2008 року розпочався випуск другого покоління Фіат Скудо і соплатформенних з ним Пежо Експерт і Сітроен Джампі. Для нової моделі був розроблений повністю оновлений екстер'єр, поліпшена підвіска, а також представлені більш потужні і тяговітиє турбодизельні мотори.

У першому поколінні автомобіль оснащувався турбодизельними моторами об'ємом 1.9 і 2.0 л, розвивали потужність 69 і 109 к.с., і досягали крутного моменту в 125 і 270 Нм відповідно.

З другого покоління гамма силових агрегатів була розширена. Мінівен отримав повністю нові турбодизельні мотори об'ємом 1.6 л потужністю 90 к.с. і 2.0 л в трьох версіях: (120, 140 і 165 к.с. Всі мотори агрегатувалися з 5-ступінчастою механічною трансмісією.

Норма витрати палива Фіат Скудо - відгуки

  • Максим, Орел. Машина 1997 року, купувалася для роботи. Особливих ілюзій з приводу технічного стану не було, роки то кошлаті. Але за п'ять років не було ніяких серйозних проблем - ходовка відмінно себе показала, дизелек тяговітий і при цьому економічний витрата всього 8.5 л з повним завантаженням кузова до 500-600 кг. Шумко хотілося б трохи краще, але для робочої машини піде.
  • Антон, Севастополь. Fiat Scudo 2.0МТ, 2001 р.в. Досить динамічний автомобіль, незважаючи на потужність движка в 109 конячок. Відмінно тягне навіть з повним завантаженням - вперед з вантажем в 600-750 кг заїжджаю спокійно під 80 км / ч. Місця валом, але є мінус - як і у більшості дизелів, взимку довго прогрівається салон.
  • Антон, Рибінськ. Фіат Скудо 2008 року, з турбодизелем 2.0 л на 120 конячок. Двигун економічний і при цьому надійний - витрачає близько 8 літрів в міському режимі, я думав буде більше. Підвіска в принципі теж непогана, нерівності глотаются без проблем. Головний світло відмінний, але ось лампочки поміняти можна тільки при певному навику - коли міняв перший раз, провозився напевно години півтори.
  • Ілля, Москва. Авто куплено в 2011 році, Для мене саме найважливіше не витрата палива (а він відверто невеликий, всього 9-10 л в міському режимі), а робота підвіски і гальма. Гальма взагалі шикарні - машина зупиняється прям моментально, пару раз через придурків трохи в аварію не потрапив, тільки завдяки гальмах і уникнув.
  • Курсеіт, Феодосія. У мене Фіат Скудо 1998 року, двигун 1.9 дизель. Плюси - повна оцинковка кузова, немає жодного цятки іржі до сих пір. Ходова просто вічна, якщо з розумом їздити, а не вбивати її. Відмінний варіант як для роботи, так і для сім'ї. Дизель тяговітий і простий, витрата 5.5-6.0 л траса, 7-8 л місто.
Середньорозмірний мінівен Fiat Scudo є версією французького автомобіля Peugeot Expert, оснащеної фіатовськимі моторами і має невеликі косметичні відмінності в екстер'єрі та інтер'єрі

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода