Скільки треба заряджати автомобільний акумулятор

  1. Коли потрібно заряджати акумулятор
  2. Як правильно зарядити акумулятор
  3. Які бувають зарядні пристрої
  4. Імпульсні зарядні пристрої

Як би не змінювався автомобіль, конструкція автомобільного акумулятора залишається незмінною, а вимоги до нього все ростуть. Незважаючи на суперсучасні технології виробництва пластин і електролітів, акумулятори, як і раніше вимагають уваги та догляду. І зарядки в першу чергу. Про час зарядки АКБ ми сьогодні і поговоримо, пригадаємо тільки як правильно і чим його потрібно заряджати. Від цього, до речі, залежить і час.

зміст:

  1. Коли потрібно заряджати акумулятор
  2. Як правильно зарядити акумулятор
  3. Які бувають зарядні пристрої
  4. Імпульсні зарядні пристрої

Коли потрібно заряджати акумулятор

Не всякий акумулятор, який куплений в магазині, - сухозаряджений. Це означає, що в нього досить долити електроліт і можна сміливо ставити на автомобіль. Продаються і АКБ повністю готові до експлуатації. Але це потрібно уточнювати в інструкції до конкретного акумулятора. Ми зовсім не про нові пристрої. Акумулятор, який експлуатується в нормальних умовах, без перевантажень і на повністю справному електрообладнанні, може вимагати зарядки вкрай рідко. Акумуляторна батарея швидко втрачає заряд:

Про те, що АКБ потрібно заряджати, красномовно говорить те, що автомобіль просто не запускається. У батареї не вистачає напруги провернути стартером двигун, тому запуск неможливий. Щоб переконатися в тому, що акумулятор розряджений, можна просто перевірити напругу на клемах. Нормальний показник становить 12-13 вольт, якщо тестер показує 11 В, батарея розряджена на 75%, розряд батареї наполовину покаже напругу 10 вольт, а якщо напруга на клемах менше, АКБ розряджений повністю.

Як правильно зарядити акумулятор

Як правильно зарядити акумулятор

Дуже важливо знати скільки потрібно заряджати автомобільний акумулятор, тому що правильна зарядка його дозволяє збільшити термін служби, а гарантія на батареї, як правило, 4-5 років. Це в тому випадку, якщо не порушувати технології зарядки і правильно експлуатувати пристрій. Принцип зарядки АКБ досить простий, але потрібно строго дотримуватися технології. На клеми акумулятора подається зарядний струм близько 14 вольт, при цьому опір батареї зростає, а зарядний струм стає менше. У момент, коли батарея досягає номінального заряду, опір найвище, а струм прагне до нуля.

У момент, коли батарея досягає номінального заряду, опір найвище, а струм прагне до нуля

Якщо перетримати АКБ в цьому положенні, то можливе закипання електроліту, що нічим хорошим не світить. В результаті цього може початися сульфатация, пластини обсипаються і акумулятор з'єднує безпосередньо. Це вже не лікується. Тому для зарядки намагаються використовувати спеціальні зарядні пристрої, які автоматично контролюють процес зарядки. Ось про них і поговоримо.

Які бувають зарядні пристрої

Які бувають зарядні пристрої

Залежно від конструкції, зарядні пристрої можуть бути двох видів:

  1. Трансформаторні.
  2. Імпульсні.

Трансформаторні пристрої виконують свою роботу більш якісно, ​​з точки зору фізики, але вони дуже громіздкі, дорогі і вимагають постійного контролю над процесом. Справа в тому, що найякісніший заряд батареї досягається при декількох циклах зарядки / розрядки. Тоді ємність акумулятора підтримується на стабільному рівні протягом всього терміну служби. Але для того, щоб постійно стежити за трансформаторних ЗУ, потрібен час і натхнення, чого у багатьох, на жаль, не вистачає. Тому на зміну трансформаторних пристроїв прийшли більш технологічні імпульсні ЗУ.

Імпульсні зарядні пристрої

Імпульсні пристрої відрізняються неймовірною компактністю і високим рівнем автоматизації в порівнянні з трансформаторними приладами. Зарядний пристрій, крім усього іншого, має ще випрямляти і стабілізувати струм в мережі, тому що АКБ ми заряджаємо постійним струмом, а побутова мережа дає перерву. Крім того, якість зарядки акумулятора сильно залежить від величини напруги. Імпульсний пристрій якраз і покликане контролювати ці показники, причому набагато точніше, ніж трансформаторні пристрої.

Імпульсний пристрій якраз і покликане контролювати ці показники, причому набагато точніше, ніж трансформаторні пристрої

Але і це не найголовніше в імпульсних ЗУ. Найцінніше в них - повна автоматизація процесу. Нам потрібно тільки перевірити рівень електроліту, полярність, виставити бажаний час зарядки, і пристрій починає серію циклічних зарядок / разрядок до тих пір, поки акумулятор не досягне потрібної величини заряду в 12 вольт. Після зарядки пристрій автоматично відключається, про що сповіщає світлодіодним індикатором.

Після зарядки пристрій автоматично відключається, про що сповіщає світлодіодним індикатором

Отже, на час зарядки АКБ впливає не так ступінь її розрядженого, як спосіб зарядки. Тому при наявності досвіду і трансформаторного пристрої, кращим варіантом, звичайно, буде такий спосіб. Але зате імпульсна ЗУ дозволить чітко і оперативно провести заряд батареї на належному рівні, не вимагаючи особливих знань і умінь від користувача. Слідкуйте за вашим акумулятором, нерозряджаються, і вдалих всім доріг!

Читайте також:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода