Корпорація Briggs & Stratton з головним офісом, який є в США, штат Вісконсін р Мілуокі, є найбільшим світовим виробником 4-х тактних двигунів внутрішнього згоряння, карбюраторних двигунів повітряного охолодження; їх потужність варіюється від 3-х до 25-ти кінських сил. Ці двигуни є "Серцями" для техніки малої механізації. У великій масі вони встановлюються на садову техніку - таку як мотоблоки та культиватори, трактори, газонокосарки, генератори, насоси, і інше обладнання.
Історія компанії
Історія компанії Briggs & Stratton почалася в 1908 році з співпраці винахідника Стефана Бріггса і інвестора Гарольда Стреттон. Спочатку вони випускали вироби для автомобілебудівної галузі, в тому числі замки, перемикачі та елементи запалювання. У 1919 році компанія придбала мотоколес А. О. Сміта, що використовується для приводу мопедів і мотоколяски. Це дало поштовх до розробки першого двигуна моделі "Р", який використовувався, зокрема, на пральних машинах, газонних тракторах, культиваторах і генераторах. Цей же мотор заклав основу для промислового виробництва 4-тактних двигунів.
У 1924 році фірма була зареєстрована в якості корпорації. Уже в 1925-1930 роках були впроваджені у виробництво 12 нових моделей двигунів. У 1928 році була придбана компанія Evinrude Motor Company з метою освоїти виробництво човнових моторів. У роки війни Briggs & Stratton випускала різні вироби для потреб армії. Зокрема, в 1942 році було відвантажено понад 5 мільйонів запобіжників. Це не рахуючи генераторів, які випускалися в величезних кількостях і поставлялися країнам - учасникам антигітлерівської коаліції, в тому числі в СРСР.
У 1953 році корпорація викликала "революцію" в садово-городній машинобудуванні, випустивши перший в світі легкий двигун з алюмінієвим блоком циліндра. До 1957 му році частка алюмінієвих двигунів в загальній масі досягала 80%. В середині 60-х компанія освоїла новий для себе сегмент ринку - Сніговідкидачі. Було придбано два ливарних виробництва, розширено майже на 60 тисяч м2 завод в Берлі (США). Тоді ж було розпочато виробництво культового двигуна Quantum, який і до цього дня, після безлічі модернізацій, залишається хітом продажів.
У 1990-2000 роках компанія звернула увагу на російський ринок, відкривши представництво в Москві. У ті ж роки було розширено асортимент, запущені у виробництво двигуни серій I / C і Vanguard. Почалося виробництво виробів для мотоспорту. Далі можна перераховувати вже по роках:
- 2004 - придбана Simplicity Manufacturing.
- 2005 - придбана торгова марка Murray.
- 2007 - завод в Остраві (Чехія).
- 2007 - запуск виробництва двигунів серії DOV з прямим приводом клапанів.
- 2008 - 100-річний ювілей. Придбано бренд Victa.
- 2009-2010 - нові серії двигунів, 800 Series і 500 Series.
- 2011 - запуск наступної лінійки, E-Series. Цьому була присвячена конференція в Санкт-Петербурзі.
Логотип з 1976 року:
Виробництво Briggs & Stratton в наш час
На даний момент компанія випускає понад 10 млн. Двигунів різних модифікацій для садової та будівельної техніки, що виробляються в США і Японії, а також виробляє запасні частини, необхідні для ремонту і обслуговування двигунів Briggs & Stratton, створено кілька десятків тисяч сервісних центрів у багатьох країнах світу , має 11 заводів, розташованих на чотирьох континентах. У корпорації працюють професіонали чия праця дозволяє Briggs & Stratton займати лідируючі позиції на ранці продажу двигунів для будівельної та садової техніки.
Будь-яка людина якось пов'язаний з садовою технікою і обладнанням, не міг не чути про двигуни Briggs & Stratton - адже це один з найбільших в світі виробників моторів для садової та силової техніки. У Москві вже багато років діє некомерційне представництво корпорації Briggs & Stratton. Воно не займається продажем двигунів і запчастин до них, цим займаються російські партнери - "Юнісоо", "Техноторг", "Нева-Центр". Завдання представництва - навчити дилерів, які виробляють і продають садову і силову техніку з встановленими на них моторами Briggs & Stratton, обслуговувати і ремонтувати їх двигуни. Прагнення корпорації зрозуміло: де б не продавалася техніка з мотором Briggs & Stratton, поруч завжди повинні бути центри з досвідченими фахівцями з ремонту та обслуговування двигунів.
Спочатку компанія Briggs & Stratton виробляла тільки двигуни, але кілька років тому вона сама стала виробляти садову техніку і генератори. Компанія викупила безліч підприємств і брендів виробників садової техніки, такі як:
- Generac Portable products - найбільший виробник генераторів в США.
- Murray - газонокосарки, снегоуборщики, трактори;
- Snapper - газонокосарки, снегоуборщики, трактори;
- Simplicity - газонокосарки, снегоуборщики, трактори;
- Canadiana - газонокосарки, снегоуборщики, трактори;
- Ferris - професійні райдери;
- Yard King - газонокосарки, снегоуборщики, трактори;
- Brute - газонокосарки;
- Victor - газонокосарки.
Але все-таки основна продукція компанії Briggs & Stratton - це саме двигуни. 70% всього виробництва компанії є двигуни та запасні частини. Скупивши кілька брендів готової техніки, Briggs & Stratton представила нові двигуни серії E-Series з поліпшеними екологічними показниками. Основа всієї серії "Е" - це мотори з поліпшеними екологічними показниками, досягнутими за допомогою зовні щодо малопомітних змін конструкції. Наприклад, змінено розташування свічки запалювання - розрахунок нового місця розташування проводився з використанням методів гідродинамічного моделювання. В результаті вдалося домогтися більш оптимальних умов для підпалу паливо-повітряної суміші, вона стала згоряти повніше, що підвищило ККД. Взагалі все поліпшення зроблені саме таким способом - в дрібницях: там підібрали нове місце для свічки, тут оптимізували форму камери згоряння, застосували більш ефективні методи обробки поверхонь, що труться - і в підсумку набігла значна цифра: зниження токсичності вихлопних газів на 38%.
Ще одна відмінність двигунів серії "Е" - поліпшення шумових параметрів. Нові глушники Lo-Tone і Super Lo-Tone не тільки більш ефективно знижують шум, але і змінюють його тональність, роблячи її менш дратівливою. Це вже більш "відчутний" показник, адже чим менше шум, тим міцніше дружба між сусідами. Серія "Е" "складова" - до неї пропонуються "опції" у вигляді системи полегшеного запуску Ready Start і технології Eco Plus. Коротко розповімо про те, що ж це таке.
Ready Start означає вдосконалену систему запуску. Це, по-перше, стартер зі зниженим зусиллям опору на шнурі пускового троса, а по-друге, карбюратор з автоматичним приводом повітряної заслінки. Користувачеві немає потреби замислюватися, прогрітий двигун він заводить або холодний, система сама виставить заслінку в оптимальне положення.
Eco Plus для багатьох наших співвітчизників, ймовірно, може взагалі опинитися за межею розуміння. Йдеться про зниження випаровуваності палива через кришку паливного бака і трубопроводи. Зміни в конструкції самої кришки і використання матеріалів з більш низькою проникністю дозволили наполовину (якщо точніше - на 51%) знизити випаровуваність палива. Нові двигуни легко впізнати по букві Е в зеленому колі на корпусі повітряного фільтра. На європейський ринок вони масово надійшли до початку сезону 2012 року.
Компанія Briggs & Stratton постійно розвиває і покращує якість своїх двигунів для садової техніки та силової техніки, що не може не радувати звичайних садівників, фермерів і людей які можуть отримати насолоду від роботою з технікою у якої замість серця Briggs & Stratton.
Офіційний сайт корпорації Briggs & Stratton .
