Акумулятор автомобільний - це одна з найважливіших деталей машини. В електричній системі він виконує роль джерела енергії. Призначення акумуляторної батареї в автомобілі:
- подача енергії на стартер для запуску двигуна;
- забезпечення струмом електроприладів при заглушеному двигуні;
- спільно з генератором харчування електроприладів при заведеному двигуні.
Пристрій автомобільного акумулятора.
Пристрій акумулятора автомобіля наступне:
- корпус, всередині якого залитий електроліт;
- позитивний контактний висновок;
- негативний контактний висновок;
- позитивна пластина (анод);
- негативна пластина (катод);
- пробка, всередині якої заливна горловина (тобто не у всіх сучасних акумуляторів).
Пристрій автомобільного акумулятора таке, що в корпусі акумуляторної батареї послідовно з'єднані шість акумуляторів. Корпус батареї виготовлений з діелектричного матеріалу, стійкого до впливу кислот. Кожен з шести елементів батареї складається з чергуються електродів протилежної полярності, покритих активною речовиною. Аноди і катоди ізольовані один від одного пластиковими сепараторами.
Електроди сучасних необслуговуваних батарей виготовлені з свинцево-кальцієвого сплаву. Така конструкція дозволяє уникнути зайвих дій з підтримки стабільної працездатності автомобільного акумулятор а протягом терміну служби завдяки зниженого рівня саморозряду (т. Е. Втрати 50% ємності батареї протягом півтора років) і дуже низький витрата води - всього 1 г / Ач.
Іноді зустрічаються більш дешеві гібридні автомобільні акумулятори. Їх відмінність в тому, що позитивний електрод виготовлений зі сплаву свинцю і сурми, а негативний також свинцево-кальцієвий. Вони також вважаються не обслуговуються, але вимагають трохи більше уваги через те, що вода витрачається до двох разів швидше.
В процесі зарядки батареї в електроліті утворюються гази, для відводу яких передбачена система вентиляції. Газовідводи від кожного елемента з'єднуються в центральній системі, з якої гази виходять в атмосферу.
Сучасні автомобільні акумулятори оснащені індикаторами заряду. Залежно від рівня щільності електроліту колір «вічка» змінюється - чорний означає низький заряд, жовтий - недостатня ступінь зарядки, зелений говорить про те, що батарея повністю заряджена.
Принцип роботи авто акумулятора.
Принцип роботи авто акумулятора дуже простий, робота автомобільного акумулятора відбувається циклічно - при розряді енергія, що виділяється в результаті хімічної реакції перетворюється в електричну, а в процесі зарядки електрику викликає зворотну реакцію, і енергія накопичується.
Авто акумулятор розряджається при підключенні електроустаткування автомобіля - фар, стартера і інших електроприладів. У цьому режимі відбувається взаємодія електродів, покритих активною речовиною (діоксидом свинцю покриті позитивні і губчастим свинцем - негативні) з електролітом. В результаті цієї реакції виділяється сульфат свинцю і вода, яка розбавляє електроліт і зменшує його щільність.
Після того, як двигун починає працювати, генератор виробляє електричний струм, під впливом якого сульфат свинцю перетворюється в свинець, сірчану кислоту і двоокис свинцю. Зміст кислоти в електроліті зростає, і його щільність підвищується. Точно такий же процес відбувається при заряді акумулятора від зарядного пристрою.
В середньому термін служби автомобільного акумулятора близько 4-5 років, але він сильно залежить від умов експлуатації. Технології виробництва батарей удосконалюються, що дозволяє поліпшити ефективність акумуляторів і збільшити термін його працездатності.
Схема автомобільного акумулятора і його технічні параметри.
Технічні параметри автомобільного акумулятора включають в себе такі поняття як: номінальна ємність, яка вимірюється в ампер-годинах (Аг), означає, скільки енергії віддає повністю заряджений акумулятор при безперервному розряді протягом двадцяти годин. Наприклад, якщо на батареї написано, що його ємність становить 50 Ач, то це означає, що він може віддавати струм силою 2,5 А протягом двадцяти годин.
Також існує неофіційний показник, який називається резервна ємність. Вона вимірюється в хвилинах, і показує. Протягом якого часу авто акумулятор може без допомоги генератора видавати струм в 25 А. Вважається, що якісна батарея при падінні напруги до 10,5 В повинен зберігати працездатність в такому режимі не менше 1,5 годин.
Номінальна напруга авто акумулятора, призначеного для легкового автомобіля, становить 12 В. Воно складається з напруги окремих елементів батареї.
Ще один важливий параметр батареї - струм холодної прокрутки. Його значення показує, ток якої сили здатний віддавати авто акумулятор протягом 10 секунд з напругу не нижче 7,5 В при температурі -18 градусів Цельсія. Чим вище значення цього показника - тим легше запуск двигуна в зимовий час.
