Нещодавно в Бресті, на ул.Янкі Купали, 1 (перший поверх адміністративного корпусу ВАТ «Килими Бреста») відкрився сервісний центр Спільного українсько-китайського ЗАТ «БелДЖІ» - виробника і дистриб'ютора автомобілів Geely в Білорусі.
У його салоні виставлені перші автомобілі, що надійшли в продаж. Але найцікавіше, що центр надає послугу - тест драйв, якої ми благополучно скористалися.
У чому мета тест-драйву? Ось, що розповів менеджер з продажу фірми «Бугмоторсервіс», філії СЗАТ «БЕЛДЖІ» Віктор Оліфер: «Потенційний покупець, який хоче купити машину, але ще не знає, підходить вона йому чи не підходить, замовляє в Брестському сервісному центрі тест-драйв автомобіля на годину або два. Тільки він повинен мати при собі посвідчення водія відповідної водійської категорії і, звичайно, навички водіння. Фірма по GPS на своєму комп'ютері відстежує шлях автомобіля. Клієнт дивиться, як машина розганяється, набирає швидкість, як повертає і гальмує. Як інакше визначитися, чи буде він брати цю машину чи ні ».
Спочатку «Реальний Брест» вирішив випробувати автомобіль Geely SC7, з едан з бензиновим двигуном об'ємом - 1,8.
Сторожив сайту, водій з великим стажем Микола Колядич став першим в Бресті випробувачем нових білоруських легкових автомобілів спільного білорусько-китайського підприємства. Виявилося в автомобілі все японське, але китайської зборки. Вартість її американська - 12.990 доларів, але, природно в білоруському еквіваленті за курсом Нацбанку.
Ось, що виявив по ходу руху Микола
Легка і вёрткая машина, але коли переставляєш ногу з педалі газу на педаль гальма, чутно, як брязкає педаль і лунає зайвий звук. Коли проїжджали «сплячий поліцейський» по вулиці ГОБК, було досить жестковато, але в цілому підвіску не можна назвати жорсткою. На панелі з хорошим дизайном вбудовані табло швидкості, потужності двигуна, заповнюваності бака бензином, тюнер для вибору радіостанцій, MP 3 магнітофон з двома роз'ємами для підключення USB і SD флешок.
У салоні є кондиціонер, що працює в режимах обігріву і охолодження. У звичайних автомобілях, як правило, кондиціонер, МP3 магнітола, склопідйомники задніх дверей, а місцями і передніх, входять в додаткову функцію і оплачуються відповідно, а в цьому седані склопідйомники всіх 4 стекол включені в базову комплектацію автомобіля. Ключ запалювання - з «сигналкой», яка, коли машину заводять, на швидкості закриває двері. У той же час для водія на передній панелі є автономних 4 кнопки, за допомогою яких він може управляти всіма стеклами.
Електродзеркала - великі і з підігрівом, щоб не замерзали взимку. Примітно, що в салоні для водія і трьох пасажирів є подушки безпеки, два підлокітника, праворуч від водія - отвори для пляшки з водою і навіть для стаканчиків, а перед ним - попільничка з підсвічуванням. Крім того, є коректор фар, але «двірники на лобовому склі здалися Миколі слабенький. Для всіх пасажирів - спереду і ззаду - є різні кишені в дверцятах автомобіля і пепільніца для тих, хто сидить позаду. Великий місткий багажник, в якому лежить повноцінне, готове до експлуатації запасне колесо.
Дизайн салону виконаний в спокійній сірій гамі. Звукові динаміки працюють прекрасно, так що музики ми наслухалися цілком. В автомобілі білоруського виробництва коштує Вартовскій акумулятор, а на колесах - імпортні ковпаки і гума.
За словами водія-випробувача Миколи Колядичі, на всіх швидкостях автомобіль добре розганявся, їхав бадьоро й енергійно, і був по динаміці схожий на його, в минулому, особисту Toyota Carina: ті ж опції і маневреність. Одне незвично: під час їзди не дуже добре чутно, коли включаєш сигнал повороту. Доводиться підстрахуватися і дивитися на панель приладу.
Автомобіль Geely SC7 - одна з новинок модельного ряду компанії "Geely" і перша модель, яку представило СЗАТ "Белджі". Дебют моделі відбувся в автосалоні Пекіна в 2010 році. На китайському ринку автомобіль відомий, як "Englon SC7", на деяких інших ринках з позначенням "SL". "Geely SC7" відноситься до класу "С", будучи "однокласником" таких автомобілів як "Skoda Octavia", "Toyotoa Corolla", "Volkswagen Jetta". Автомобіль розроблений з орієнтацією на європейський ринок з урахуванням європейських вимог. Гармонійні пропорції кузова, унікальний дизайн фар "орлиний погляд", витягнута лінія даху додають зовнішності автомобіля представницький вигляд.
Другий автомобіль фірми Geely виявився новеньким чорним джипом Geely Emgrand X7 з 2-літровим бензиновим двигуном, який ми також зазнали тест-драйвом і він цілком виправдав свою ціну в трохи менше 20 тисяч «баксів».
Geely Emgrand X7 - новий кросовер в модельному ряду "Geely". Головні переваги - стильний елегантний дизайн, високий рівень надійності і демократична ціна. Випускається Geely EX7 з двома модифікаціями двигуна обсягами 2,0 і 2,4 літра з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичними коробками передач. Кросовер затишно почуває себе як на просторах бездоріжжя, так і в режимах міської суєти.
бампер кросовера інтегрований в кузов і дарує солідний передній звис, який зручний при проходженні перешкод. Пластикові накладки на порогах захищають автомобіль від гравію і зменшують шум в салоні. Багата базова комплектація традиційна для кросовера: ABS + EBD, подушки безпеки, система блокування замків, кондиціонер, бортовий комп'ютер і багато інших приємних дрібниць.
Дизайн автомобіля Geely Emgrand X7 розроблявся знаменитим "Автомобільним Дизайнером Століття" Джорджетто Джуджаро ( "ItalDesign-Giugiaro SpA"), що прославився такими роботами, як Ford Mustang, DeLorean DMC-12, поруч моделей BMW, Bugatti, Lamborghini і ін. Завдяки йому з'явився неповторний і впізнаваний образ кросовера Geely EX7. Значущим досягненням позашляховика стало отримання найвищого результату на краш-тестах C-NCAP З 5 +.
Відео тест-драйв огляд Geely SC 7 і Geely Emgrand X7
В недалекому майбутньому в автосалоні по вулиці Янки Купали, 1 очікується надходження в продаж більш мініатюрних автомобілів за дуже доступною ціною в 10 тисяч доларів.
Вперед на тест-драйв автомобілів Geely!
реальний Брест
Схожі статті:
→ На перехресті з Машерова в сторону Леніна забули зробити Лівоповоротні стрілку?
→ Тест-драйв Лада ХRAY в Бресті
→ 18 вересня в Бресті відбувся фінал Чемпіонату Білорусі з дрифтингу
→ Тест-драйв Lada Vesta в Бресті
У чому мета тест-драйву?