Заміна батареї Айфон 6s

Користувачі яблучних гаджетів можуть помітити, що ємність літій-іонної акумуляторної батареї (АКБ) iPhone 6s на 95 мАг менше, ніж у попередньої моделі (1715 мАг в 6s проти 1810 мАг в 6). Дивлячись на необхідність більшої кількості ресурсів для обробки нових версій програмного забезпечення iOS, АКБ 6s втрачає свою ємність для комфортного рівня користування трохи швидше, ніж 6-ка.

Відповідно, якщо Ви бажаєте заряджати свій iPhone всього один раз в день, спокійно користуватися в холодну пору року і не переживати за раптове відключення, ми можемо здійснити заміну батареї Айфон 6s в iSave в максимально короткі терміни.


Спершу вимикаємо пристрій і спеціальної зіркоподібній викруткою "пенталоб" відкручуємо два гвинтика знизу корпусу. Рекомендуємо відразу приготувати ємність в яку можна складати все детальки. Увага!! Дуже важливо завжди встановлювати гвинти саме в ті отвори, з яких вони були вилучені! - якщо випадково сплутати довгий гвинт замість короткого, який влазить в отвір, і вкрутити вглиб шарів плати, це призведе до виходу її з ладу.
Починаючи з цієї моделі, в середині, де рамочка дисплея стикається з внутрішньою частиною периметра корпусу, Apple завдає спеціальний в'язкий клейкий двосторонній герметик, який більше, ніж в минулих моделях, захищає пристрій від проникнення всередину рідини. Через нього розкрити пристрої для заміни батареї Айфона 6s і новіших моделей на порядок складніше, ніж в минулих без його наявності. Щоб це зробити, потрібно прогріти спеціальним робочим феном нижню частину екрану біля кнопки Home, де дисплей переходить в корпус. Гріти можна при температурі в 170-180 градусів, але обов'язково стежити, щоб не перегріти - нам потрібно розм'якшити герметик, а не розжарити скло і розплавити пластикову рамочку.
Далі за допомогою присоски і пластикової лопатки піднімаємо екран. Робити це потрібно швидко поки герметик нагрітий. Краще на 1-2 рази більше нагріти, ніж прикладати більше неакуратних небезпечних зусиль. Пластикову лопатку, або в крайньому випадку кредитну карту, краще вставляти зліва від кнопки Хоум ближче до лівого кута корпусу - там спеціально для цього товщина пластикової рамочки менше, ніж в будь-якому іншому місці.
Коли вдалося підняти низ екрану, акуратно проводимо по нижньому і бічних гранях в проміжку між дисплеєм і корпусом пластикової лопаткою, щоб звільнити модуль з засувок і "прорізати" герметик. У цей момент добре прогрівати феном то місце, куди будемо вести пластик.
Насамперед, коли дисплей піднято, відкручуємо хрестоподібної викруткою гвинти на залізних пластинах акумулятора і екрану. Спершу відключаємо АКБ, і тільки потім будь-які інші шлейфу. Рекомендуємо від'єднати шлейфікі екрану і на час роботи відкласти його.
Відключаємо батарею iPhone 6s і відкручуємо механізм вібродзвоника Taptic Engine для більш зручної роботи. Далі потрібно витягнути еластичний двосторонній скотч. Він дуже добре тримає батарею і дуже просто рветься, якщо поспішити. Краще повільно і впевнено витягати його взявши за край скотча і натягнувши на себе під гострим кутом до айфона, тримаючи пристрій від себе.
Спершу вимикаємо пристрій і спеціальної зіркоподібній викруткою пенталоб відкручуємо два гвинтика знизу корпусу
Якщо все пройшло вдало, акумулятор залишається в корпусі і його легко дістати. Якщо скотч все ж порвався, тут вже доведеться витратити більше зусиль і часу потроху витягаючи АКБ.
Зворотний процес при заміні батареї Айфона абсолютно такий же. Обов'язково поталу на місце старого скотча новий, щоб батарея міцно стояла на місці і не хиталася при використанні.
У iSave заміна батареї Айфон 6s робиться до десятка разів на день - питання швидкої розрядки актуальні завжди. Якщо Ви побажаєте позбутися від усіх незручностей пов'язаних з використанням телефону з застарілим акумулятором, ми будемо раді допомогти Вам якісно відремонтувати iPhone .


4 квітня 2018 | Сергій Миколаєнко

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода