Як обкатати бензиновий тріммер Ставр. Інструкція по обкатці бензинових тримерів.

1. Як правильно обкатати нову бензокосу
2. Результат правильної обкатки бензинового триммера
3. Тример бензиновий / Бензокоса Stihl FS 55. Опис переваг моделі
4. Основне призначення
5. Основна відмінність бензокоси від тріммера електричного
6. Якісні бензинові тріммери і країни виробники
7. Бензокосарки ручні: вага і тип ручки
8. Чи потрібна обкатка газонокосарці? Ручний бензиновий тріммер і його ремонт

Використання бензинових кіс обумовлено необхідністю обробки прибудинкових або садових територій, відкритих майданчиків. В процесі використання, на бензокосу, а зокрема її механічні вузли, діє велике навантаження з боку внутрішніх і зовнішніх факторів. Щоб інструмент працював максимально ефективно з самого початку покупки, і протягом довгого часу не ламався, необхідна обкатка мотокоси бензинової перед початком вживання. Виконується це в стаціонарних умовах навченим фахівцем або самих господарем вироби, так як в процесі немає складних операцій. Головне знати, як правильно виконати обкатку бензоинструмента, щоб не спричинити помилок. З цим питанням можна звернутися так само до фахівців, що продає Вам нову не обкатали косу, або виконує капітальний ремонт по заміні приводних вузлів.

Пояснюючи потрібна Вашої бензокоси обкатка, виділимо плюси такого заходу:

• Новий інструмент рівномірно змащується;
• Виконується притирання всіх деталей;
• Виріб плавно переходить в робочих режим;
• Виконується комфортне обстеження інструменту на випадок виявлення потреби регулювання взаємодії механізмів для стабілізації робочих процесів.

Останній пункт дозволяє так само перевірити якість роботи двигуна при обкатці після капремонту, коли плавне введення в експлуатацію так само має місце. У подібному роді так само виконують обкатку після того, як були поміняні и в двигуні, редукторі і інших механізмах.

Як правильно обкатати нову бензокосу

І так, якщо ви задалися питанням про те, де і як обкатати бензокосу правильно, найкращим рішенням буде точне дотримання інструкції, яку сумлінні виробники поставляють разом із загальною інструкцією використання коси. Але перед тим як виконати цей захід по обкатці правильно і точно, слід приготувати спеціальну паливну суміш, яка містить високоякісні бензин і масло, марки яких вказані в використовуваної для тріммера інструкції по експлуатації. Найбільший ефект досягається якщо:

• октанове число бензину не нижче 95;
• масло має використовуватися тільки потрібної консистенції;
• виконується обкатка і налагодження триммера в комплексному режимі, з урахуванням загального часу роботи, вимушених перерв і прогазовке.

Так само не варто забувати, що обхід мотокос штиль і серій інших відомих марок не захищає пристрій від профілактичних робіт, виконуваних кожні півроку.

Сьогодні є багато відео оглядів обкатки бензинової мотокоси, що пояснюють такі етапи:

1. Використовуючи бензин і масло фірмового виробництва, змішуємо їх в чистій посудині в пропорції 1:25, де на 100 гр. масла (наприклад 2-тактного) йде 2,5 л палива.
2. Перевірити мастило нижнього редуктора, додавши за потребою.
3. Завести і дати попрацювати 5 хвилин холостим ходом, після чого виконувати підгазування кожні 20-30сек. на половину потужності без різких подач. Загальна довжина процесу - до 15 хвилин.
4. Виконати завод і дати попрацювати 5 хвилин холостим ходом, після чого виконувати підгазування кожні 20-30сек. на половину потужності без різких подач. Загальна довжина процесу - до 15 хвилин.
5. Дати інструменту відпочити 20 хвилин.
6. Зарядивши в котушку необхідного діаметра, обкатується нижній редуктор шляхом косовиці м'яких трав протягом 5 хвилин з перервою в 5-10 хвилин. Виконується 4 повтору.
7. Якщо все пройшло за інструкцією, бензотріммер готовий до експлуатації.
8. При необхідності, кожні через кожні 2-3 години роботи в нижній редуктор вводиться додаткове мастило.
9. Загальний час обкатки - 3-4 години.

Виконуючи обкатку, не варто забувати про дотримання часу покосу і відпочинку, щоб не викликати перегрів двигуна і редуктора. В цьому випадку робочий режим рекомендується організовувати в співвідношенні 15х15мін. При сильній спеці - 10х20.

Результат правильної обкатки бензинового триммера

Після того як Вами була проведена обкатка бензокоси згідно з інструкцією, в результаті ми отримаємо готовий до роботи інструмент. Звичайно ж, краще за все не тільки прочитати етапи, а й побачити обкатування на відео від фахівців. Результатом правильних дій буде отримано:

• безвідмовна робота бензоинструмента протягом довгого часу;
• якісний старт пристрою і стабільність подається потужності;
• відсутність непередбачених ремонтів триммера після якісного обкатування;
• відсутність програвав.

У зв'язку з цим первинна обробка китайської коси є невід'ємною частиною якісної роботи пристрою, яке може бездоганно працювати, використовуючи або ріжучі волосіні різних діаметрів при обробці територій, доступні до придбання в спецмагазині «Коси Коса».

Тример бензиновий / Бензокоса Stihl FS 55 легка, мобільна коса з великим запасом потужності. Незамінна помічниця для косіння луговий і декоративної трав'яної рослинності, при косінні на хвилястому або пересіченому рельєфі. З однаковою продуктивністю агрегат наводить лоск на м'якому трав'яному покритті і розчищає густі зарості чагарнику або переросла трави. Невелика штанга дозволяє косити в важкодоступних місцях: уздовж стіни будинку, навколо чагарників, стовпів, лавок.

Тример бензиновий / Бензокоса Stihl FS 55. Опис переваг моделі

• Ергономічна двуручная рукоятка сріблястого кольору. Зручно лягає в руку, не вислизає в процесі роботи.
• Механізм управління двигуном вбудовується в рукоять. Це зроблено для підвищення безпечного користування.

• Змінне ріжуче обладнання розширює функціональність інструменту. У комплекті до Тримери бензиновому / бензокоси Stihl FS 55 додаються диск для жорсткої і переросла трави, диск для підрізування кущів.
• Окуляри для оберігання очей. Дають пряму і бічний захист, обдуваються всередині, не створюють парниковий ефект стекол, надають хороший панорамний огляд.
• Ремінь на плече STIHL. Комфортне користування тримерами підвищує продуктивність, знижує втрати енергії, рівномірно розподіляє навантаження, не тисне на плече. Звільняє руки для проведення продуктивного скошування, фіксує косу під час експлуатації.

• Бак виконаний з напівпрозорого матеріалу, що дає можливість оператору візуально відстежувати рівень палива.
• Витрата палива контролює спеціальна система. Завдяки їй, триммер економно споживає пальне, справляє невелике вихлоп.
• Легкість керування тримерами. Для роботи з інструментом не потрібні особливі знання і досвід. Користувач без зусиль розбереться з кнопками на рукояті, позначені загальноприйнятими символами.
• Відсутність електроприводу. Бензопила працює в будь-якому місці великій території без підключення до мережі.

Обкатка триммера бензинового / Бензокоси Stihl FS 55. Інструкція для користувачів

Обкатка триммера необхідна для подальшої нормальної і тривалої експлуатації. При обкатці рухливі частини притираються, початкове опір в приводному механізмі підвищений, для його зменшення деталі злегка «зношують». Також процес обкатки дає можливість новачкові навчитися управляти тримерами.

• Перед початком роботи приготуйте паливну суміш із зазначених в техпаспорті рекомендованих марок масла і бензину. Пропорції приблизно такі: на 2.5 літра AИ -95 додається 100 гр масла Stihl в червоній упаковці. Для змішування придбати ємність зі стійкого до агресивних рідин пластика або бачок з алюмінію. Звичайна каністра завжди з проржавілими мікроділянки, накопичуючись в карбюраторі пили, ржа призводить до забивання і поломки вузла.

• Сукупна напрацювання при обкатці становить від 3-х до 4-х годин. У цей період не рекомендується працювати з інструментом на холостому ходу більше 15 хвилин. Необхідна постійна підгазування на 20-30 секунд.
• Можливо поєднання обкатки і виконання нескладної роботи без навантаження, наприклад, укіс нежорсткій рослинності.
• Раз на півріччя інструмент з гарантійним терміном необхідно приносити в центр обслуговування для технічного огляду і налаштування карбюратора.

Бензокоса (бензиновий тріммер) - це компактний і зручний агрегат, який сьогодні незамінний на присадибній ділянці і в комунальному підприємстві.

Основне призначення

• для покосу трави;
• для видалення бур'янів;
• для скошування чагарнику, очерету, лози.

Бензокосарки поділяються залежно від потужності на три типи.

1. Побутові.
2. Напівпрофесійні.
3. Професійні.

Перший тип ідеально підійде для дачі, для саду та газонів на приватних територіях. Для середньої і для великої площі підійдуть більш потужні агрегати, другого і третього типу. Як правило, перший тип агрегатів має двотактний двигун, а ось другий та третій 4-тактний.

Основна відмінність бензокоси від тріммера електричного

Відповідаючи на питання, чим бензокоса відрізняється від тріммера електричного, варто відзначити їх джерело живлення. Виходячи з назви видно, що бензокоса працює на паливної суміші (бензин + масло), а електричний тріммер від електричної мережі.

Для експлуатації електричного тріммера обов'язково необхідний подовжувач, що не завжди зручно при косовиці. Тому перед тим як придбати той чи інший агрегат варто визначитися з площею покосу і наявністю джерела живлення. Бензинові тріммери в даному порівнянні більш зручні при виконанні маневрів.

Якісні бензинові тріммери і країни виробники

Сучасний споживчий ринок перевантажений великою кількістю моделей від різних торгових марок. При виборі бензинової коси особливу увагу варто звернути увагу на російські, японські, німецькі та китайські торгові марки .

Хорошим попитом користуються бензинові ручні косарки з Німеччини. Вони надійні і зручні при експлуатації. Не відстають від них і російські торговельні марки. З кожним днем ​​вони впевнено завойовують нові простори споживчого ринку.

Знайомлячись з пристроєм косарки, варто виділити її основні вузли:

• двигун (2-х тактний дешевше, але в обслуговуванні складний (працює виключно на паливної суміші, яка готується за певними пропорціями, 4-х тактний бензокоса дорожче, але в обслуговуванні проста);
• штанга;
• привід;
• ріжучий елемент (головка з волосінню, спеціальний ніж).

Це основні вузли, з яких складається сучасна бензинова коса.

Бензокосарки ручні: вага і тип ручки

Іноді покупець помиляється в тому, що враховувати вагу і тип ручки немає необхідності при виборі агрегату. Це помилкова думка. Адже від ваги буде залежати безперебійне час роботи оператора. Чим важче агрегат, тим менше часу ви відпрацюєте.

Як правило, потужні тримери можуть важити від шести до десяти кілограм. Якщо ви вирішили вибрати саме такий агрегат, тоді вам необхідно уважно вивчити його комплектацію. У таких моделях завжди є наплічні ремені, які значно полегшують роботу.

Проводячи огляд моделей зверніть увагу і на тип ручки. Адже працюючи з тримерами, ви повинні його міцно і впевнено утримувати. Більшість ручних бензокосілок мають Т-подібну ручку, вона зручна і практична.

Чи потрібна обкатка газонокосарці? Ручний бензиновий тріммер і його ремонт

Відповіддю на питання чи потрібна обкатка і як обкатати триммер, відповідаємо: обкатка не потрібна. Тример готовий до роботи спочатку. Слід тільки стежити за пропорціями при приготуванні паливної суміші, і за своєчасною мастилом редуктора своїми руками. Виконуючи всі інструкції заводу виробника, ви зможете довгий час користуватися набутим тримерами.

У тому випадку, якщо ж агрегат вийшов з ладу, то ремонтувати необхідно в сервісних центрах , Де гарантують установку виключно оригінальних запчастин.

Ознайомча інструкція по обкатці бензинових тримерів . (Для обкатки Вашої моделі використовуйте інструкцію виробника)

Перед початком експлуатації будь-якого бензинового триммера імпортного виробництва потрібно її попередня обкатка. Вона необхідна, з одного боку, для продовження служби бензинового двигуна . Під час фази обкатки рухливі деталі повинні спочатку приробитися один до одного, тому що в приводному механізмі спостерігається підвищений опір тертя. З іншого боку, під час обкатки можна набути необхідних навичок для роботи з бензиновим тримером. Це особливо важливо для тих, хто працює з бензиновим тримерами вперше.

Для роботи з бензиновим тримерами при приготуванні паливної суміші використовуйте тільки фірмові масла. Марки масла, які можна використовувати для приготування паливної суміші, вказані в інструкції з експлуатації. Чітко дотримуйтесь необхідні пропорції масла і бензину. Октанове число використовуваного бензину повинно бути не нижче 90 (крім тих випадків, коли це обумовлено в інструкції з експлуатації) в нашій країні не менше 95, в іншому випадку термін служби бензопили або тріммера різко зменшується, експлуатація пили / триммера супроводжується перегрівом, нестабільною роботою.

Уважно прочитайте інструкцію, ті розділи, що стосуються запуску гарячого і холодного двигуна. Принцип запуску двигуна у всіх бензинових тримерів однаковий. Відмінності можуть бути тільки в розташуванні органів управління пилкою (кнопка STOP, важіль повітряної заслінки).

Обкатку необхідно проводити протягом 3-4 годин (сукупна напрацювання). Забороняється при обкатці тривалий час працювати бензопилою / тримерами в режимі холостого ходу. Допускається робота на холостому ходу не більше 15-20 хвилин з періодичної прогазовке двигуна з інтервалом в 20-30 секунд. Потім необхідно продовжити обкатку в робочому режимі з невеликим навантаженням. Це має на увазі під собою косовицю "м'якої трави" з мінімальними зусиллями з боку оператора.

Сподіваємося, що придбаний Вами бензоінструмент прослужить Вам довгі роки, і Ви отримаєте задоволення, працюючи з ним.

аналогічно в "двох словах" (Для обкатки Вашої моделі використовуйте інструкцію виробника)

Ознайомитися з інструкцією по експлуатації. (Уважно прочитати)
1. Бензин 1:25. У 2,5 літра АІ-95 (настійно рекомендуємо) додати 100гр. 2х тактного масла, найкраще Husqvarna або Stihl (червоне).
Ємність для змішування бажано спец пластик або алюміній, тому що в звичайних каністрах присутній іржа, яка з часом може накопичитися в карбюраторі і привести до поломки (засмічення).
2. Перевірити і при необхідності додати спеціальну мастило в нижній редуктор.
3. Завести (згідно з інструкцією), дати попрацювати на холостих 5 хвилин, потім з інтервалом 20-30 секунд підгазування на 1/2 - 2/3 газу (в половину газу), на самому початку обкатки різко і так важко газувати! .
Продовжувати 10-15 хвилин.
Увага! В інструкції з експлуатації "заведенням" розписана для температури навколишнього середовища +10 +20 гр. Коли жарко +25 +30 після першого "ррррррр" рекомендую переводити повітряну заслінку бензоинструмента робочий режим, "віджати" кнопку газу і при запуску подгазовать
4. Перерва 15-20 хвилин.
5. Завести (згідно з інструкцією або див.вище), дати попрацювати на холостих 5 хвилин, потім з інтервалом 20-30 секунд підгазування на 1/2 - 2/3 газу (в половину газу), на самому початку обкатки різко і так важко газувати! .
Продовжувати 10-15 хвилин.
6. Перерва 15-20 хвилин.
7. Обкатка нижнього редуктора. Косовиця "м'якої трави" 5 хвилин з інтервалом 5-10 хвилин. Повторити 3-4 рази.
8. Бензиновий тріммер готовий до роботи.
9. Перевірити і необхідності додати мастило в нижній редуктор, періодично додавати (1 раз в 1-3 години).
9. Обкатка відбувається при сумарній нарабортке до 3-4 годин.

Рекомендуємо не перегрівати двигун і нижній редуктор, час косовиці не більше 10-15 хвилин з перервою 15-20 хвилин.
Найбільш оптимальний режим 5 хвилин роботи, 3мінути відпочинок, 5 хвилин роботи, 10-15 хвилин відпочинок. При такій експлуатації навіть недорогі тримери і бензопили служать більше 4-5 років.

Серія: Домашньому майстру
Видавництво: Самвидав (вироблено в РБ)
Рік видання: 2012
Сторінок: 1
Обкладинка: немає
Формат: А4