Заміна всіх подушок двигуна ...
Привіт шановні, читачі блогу RtiIvaz.ru. Сьогоднішня стаття буде присвячена заміні подушок двигуна ваз автомобіля 2109 передній, бічний і коробки КПП. Заводські подушки двигуна ваз 2109 досить надійні і служать досить тривалий час. Це пов'язано з тим, що при їх виготовленні застосовані якісні матеріали, також дотримана технологія структурою виробництва ГТВ гумотехнічних виробів.
Однак все має свій термін при експлуатації авто, матеріал гумових опор старіє від природного зносу і тоді потреба у технічному обслуговуванні автомобіля, наприклад заміна подушок двигуна ваз 2109. Крім природного «вікового» зносу деталі існує ще й аварійний вихід гумових опор двигуна з ладу. Це може бути наслідком аварії, наїзду на перешкоду, потрапляння у відкритий каналізаційний люк і ін.
Заміна подушок гумових необхідна у випадках: появи вібрації, стуку при рушанні машини і гальмуванні, а також і різкому прискоренні, поганому включенні передач. Крім цього при просідання подушок двигуна стає важко здійснюваною операція по заміні ременя ГРМ, так як просів двигун практично впритул «підходить» до правого бризковики, що ускладнює зняття кришки ременя ГРМ і обслуговування двигуна автомобіля.
При сильному просідання двигуна навантажуються шруси так звані гранати піввісь, так як змінюється геометрія їх роботи, що веде до помітного скорочення їх ресурсу. На багатьох машинах з'являється погано вловимий стукіт в районі куліси, що пов'язано з просіданням двигуна і зачіпання повзуна КПП за тіло стабілізатора поперечної стійкості.
Як бачимо, які відслужили своє гумові опори здатні принести масу неприємностей власникам автомобілів і тому заміна подушок двигуна ваз 2109 повинна виконуватися в найкоротші терміни. Якщо вчасно не замінити несправні подушки движка, то можуть вийти з ладу деталі набагато більшої вартості.
Для заміни купуйте опори двигуна з еластичною гумою!
Для виконання роботи потрібно оглядова яма або естакада. Підйомник ми принципово не розглядаємо, тому що в гаражах наших автолюбителів він, як правило, відсутні. Також для виконання роботи потрібно: нова опора / подушки, таль або домкрат, набір торцевих головок і комірець, накидні ключі, тріскачка, засіб проти іржі (при необхідності).
Відразу варто обмовитися при цьому, що якщо потрібна заміна лише передній подушки двигуна (балди), то цю роботу можна виконати без ями на будь-якій рівній майданчику.
Схема роботи по заміні подушок двигуна автомобіля ваз 2109:
- Автомобіль «заганяється» на яму і страхується надійними упорами.
- Знімається клема з акумуляторної батареї для безпеки виконання роботи.
- На двигун заводиться трос талі або ставиться домкрат під піддон через дерев'яну поставку. Якщо заводиться трос, то капот відривається на максимально можливу висоту і ставиться саморобний упор з будь-яких підручних засобів.
- Знімається захист двигуна.
Заміна передньої центральної опори движка ваз 2109 (балди) ...
Подушка двигуна ваз 2109 передня «балда»
Перед початком роботи треба обробити весь кріплення опор розчином проти іржі, що полегшить сам процес заміни. При піднятті двигуна треба уважно стежити, щоб не пошкодити елементи проводки або трубопроводів, виконуючи цю роботу не поспішаючи. Торцевою голівкою «підриваються» все болти кріплення подушки і двигун підводиться, далі роботу найзручніше виконувати воротком з тріскачкою.
Починати заміну найкраще з довгого болта, що з'єднує кронштейн на поперечині кузова з опорою. Віддавши гайку потрібно спробувати витягти болт, «погравши» для цього туди-сюди, талью або домкратом. Як тільки буде «спіймано» загальний центр, болт вийде від легкого зусилля руки. Знайшовши це положення, залишаєте болт в з'єднанні і віддаєте болти кріплення подушки до блоку двигуна, після чого знявши всі болти, знімаєте стару опору.
Не забудьте позначити стару подушку (її верх) будь відміткою, щоб при установці нової гумової опори не «гадати» як її правильно встановлювати.
Потім ставите нову гумову опору, для початку лише наживляючи болти, щоб скрізь усе збіглося, і потім затягуєте їх, але не остаточно. Після попереднього затягування відпускаєте натяг троса талі або опускаєте домкрат і робите остаточне затягування болтів. Болти перед складанням очищаєте (якщо є сліди іржі, то щіткою по металу) і злегка змащуєте різьблення будь-якої змазкою, наприклад Литол-24 або графітним мастилом.
Заміна лівої (по ходу руху автомобіля) бічний подушки двигуна ...
Бічна опора двигуна ваз 2109
На початку КПП коробка зачіпається тросом талі або піддомкрачувати для страховки.
При заміні трьох подушок двигуна ваз 2109 ліва подушка розташована не зовсім зручно для роботи і при її заміні існує ряд труднощів. Демонтажу кріплення заважає корпус стартера, тому тут можна зробити двома способами. Або відпустити або зняти стартер (кілька витрачених хвилин помітно полегшать заміну лівому подушки двигуна), або вивернути шпильки кріплення кронштейна гумової опори з «тіла» КПП коробки.
Часто шпильки виходять самі при відкручування гайок, якщо ж шпилька залишилася на місці, то для її викручування законтрите один на одного дві гайки, далі викручують за нижню гайку шпильку. З довгим болтом, що кріпить подушку до кронштейну лонжерона, зазвичай немає складнощів і якщо задня опори не просаджені, то болт після відкручування гайки виходить вільно.
При установці нової лівої подушки двигуна, для точного попадання шпильок по різьбі, КПП коробку потрібно трохи підняти талью або домкратом. Потім вставити довгий болт, обжати все кріплення, опустити домкрат і далі затягнути все вже остаточно. Якщо стартер відпускався або знімався, то все ставиться на свої місця.
Заміна задньої гумової подушки КПП з металевою ручкою ...
Подушка двигуна ваз 2109 задня КПП
За допомогою талі зачіпається КПП або ставиться знизу домкрат. Потім «зриваються» болти кронштейна подушки з'єднаного з КПП і сам корпус опори в місці кріплення його до кузова, далі силовий агрегат трохи піднімається. Тепер болти віддаються повністю, і опора коробки знімається.
При установці нової подушки потрібно трохи «пограти» домкратом для точного збігу отворів, особливо це важливо при установці вертикальних болтів кріплення подушки. Часто через деякого перекосу в цих з'єднаннях при монтажі порушується різьблення. Коли наживлюються ці болти, то потрібно один з отворів центрувати будь-яким конусним предметом відповідного діаметру, а в друге отвір вставити болт і «ловити» то становище, коли він вільно піде по різьбі. Потім вже поставити і другий вертикальний болт. Наживи все болти потім їх рівномірно затягують, забирається домкрат і ще раз простягаються все болти кріплення задньої подушки КПП.
Власне, все. Ставиться на місце захист і на цьому заміна подушок двигуна ваз 2109 закінчується. Весь процес роботи, з урахуванням попереднього зняття і подальшої постановки захистів займає приблизно 3 години. Пощастить, якщо нічого ніде не закисло, наприклад шпильки, болти у втулках опор движка і так далі.
Відео:
Ви так само можете ознайомитися з іншими матеріалами:
Регулювання клапанних зазорів лади 2101-2107
Патрубки системи охолодження автомобіля Калина і Пріора
Найкращий 2109 минулого століття
патрубки радіаторів
Опори двигуна Калина -1118
