Нова стаття про продукцію KERONA

  1. Рішення та технології, що дозволили теплового обладнання KERONA завоювати визнання дилерів і простих...
  2. Слабкі сторони теплових гармат конкурентів, які постаралися врахувати при виробництві гармат KERONA
  3. Адаптація для російського ринку

Обігрівач WKH-3300

Користуюся на природі в наметі. Навіть з відкритою наметом 3х4 жарко. Запаху і гару немає, заправляю освітлювальним гасом ...

Інфрачервоний обігрівач WKH-2310

Користуємося вже третій рік обігрівачами цілий рік. Нарікань немає, запаху теж. І обогреваем і готуємо ...

Теплова гармата P-3000E-T

Навіть з нашими морозами -45 справляється на ура. Гаражний бокс на дві машини прогріває хвилин за 20 до цілком комфортної температури ....


У статті наведено порівняльний аналіз теплових гармат основних брендів, представлених на російському ринку з гарматами KERONA, показані переваги нових підходів до виробництва теплового обладнання компанією з Ю. Кореї.

Рішення та технології, що дозволили теплового обладнання KERONA завоювати визнання дилерів і простих користувачів в нашій країні і в усьому світі

Не секрет, що родоначальником і першим виробником теплових гармат прямого нагріву була компанія з США під назвою «DESA International» (збанкрутіла в 2009 році і продана європейській компанії венчурного капіталу), що випускала в Північній Америці теплові гармати під брендом Master. Деякі недобросовісні продавці до теперішнього часу вводять покупців в оману, переконуючи їх у тому, що гармати Master виготовляються в США. Довгий час гармати під цією торговою маркою займали лідируючі позиції на ринку теплового обладнання. Це відбувалося до тих пір, поки на міжнародній арені виробників не з'явилася південнокорейська компанія PASECO.

Південна Корея - одна з чотирьох Азіатських Драконів, як і Тайвань, Гонконг, Сінгапур - успішно запозичила формулу успіху повоєнної Японії: масований імпорт новітніх зарубіжних технологій, розвиток експортно орієнтованих виробництв, використання спочатку недорогий, але утвореної і сумлінної робочої сили. Сьогодні ніхто не сумнівається в успіху багатьох південнокорейських брендів на світовому ринку, таких як, Samsung, LG, DAEWOO, KIA, HUNDAI і т.д. В один ряд з цими брендами ми б поставили і компанію PASECO. До початку виробництва теплових гармат (і в даний час) компанія займалася виготовленням електричної та газової побутової техніки для таких торгових марок, як Samsung і Whirlpool, тобто якість продукції компанії PASECO відповідає найвищим світовим стандартам.

Теплові гармати даної компанії, відомі в багатьох країнах під брендом KERONA, в даний час займають більшу частину ринку теплових генераторів і інфрачервоних обігрівачів на рідкому паливі. Це стосується не тільки території країн Митного Союзу, а й США, Канади, Європейського Союзу, країн Близького Сходу, центральної та південної Азії.

У чому ж причина такого вибухового зростання продажів гармат KERONA на світовому ринку? Адже компанія PASECO освоїла виробництво теплових гармат лише в кінці 1990-х років, майже на 40 років пізніше, ніж компанія DESA International. Спробуємо сформулювати наше бачення цього питання.

По-перше, почавши виробництво з «нуля», компанія PASECO мала можливість проаналізувати існуючі на ринку моделі теплових гармат і обігрівачів, виділити в них слабкі сторони і спробувати спочатку позбутися від цих недоліків в конструкції і технології виробництва. Впровадити у виробництво нові технології, а в конструкцію виробів нові конструктивні елементи.

По-друге, інженери компанії спробували внести свіжі ідеї в проектування, дизайн і виробництво, щоб на крок випереджати конкурентів уже зі старту.

По-третє, менеджмент компанії спочатку розумів, що без побудови дилерської мережі з чіткою структурою і ясною ціновою політикою не вдасться домогтися успіхів у світовій дистрибуції, де кожен учасник процесу доставки теплової гармати від заводу до полиці магазину вважає свої гроші, тим більше, за часів , які стрясають один за іншим світ фінансових криз.

Завдяки всім цим зусиллям разом узятим, сьогодні бренд KERONA є добре відомим на ринках багатьох країн, в тому числі і нашої країни. Щоб переконатися в цьому, досить зайти в найближчий магазин формату DIY ( «Зроби Сам»), практично в будь-якому місті Росії, від Калінінграда до Південно-Сахалінська.

Хоча історія теплових гармат KERONA в Росії налічує всього близько 8 років, за цей час виконано великий шлях, можна сказати ривок, по завоюванню ринку РФ, Казахстану і Білорусі.

Далі зупинимося докладніше на пунктах, описаних вище.

Слабкі сторони теплових гармат конкурентів, які постаралися врахувати при виробництві гармат KERONA

Комплектація теплової гармати

Більшість виробників, які не оснащують за замовчуванням свої теплові гармати додатковими опціями, намагаючись продавати їх за окрему плату і заробляти більше грошей. З одного боку їх можна зрозуміти. Будь-який виробник існує, щоб заробляти. З іншого боку, продавати окремо, наприклад, термостат за ціною 10-15% вартості всього виробу це грабіж. Адже кожній розсудливій людині ясно, що собівартість цього виробу копійчана. До того ж ці додаткові опції звичайно поставляються під замовлення, що незручно і довго. В результаті покупець змушений задовольнятися мінімальним набором функцій. Це стосується не тільки термостатів, а й світлодіодного дисплея, що відображає температуру повітря, коди помилок і іншу, необхідну користувачу інформацію. Адже коли на вулиці -30 градусів, дуже некомфортно гадати, чому ж зупинилася гармата, то чи просто засмітився паливний фільтр, то чи сталося щось серйозніше. З малюнка, представленого нижче (рис.1), можна зрозуміти, що представляють собою плати управління деяких, не найдешевших гармат іменитих брендів.

Рис.1. Повна відсутність будь-якої електроніки на одній з моделей теплової гармати відомого виробника

Також, відсутність електронної плати управління не дозволяє зробити управління роботою гармати більш гнучким. Наприклад, в гарматах KERONA високовольтний трансформатор, що виробляє іскру для підпалу палива в камері згоряння працює близько 15-20 секунд після запуску, рівно до того моменту, поки електроніка за допомогою фотоелектронного датчика не "побачить», що вогонь в камері згоряння розгорівся і подавати іскру туди більше не потрібно (рис.2).

Рис.2. Панель управління гармати KERONA з вбудованим термостатом, світлодіодним дисплеєм і підказками для користувача російською мовою і її начинка - електронна друкарська плата на базі мікроконтролера

Не маючи такої можливості при відсутності мікропроцесорного управління, багато виробників підключають високовольтний трансформатор безпосередньо до мережевих дротах 220 Вольт і він працює з моменту включення і до моменту виключення гармати, тобто не відключається після того, як паливо в камері згоряння вже підпалено і присутність іскри не потрібно. При цьому, як ви самі розумієте, термін служби трансформатора скорочується, так як він швидше виробить свій ресурс. Іншими словами, спрощення і здешевлення конструкції теплової гармати в плані електронної начинки призводить до скорочення терміну її безвідмовної роботи.

Але ж з цим можна і змиритися заради економії грошей, заперечите ви. Звичайно, якщо дані гармати коштували б набагато дешевше своїх більш просунутих південнокорейських побратимів під маркою KERONA, але це зовсім не так!

Гармати KERONA, маючи більшу кількість функцій, сучасний дизайн і висока якість коштують дешевше гармат більшості іменитих виробників Набір аварійних датчиків

Що стосується безпеки роботи, то теплова гармата на рідкому паливі вимагає до себе особливого ставлення. Адже гас і дизельне паливо є пожежонебезпечними рідинами, і несправність в системі безпеки гармати може призвести до пожежі. Чим більше електронних датчиків стежать за робочими параметрами вироби, тим безпечніше стає виріб в цілому. Деякі виробники економлять на цих, здавалося б, копійчаних деталях на шкоду безпеки (рис.3). Наприклад, відсутність в тепловій гарматі датчика перегріву камери згоряння загрожує наступними неприємностями її власнику. Теплові гармати часто використовуються для швидкого і ефективного нагріву бетонних стін або металевих конструкцій на відкритому повітрі (наприклад, перед фарбуванням або після штукатурення). Якщо присунути вихідне сопло теплової гармати дуже близько до нагрівається конструкції, то частина тепла буде відбиватися від перешкоди і надходити противотоком назад в камеру згоряння. До таких же наслідків може привести робота теплових гармат на відкритому повітрі в дуже вітряну погоду - сильний зустрічний вітер може «побороти» повітряний потік від вбудованого в пушку вентилятора і перенаправити частину дуже гарячого повітря назад в пушку.

Рис.3. Відсутність датчика перегріву на теплової гармати одного з виробників

Дана ситуація дуже небезпечна, тому що позаду камери згоряння знаходяться незахищені від високої температури паливні шланги і електричні дроти. При їх оплавленні можливий розлив дизельного палива, його загоряння і повне знищення не тільки самої теплової гармати, а й майна навколо неї, а також коротке замикання електричних проводів і виходу з ладу виробу. Датчик перегріву, встановлений позаду камери згоряння, не допустить такого розвитку подій, він зупинить гармату при зростанні температури понад 90 градусів і врятує її від поломки, а також не дасть виникнути пожежонебезпечної ситуації (рис.4). Вартість даного датчика непорівнянна з вартістю вироби і не зовсім ясно, чим керуються деякі, досить імениті виробники, економлячи на установці датчика перегріву.

Рис.4. Датчик перегріву і датчик наявності полум'я в камері згоряння в гарматі KERONA

Адаптація для російського ринку

Впізнавана упаковка і грамотний переклад інструкцій

Важливим фактором впізнаваності бренду і зручності для покупця є упаковка вироби та інструкція користувача. Моделі теплових гармат, у яких упаковка та інструкція відповідають вимогам російського законодавства в нашій країні потрібно ще пошукати. Зазвичай дистриб'ютори товару обмежуються безграмотним перекладом існуючих англомовних посібників, не обтяжуючи себе перекладом технічних термінів і одиниць вимірювання хоча б в зрозуміла кожному російській людині систему одиниць. Купивши таку гармату людина, змушений буде копатися в довідниках, щоб зрозуміти, що таке тиск 3 PSI або теплова потужність 15000 BTU / h або ємність бака 4 gal. Крім того, що це характеризує поверхневий підхід до дистрибуції товару, це також говорить про елементарне неповагу до своїх же співвітчизників. Наведемо, для прикладу, витяг з інструкції по експлуатації аж ніяк не дешевої теплової гармати, досить відомого в Росії бренду, щоб ви самі змогли оцінити її якість (рис.5). Модель гармати і її виробника ми називати не будемо, щоб не вганяти його в фарбу. Нас особливо вразила фраза в самому кінці сторінки - «Сажа і відходи можуть бути видалені сміттєприбиральної машиною вакуумного дії». Просто шедевр, гідний пера М.М. Жванецького!

Рис.5. Витяг з інструкції на теплову гармату одного відомого в Росії бренду

З точки зору просування товару на ринку, тим більше в умовах величезної конкуренції, упаковка також відіграє велику роль. Якщо вона являє собою сіру коробку зі звичайного картону без натяку на будь-яку участь в її виготовленні дизайнера (рис.6) - це одне. Всі розуміють, що використання такої дешевої упаковки направлено на економію коштів виробника і підвищення його прибутку. А якщо коробка кольорова, з чітким і ясним російській людині (а також казаху, білорусу і ін.) Описом технічних характеристик виробу і його фотографією - це зовсім інша справа (рис.7). Це говорить про зворотне - виробник товару зацікавлений в тому, щоб потенційний покупець помітив його товар здалеку і зупинив на ньому свій погляд, виділив з величезної кількості однотипних коробок конкурентів, і, в підсумку, придбав саме його виріб.

Рис.6. Пакувальна коробка теплової гармати одного відомого в Росії бренду Рис.7. Пакувальна коробка теплової гармати KERONA

Компанія PASECO, виробляючи теплові гармати KERONA для ринків Росії, Казахстану і Білорусії підходить до питання упаковки і складання інструкцій користувача вдумливо і скрупульозно. Інструкції для таких виробів не просто переводяться на російську мову технічними перекладачами, а й адаптуються під наші стандарти, так, щоб будь-яка людина, що навчався фізики в рамках курсу нашої середньої школи, міг легко розібратися в будову та принцип дії теплової гармати, впоратися з її обслуговуванням і, при необхідності, навіть з дрібним ремонтом.

Надійність електричних компонентів

Адаптація для ринку Росії не закінчується тільки інструкціями і упаковкою. Сама конструкція теплових гармат KERONA переглянута в бік підвищення надійності, наприклад, електричних компонентів. Адже не секрет, що на неосяжних просторах нашої країни якість електроенергії не скрізь відповідає ГОСТу, що може привести до виходу з ладу електричної частини в самий невідповідний момент. Нагадаємо, що теплову гармату користувач дістає з комори і користується їй, коли погода на вулиці, м'яко скажемо не спекотна, а в наших широтах це може бути і -30 і -50 градусів Цельсія. І нікому не захочеться в таку погоду міняти, наприклад, що перегорів, не кажучи вже про більш серйозного ремонту. Для кращого розуміння вищесказаного, наведемо конструкцію високовольтного трансформатора, однією з частин теплової гармати, яка відповідає за підпал палива, виробляючи електричну іскру.

Високовольтні дроти трансформатора, показані на фото, однієї з гармат відомого в Росії бренду, підключаються до високовольтного виходу трансформатора через звичайний, штирьовий роз'єм (рис.8). При експлуатації, в місці з'єднання через статичної електрики буде накопичуватися пил і бруд, а також волога, і створюватися умови для електричного пробою на корпус, так як напруга на виході трансформатора досягає 16 кіловольт. Це загрожує не тільки виходом з ладу самого високовольтного трансформатора, а й неприємними відчуттями для користувача, якщо в цей момент він доторкнеться до металевого корпусу гармати.

Рис.8. Високовольтний трансформатор в гарматі одного з виробників з роз'ємним приєднанням високовольтних проводів

На фотографії нижче представлений високовольтний трансформатор, який використовується в теплових гарматах KERONA (рис.9). Видно, що високовольтні дроти становлять єдине ціле з трансформатором (залиті епоксидною смолою в корпусі), що запобігає будь-які витоку високої напруги, підвищує надійність і безпеку використання (удар струмом, при напрузі 16 кіловольт, погодьтеся, сумнівне задоволення).

Рис.9. Високовольтний трансформатор в теплових гарматах KERONA Свічка розжарення або керамічний розрядник

Деякі виробники теплових гармат досі використовують в якості пристрою для підпалу палива в камері згоряння технічно і морально застаріле рішення - свічку напруження (рис.10). Свічка розжарення є резистивний елемент з тугоплавкого, але крихкого матеріалу, який розжарюється до високої температури при пропущенні через нього електричного струму і, тим самим, підпалює паливо в камері. Свічка розжарення нагрівається до високої температури і залишається в такому стані протягом усього часу включення теплової гармати. Самі розумієте, що термін служби такого елементу не може бути дуже великим. Свічка розжарення була настільки ненадійним елементом, що стала просто притчею во язицех всіх сервісних майстрів, які займаються ремонтом теплових гармат такої конструкції. За статистикою, більше половини поломок теплових гармат пов'язані саме з поломкою свічки напруження.

Рис.10. Свічка розжарення, до сих пір використовується в теплових гарматах деяких виробників

У гарматах під маркою KERONA для підпалу палива в камері згоряння використовується керамічний іскровий розрядник, який, як видно на фото нижче (рис.11), складається з керамічного корпусу і двох товстих сталевих електродів, закріплених усередині при спіканні кераміки. Він працює за принципом автомобільної свічки запалювання - електрична іскра, що утворюється між електродами, підпалює паливо в камері згоряння. Даний елемент практично вічний, його можна вивести з ладу тільки зламавши фізично

Рис.11. Керамічний іскровий розрядник в теплових гарматах KERONA Тримач паливної форсунки Компанія PASECO однією з перших впровадила у виробництво власники форсунок з термостійкого пластика (рис.12). Рис.12. Пластиковий знімний тримач форсунки і підключення до нього паливопроводу і воздухопровода

У чому недоліки литих власників форсунок (з силуміну), які використовувалися раніше і використовуються досі багатьма виробниками?

По-перше, тому что сілуміновіе сплави, з якіх зазвічай відліті дані деталі, Досить кріхкі, при заміні форсунки користувач, вкручуючі форсунку в утримувач, в більшості віпадків перетягує різьбове з'єднання и зріває різьбу. При цьому доводиться замінювати головку пальника повністю, так як власник форсунки відлитий разом з головкою пальника і становить з нею одне ціле (рис.13). Також, можлива поява тріщин в місці вкручування форсунки, так як різьбове з'єднання двох металів без використання фум-стрічки не може бути повністю герметичним і потрібно прикладати надмірне зусилля затяжки.

По-друге, металевий сплав, з якого зроблений тримач форсунки і вся головка пальника цілком, схильний до розширення при нагріванні і стискання при охолодженні. Внаслідок цього процесу, багаторазово повторюваного при експлуатації теплової гармати, поступово слабшає герметичність з'єднань паливопроводу і повітропроводу. Це в свою чергу призводить до появи витоків палива і повітря і неправильного утворення паливо-повітряної суміші.

Рис.13. Цілісний литий (силуміновий) держатель форсунки і підключення до нього паливопроводу і повітропроводу за допомогою різьбових штуцерів

Тримач форсунки з вузького полімерного матеріалу, який використовується в гарматах KERONA, не схильний до таких температурних деформацій. Різьбове з'єднання метал-полімер дозволяє досягти герметичності з'єднання без використання фум-стрічки і надмірного зусилля затягування форсунки. До того ж, для прочищення або заміни форсунки не обов'язково знімати головку пальника цілком, досить вийняти тільки сам пластиковий тримач, що спрощує технічне обслуговування вироби.

Інші дрібниці (а дрібниці чи що?)

Звернемося до інших, на перший погляд, не таким важливим частинам теплової гармати. Альо це только на перший погляд. Наприклад, спробуйте відкрутити таку кришку паливного бака, як показано на малюнку нижче, при температурі -30 градусів і облиту дизельним паливом (рис.14). Будь-яка людина, провівши уявний експеримент, зрозуміє, що це завдання не з легких ... Кришка практично гладка, невеликої висоти і з дуже дрібним кроком різьби. Рукою в товстій рукавичці (а в -30 без рукавичок досить незатишно) таку кришку навряд чи вдасться відкрутити з першого разу.

Рис.14. Кришка заливної горловини, що не пристосована для використання в мороз Рис.15. Покажчик рівня палива з важко зчитуваними показаннями

Тепер, просто порівняйте з тим, як до цього дріб'язкового, здавалося б, питання підійшли інженери з Південної Кореї. Масивна пластмасова кришка (пластмаса не стискається на морозі, як метал і легше відкручується), з ребрами для зручності обхвату. До того ж, покажчик рівня палива знаходиться якраз там, де його хотілося б бачити, поруч з заливної горловиною (рис.16).

Рис.16. Зручна кришка заливної горловини і зрозумілий покажчик рівня палива Регулювання подачі палива

Так як теплова гармата - це, по своїй суті, пальник на рідке паливо, то на неї поширюються загальні принципи роботи паливних пальників. Ефективність згоряння палива і загальний ККД пальника, як і теплової гармати залежить від правильного освіти паливо-повітряної суміші в камері згоряння, тобто правильного співвідношення палива і повітря, що подаються в камеру. Ця суміш утворюється під дією паливного насоса, що подає паливо в камеру згоряння, а його робота - від правильного налаштування. На заводі-виробнику (ми зараз не говоримо про китайських «виробників» гармат) кожна гармата проходить таку настройку насоса на спеціальному стенді, але в процесі роботи настройки «пливуть», так як тиск повітря змінюється з температурою і якість палива може варіюватися в широких межах . При відхиленні тиску насоса від Рекомендувати виробником меж паливо починає згоряти не повністю, утворюється більше диму, кіптяви і неприємного запаху. Інженери компанії Paseco при проектуванні гармат KERONA передбачили і це - встановили додатковий манометр, орієнтуючись на який, користувач може легко відрегулювати тиск насоса і подачу палива (регулювальний гвинт знаходиться поруч з манометром, а необхідні параметри дані в інструкції по експлуатації) (рис.17) .

Рис.17. Манометр і болт для регулювання тиску паливного насоса в гарматах KERONA Для зручності користувачів виробники з Південної Кореї передбачили в конструкції і інші корисні дрібниці, які роблять експлуатацію більш зручною. Жалюзі випускного сопла

Гармати KERONA серії «Люкс» комплектуються знімною випускний гратами жалюзі (рис.18), що дозволяє регулювати тепловий потік з вихідного сопла гармати у вертикальній площині, наприклад, щоб охопити більшу поверхню стіни при сушінні цегляної кладки або направити струмінь гарячого повітря під двигун замерзлого вантажівки. Зазвичай для цього користувачі вдаються до такого дідівського методу, як підкладання будь-яких предметів під передній або задній край гармати. Як бачимо це можна робити набагато простіше і витонченіше.

Рис.18. Жалюзі на випускному соплі теплової гармати KERONA Кронштейн для намотування електричного кабелю

Теплова гармата зазвичай використовується далеко від електричної розетки 220В і, тому, для її підключення майже завжди є потреба у додатковому електричний кабель пристойною довжини. Щоб під час зберігання цей кабель не заважав у вас під ногами на гарматі передбачені спеціальні кронштейни для його намотування (рис.19).

Рис.19. Кронштейни для намотування електричного кабелю на теплових гарматах KERONA Ноу-хау Південнокорейських виробників

Інженери компанії PASECO, виправивши всі помилки своїх попередників з виробництва теплових гармат, на цьому не зупинилися. Вони запустили у виробництво лінійку абсолютно нових виробів, повторити які або випустити що-небудь подібне не може ніхто в світі протягом вже 10 років.

Пластиковий паливний бак

У 2003 році компанія PASECO випустила на ринок ексклюзивну лінійку теплових гармат серії «Люкс», спочатку тільки для ринку США і Канади, а потім і для ринку інших країн. Крім сучасного дизайну в стилі «Хайтек», дані моделі відрізняються від гармат будь-яких інших виробників в світі пластиковим паливним баком! Пластиковий паливний бак - високотехнологічна деталь, яка потребує від виробника наявності не тільки найсучаснішого обладнання, а й підтримки високого рівня культури виробництва (рис.20). Пластиковий бак має переваги перед металевим баком, якщо ми говоримо про теплових гарматах.

По-перше, паливний бак із пластику можна зробити набагато більше цікавої форми, відповідно до задуму дизайнера, і перетворити, таку утилітарну річ, як теплова гармата, в стильне і сучасний пристрій. Також, при зміні форми бака можна підвищити його ємність і термін безперервної роботи гармати без дозаправки.

Рис.20. Теплові гармати KERONA з пластиковими паливними баками По-друге, пластиковий бак набагато легше металевого, що важливо для переміщуваних вручну теплових гармат.

По-третє, як не пародоксально може здатися, пластиковий паливний бак довговічніше і міцніше металевого - і ось чому. Металевий паливний бак в більшості теплових гармат зварений з двох половинок, верхньої та нижньої. Як відомо, метал (на відміну від пластику) при нагріванні розширюється, а при охолодженні стискається. Верхня половинка топлівногго бака нагрівається при роботі теплової гармати, так як вона розташована ближче до вихідного сопла, а нижня половинка, яка контактує з холодним підставою, при цьому стискається. Різниця температури нижньої і верхньої половинки може досягати великого значення, особливо коли в паливному баку мало палива, службовця свого роду температурним акумулятором. Внаслідок цього, при довгій експлуатації можливо розбіжність зварного шва посередині бака через багаторазової температурної деформації металу. Навіть мікроскопічної тріщини шва досить, щоб паливний бак почав протікати і став непридатним до експлуатації. Теплові гармати з пластиковими паливними баками користуються великою популярністю у покупців в Якутії, так як нижні значення температур в цьому регіоні досягають -60 градусів Цельсія і багато металеві баки не витримують таких суворих умов експлуатації!

По-четверте, металевий бак схильний до корозії, як зовні, при пошкодженні лакофарбового покриття, так і зсередини, де метал не захищений фарбою. Пластівці іржі відвалюючи, потрапляють в паливо і призводять до закупорювання паливного фільтра і паливної форсунки. Також іржа скорочує загальний термін служби виробу.

Всіх перерахованих вище недоліків позбавлений бак з морозостійкого пластика, спеціального, запатентованого складу. На сьогоднішній день технологією виробництва теплових гармат з пластиковими паливними баками володіють тільки дуже високотехнологічні компанії. Тому, купуючи теплову гармату KERONA серії «Люкс» з пластиковим баком ви можете бути впевнені, що це 100% фірмовий виріб. Китайські «виробники» не можуть повторити це виріб, а значить і виготовити підробку.

ексклюзивні моделі

Будь-який виробник автомобільних двигунів пишається, якщо в лінійці його продукції є V-подібний 12-ти циліндровий мотор, так як саме він вважається верхом технічної думки в галузі двигунобудування і не кожен автоконцерн здатний випускати такий агрегат! Чим могутніше мотор, тим вищими стають вимоги до кожного його вузла і технології складання, інакше, при такій великій питомій потужності працювати виріб не буде. Те ж саме стосується і дуже потужних теплових гармат. Компанія PASECO є єдиною компанією в світі, яка виробляє теплові гармати прямого нагріву потужністю 150 кВт (рис.21). Іншими словаміі 6 таких гармат, поставлених в ряд дадуть вам потужність 1 мегават! Це говорить про лідерство компанії в своєму класі пристроїв, адже цей екземпляр як 12-ти циліндровий автомобільний двигун серед теплових гармат. При такій величезній теплової потужності, виробленої теплової гарматою KERONA Р-15000, всі вузли і мезханізми вироби повинні працювати ідеально, інакше виріб просто зруйнується.

Рис.21. Найпотужніша в світі теплова гармата прямого нагріву KERONA Р-15000 Рис.22. Найпотужніший у світі гасовий обігрівач гнотового типу KERONA PRH-15000 Рис.23. Перший в світі програмований гасовий обігрівач з голосовим управлінням KERONA PFH-40 Рис.24. Перший в світі складаний гасовий обігрівач KERONA CAMP-25

У лінійці пристроїв компанії KERONA є й інші вироби, з видатними характеристиками або з приставками «єдиний». Наприклад, найпотужніший у світі гасовий обігрівач гнотового типу (рис.22), гасовий обігрівач з голосовим управлінням і можливістю програмування параметрів (Рис.23), єдиний в світі складаний гасовий обігрівач для кемпінгу (Рис.24). Тільки компанія - лідер здатна виробляти таку продукцію.

Розглянувши основні відмінності гармат KERONA від гармат інших виробників, ми хотіли всього лише показати потенційним покупцям і торговельним організаціям, що прогрес і інженерна думка не стоять на місці. Те, що раніше вважалося еталоном, може виявитися виробом вчорашнього дня або навіть минулого століття буквально на очах. Ми не агітуємо, ми всього лише інформуємо вас про те, що на сьогоднішній день, на нашу думку, знаходиться на передньому краї технологій виробництва теплових гармат. Адже в нашій великій і холодній країні теплова гармата - це незамінний помічник для кожного, від автолюбителя до директора будівельної компанії, від фермера до водія-далекобійника. Той хто з цим не згоден, той просто ще не випробував теплову гармату в дії!

Слідкуйте за новинками. Вибирайте краще!

З повагою, Група компаній Елекон, ексклюзивний дистриб'ютор теплового обладнання KERONA на території Російської Федерації, Республіки Казахстан та Республіки Білорусь.

Телефон гарячої лінії 8-800-500-4610 (безкоштовно по РФ)

Вся інформація, представлена в даній статті, взята з відкритих джерел.

Ексклюзивний дистриб'ютор теплового обладнання "KERONA" в Росії, Казахстані та Білорусі
Новосибірськ


тел. 8-800-500-4610 (безкоштовний дзвінок по РФ)
тел / ф. (383) 243-1111
тел. (383) 299-1404


Наш інтернет магазин:
http://shop.elekon.ru


ICQ 644022885 Олександр -розн

ICQ 635337698 Тетяна -розн

ICQ 659470670 Олексій -опт

ICQ 626285889 Антон -опт

ICQ 658030907 Артем -опт

ICQ 469330414 Андрій -опт


У чому ж причина такого вибухового зростання продажів гармат KERONA на світовому ринку?
А дрібниці чи що?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода