БЕНЗИНОВИЙ САДОВИЙ ТРИМЕР

Продовжимо розгляд параметрів такого досить затребуваного при догляді за садово-парковим ділянкою інструменту як тріммер Продовжимо розгляд параметрів такого досить затребуваного при догляді за садово-парковим ділянкою інструменту як тріммер. У попередній публікації було дано опис основних характеристик, а також вказані переваги та недоліки електричних тримерів . Тепер перейдемо до другої частини відповіді на питання «Як вибрати триммер?» - обговоримо особливості моделей бензинових тримерів. Вони мають більш широкі можливості з скошування рослинності, але також не позбавлені деяких недоліків в експлуатації.

Бензиновий садовий тріммер досить часто називають мотокосою Бензиновий садовий тріммер досить часто називають мотокосою. На відміну від моделей з електродвигуном, такий інструмент має нічим необмежену мобільність. А оснащення більш потужним двигуном істотно розширює межі області застосування цього інструменту. Мотокоса дозволить вам без особливих зусиль скосити не тільки будь-які трав'яні зарості, але і зрізати непотрібний чагарник і навіть молоді деревця.

Конструктивно для оптимального вибору триммера необхідно визначиться з характеристиками таких його складових частин, як двигун, ріжучий інструмент, штанга, форма рукоятки і ремінна оснастка. Розглянемо більш докладно кожну з них.

Але перед цим зауважимо, що хоч би який моделі триммера ви не зупинили свій вибір, не забудьте також поцікавитися наявністю в межах досяжності сервісного центру і можливості придбати запасні частини.

1. Двигун. Більшість моделей бензинових тримерів оснащуються одноциліндровими двотактними двигунами з повітряним охолодженням потужністю від 0.7 к.с. / 0.5 кВт до 4.5 к.с. / 3.3 кВт. Для роботи такого двигуна необхідно готувати спеціальну паливну суміш, в певній пропорції змішуючи неетилований бензин АІ-92 і масло для 2-х тактних двигунів (ні в якому разі не звичайне моторне). Використання бензину марки АІ-95 призведе до нерівномірного роботі і перегріву двигуна.

При приготуванні паливної суміші правильне дотримання пропорцій грає важливу роль для забезпечення надійної та довготривалої експлуатації двигуна При приготуванні паливної суміші правильне дотримання пропорцій грає важливу роль для забезпечення надійної та довготривалої експлуатації двигуна.

Так двигун при недостатній кількості масла працювати буде, хоча і з підвищеною вібрацією і помітним звуком нерівномірності роботи. Але з часом це призведе до появи задір на поверхні циліндра і поршні. В результаті це може привести до руйнування поршневого кільця, наслідком чого стає заклинювання двигуна.

Надлишок масла викликає закоксовиваніє поршневого кільця і ​​поява нагару на поршні, а також закоксовивается сітчастий екрану глушника, що викликає зниження при роботі потужності двигуна.

Якщо між періодами використання триммера намічається тривала перерва (більше двох тижнів) обов'язково необхідно злити паливо. Інакше для елементів карбюратора матиме місце окислення і поява смолистих відкладень.

Виробляти паливну суміш до кінця рекомендують навіть в кінці кожного робочого дня, оскільки за ніч бензин з двигуна випарується, а тонка плівка масла залишиться. Це може привести до засмічення жиклерів карбюратора і до проблем при запуску двигуна.

Також у різних виробників постійно розширюється модельний ряд триммеров з 4-х тактних одноциліндровими двигунами. Для їх роботи не потрібно паливної суміші: бензин (АІ-92 або АІ-95) заливається в бензобак, а масло для 4-х тактних двигунів - в спеціальний картер.

Подача масла для змащення з картера у класичних 4-х тактних двигунів накладає обмеження на кут нахилу, при перевищенні якого масло може залити циліндр Подача масла для змащення з картера у класичних 4-х тактних двигунів накладає обмеження на кут нахилу, при перевищенні якого масло може залити циліндр. Оскільки це створює незручності для роботи тримерами, провідні виробники двигунів розробили спеціальні агрегати з вільною орієнтацією в просторі.

У таких двигунів спеціальна система мастила організована так, що при роботі поверхні тертя знаходяться в масляному тумані. До 4-х тактним двигунам такого типу відноситься, наприклад, Honda серії M4 (GX25 і GX35), Makita MM4 або Briggs & Stratton 021032-0130.

Але і у 2-х тактних двигунів є свої переваги. Вони легше і мають менші габарити. Їх виробництво простіше, що призводить до відчутно нижчою вартістю бензинового тріммера.

Виробники триммеров досить рідко самі займаються розробкою та складанням двигунів для своїх інструментів. Вони вважають за краще купувати їх у сторонніх відомих і надійних виробників двигунів. Реальність сьогодні така, що останні все частіше відкривають свої заводи в Китаї: Briggs & Stratton в місті Чунцин (Chongqing), MTD - в місті Сучжоу (Suzhou). Також частину своїх двигунів на китайському заводі збирає Robin Subaru Power Products, а Mitsubishi взагалі дозволила китайцям виробляти свої двигуни на умовах ліцензії. Про виробництво в Китаї офіційно поки не повідомляла тільки Honda.

Слід також зазначити, що виробники бензинових тримерів не займаються виробництвом паливно-мастильних матеріалів. Вони закуповують масло великими партіями у сторонніх компаній. Потім фасують, маркують його власним логотипом і активно рекомендують використовувати для роботи з їх інструментом. Тому ви можете купувати масло для 2-х або 4-х тактного двигуна у будь-якого виробника, дотримуючись тільки відповідності класифікації API (JASO).

При тривалій роботі бензиновим тримером необхідно періодично робити перерви і давати двигуну холонути. У побутових моделях це зазвичай близько 20 хвилин безперервної роботи і 20 хвилин відпочинку. У професійних тримери це співвідношення змінюється - до 50 хвилин роботи і 10 хвилин перерви. Зазвичай під час безперервної роботи розраховується для конкретної моделі і об'єм паливного бака (від 0.3 до 1.5 л).

5 л)

2. Ріжучий інструмент. Потужність і продуктивність бензинових тримерів дозволяють використовувати для роботи досить широкий спектр ріжучих інструментів. Це і триммерного корд діаметром до 4 мм, і металеві дискові ножі з різною кількістю лопатей для косіння не тільки будь-якого виду трави, але і чагарників, і навіть диск-фреза для зрізання невеликих дерев.

Більш докладно властивості і область застосування основних типів ріжучих інструментів для мотокоси будуть розглянуті в наступній публікації .

3. Штанга. Двигун бензинового триммера має верхнє розташування щодо несучої порожнистої металевої штанги діаметром від 24 до 32 мм. Вона може бути як цілісної, так і розбірний. В останньому випадку це полегшує зберігання і транспортування, але знижує надійність. У деяких моделях мотокос замість нижньої частини штанги можна встановлювати певні насадки, перетворюючи триммер в висоторізи, кущоріз, ножиці, культиватор, кромкорез або повітродувку .

Усередині штанги розташовується передає обертальний рух від двигуна до ріжучого інструменту металевий вал Усередині штанги розташовується передає обертальний рух від двигуна до ріжучого інструменту металевий вал. Він може бути як прямим (металевий стрижень), так і гнучким (сталевий трос).

Прямий вал надійніший і з'єднує двигун з редуктором, до якого, в залежності від моделі триммера, може кріпитися весь спектр ріжучих інструментів. Штанга в цьому випадку буде тільки прямий.

Вигнута форма штанги дозволяє легко добиратися до більш недоступних місць. У цьому випадку в якості вала використовується сталевий трос і для косіння трави застосовується косильна головка з кордом певного діаметру або пластикові відцентрові ножі.

4. Рукоятка. Залежно від продукції, призначеної області застосування бензинові тріммери забезпечуються ручками різного типу. Для комфортної роботи рукоятку можна переміщати уздовж штанги і змінювати кут її нахилу.

Легкі мотокоси, які призначені для роботи не тільки тривалої, скільки вимагає хорошою маневреності з частою зміною кута косіння, оснащуються замкнутими D (О) подібними рукоятками Легкі мотокоси, які призначені для роботи не тільки тривалої, скільки вимагає хорошою маневреності з частою зміною кута косіння, оснащуються замкнутими D (О) подібними рукоятками. Органи управління двигуном в цьому варіанті розташовані на що йде уздовж штанги спеціальній ручці.

При косовиці високої трави і використанні в якості ріжучого інструменту ножа зручніше працювати тримерами з J-подібною ручкою. У деяких моделей вона йде як змінна в комплекті з D (О) -образної.

Для комфортної тривалої роботи з косіння рослинності на значній території тримери постачають ергономічними роз'єднаними T (U) подібними рукоятками, які дозволяють тримати інструмент двома руками і на ручки яких виносяться органи управління двигуном. Таким тримерами можна легко косити траву, махаючи як звичайної косою-литовкою.

5. Ремінна оснащення. Бензиновий тріммер не такий вже і легкий інструмент, тому для полегшення навантаження на м'язи при роботі, особливо тривалої, застосовується різноманітна ремінна оснастка. Крім підвищення комфорту, її застосування також убезпечить вас від «виривання» інструменту з рук при попаданні під корд жорсткої рослинності або гілок кущів.

Найпростішим варіантом є одинарний ремінь через плече Найпростішим варіантом є одинарний ремінь через плече. Але при цьому навантаження від тріммера буде тільки на одне плече, що не зовсім зручно. Рівномірний перерозподіл навантаження на обидва плеча забезпечує система подвійних неоплачених ременів, особливо з м'якими і широкими наплічниками. Така ремінна оснастка часто має енергопоглинаючі пов'язку на накладку, призначену для захисту від вібрації при роботі мотокоси.

Для полегшення тривалої роботи потужним важким інструментом створені спеціальні ранцеві ремінні підвіски, які розвантажують не тільки руки, але і весь опорно-руховий апарат, ефективно перерозподіляючи вагу між плечима і стегнами. Система регулювання ременів дозволяє щільно підігнати таке оснащення практично під будь-яку фігуру косца. Особливо вдалими в цьому відношенні є підвіски Balance X і Balance XT від Husqvarna.

Переваги бензинових тримерів:

  • Немає обмеження в мобільності.
  • Висока продуктивність (можна скошувати рослинність на великій площі).
  • Потужність вище, ніж у електричних тримерів , Що дозволяє використовувати більш широкий асортимент ріжучих інструментів .

Недоліки бензинових тримерів:

  • Наявність шкідливих речовин у вихлопних газах.
  • Високий рівень шуму і вібрації при роботі.
  • Технічне обслуговування складніше, ніж у електричних тримерів.

Тепер перейдемо до другої частини відповіді на питання «Як вибрати триммер?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода