Як користуватися мультиметром для чайників

  1. Відео як користуватися мультиметром
  2. Функції та діапазони мультиметра
  3. Замір напруги постійного струму батарейки
  4. Особливості виміру напруги змінного струму
  5. Як виміряти витік струму в автомобілі мультиметром
  6. Яке значення витоку є допустимим

Сучасні автомобілі не обходяться без електроніки, більш того вони просто нашпиговані електричними ланцюгами і пристроями. Для того, щоб швидко діагностувати несправності в електричних ланцюгах автомобіля, вам як мінімум потрібен цей прилад як мультиметр.

У цій статті розглянемо найбільш поширені модифікації і детально розберемо як користуватися мультиметром для чайників, тобто для тих, хто ніколи не тримав цей прилад в руках, але хотів би навчитися.

Відео як користуватися мультиметром

Основні роз'єми і функції мультиметра

Для того, щоб краще розуміти про що йде мова, наведемо наочну фотографію мультиметра і розберемо режими і роз'єми.

Почнемо з роз'ємів, куди підключати дроти. Чорний провід підключається в роз'єм під назвою COM (COMMON, що в перекладі означає загальний). Чорний провід завжди підключається тільки в даний роз'єм, на відміну від червоного, який в більшості випадків має 2 роз'єми для підключення:

  • роз'єм VRmA - використовується для вимірювання напруги, опору і струмів вище 10 А (Ампер);
  • роз'єм 10А - використовується для вимірювання струмів до 10 А.

Функції та діапазони мультиметра

Навколо центрального покажчика ви можете побачити діапазони, розділені білими контурами, розберемо кожен з них:

  • DCV - (DC - постійний струм, V - напруга) за допомогою даного діапазону вимірюється напруга постійного струму. На шкалах позначені вольти і мілівольтах;
  • ACV - (AC - змінний струм, V - напруга) відповідно вимірюється напруга змінного струму;
  • DCA - (DC - постійний струм, A - ампери) вимір постійного струму (на приладі вказаний діапазон від 200 мікроампер до 200 міліампер);
  • 10A - окремий діапазон виміру більш великого постійного струму, для цього необхідно переставити червоний провід у верхній роз'єм;
  • hFE - режим перевірки транзисторів;
  • Омега - діапазон виміру опору.

Замір напруги постійного струму батарейки

Наведемо наочний приклад, як користуватися мультиметром, а саме виміряємо напругу постійного струму звичайної батарейки.

Оскільки ми спочатку знаємо, що напруга постійного струму в батарейці приблизно 1,5 В, то можемо відразу ставити перемикач на значення 20 В.

Важливо! У разі, якщо ви не знаєте напруга постійного струму у вимірюваному приладі або пристрої, то завжди необхідно встановлювати перемикач в максимальне значення потрібного діапазону і в міру необхідності знижувати його, для зменшення похибки.

Включили потрібний режим, переходимо безпосередньо до вимірювання, докладаємо червоний щуп до плюсової стороні батареї, а чорний до мінусової - дивимося результат на екрані (повинен показати результат 1,4-1,6 В, в залежності від стану батареї).

Особливості виміру напруги змінного струму

Розберемо докладно на що необхідно звертати увагу, якщо ви заміряє напругу змінного струму.

Перед роботою обов'язково перевіряйте в які роз'єми вставлені дроти, оскільки якщо при замірах змінного струму, червоний провід у вас буде вставлений в роз'єм для вимірювання струму (роз'єм 10 А), то станеться коротке замикання, що вкрай небажано.

Знову ж таки, в разі, якщо ви не знаєте діапазон напруги змінного струму, то ставте перемикач в максимальне положення.

Наприклад, в побутових умовах ми знаємо, що напруга в розетках і електроприладах приблизно 220 В, відповідно на приладі можна сміливо ставити 500 В з діапазону ACV.

Як виміряти витік струму в автомобілі мультиметром

Розглянемо, як виміряти витік струму в автомобілі за допомогою мультиметра. Попередньо вимкніть всю електроніку і дістаньте ключ із замка запалювання. Далі необхідно скинути мінусову клему з акумулятора (плюсову залишити без змін). Виставляємо мультиметр в режим вимірювання постійного струму 10 А. Не забуваємо переставити червоний провід у відповідний роз'єм (верхній, відповідний 10 А). Один щуп підключаємо до клеми на отсоединенном дроті, а другий безпосередньо до мінуса акумулятора.

Трохи почекавши, поки значення перестануть стрибати, ви побачите потрібну установку витоку струму в вашому автомобілі.

Яке значення витоку є допустимим

  • Мінімально допустимим значенням є 15 мА;
  • Максимальна ж значення витоку струму в автомобілі становить 70 мА.

Якщо максимальне значення у вас перевищено, то необхідно переходити до пошуку витоку. Витік можуть створювати будь-які електричні прилади автомобіля.

Основний принцип пошуку - почергове витягування запобіжників і звірка значень витоку. Якщо ви зняли запобіжник і значення витоку на приладі не змінилося, то значить з приладом, за який відповідає даний запобіжник все нормально. А якщо після зняття значення початок стрибати, то з відповідним приладом щось не так.

Сподобалася стаття? Поділіться посиланням з друзями в соціальних мережах!

цікаві матеріали

Сподобалася стаття?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода