- Екстер'єр
- інтер'єр
- Технічні характеристики
- Комплектації та ціни
- Старт продажів в Росії
- конкуруючі моделі
На російському авторинку продукція німецького автомобільного бренду Фольксваген займає в рейтингу популярності одне з лідируючих місць. Підвищеним попитом користуються модифіковані версії серії Поло випуску останніх років.
У Європі оновлений седан Volkswagen Polo 2018 був офіційно представлений задовго до початку продажів. Розроблений на модульній основі MQB-A0, автомобіль нового покоління відрізняється від попередників:
- збільшеними габаритними розмірами;
- привабливим дизайном кузова і сучасним оформленням салону.
Продуманий до дрібниць рестайлінг проявляє себе:
- поліпшенням звукоізоляції в салоні;
- адаптацією ходової частини до нерівностей проблемних доріг;
- досконалістю базовій комплектації за рахунок застосування сучасної технічної та електронної оснастки.
Особливу увагу конструктори приділили підвищенню економічності силових агрегатів, ефективності систем активної і пасивної безпеки. Нова модель зберегла класичне компонування ходової частини з передніми стійками McPherson і балочной напівзалежної підвіскою заднього моста.
У переліку конструктивних змін:
- новий трициліндровий Бензомоторний привід 1.0 TSI;
- оновлений дизайн кузова;
- комфортніший салон і просторий багажний відсік.
Фольксваген Поло 2018 також буде випускатися з кузовом хетчбек. Автомобіль шостого покоління не тільки збільшився в розмірах, але також став більш технологічним і економічним. За рахунок продуманої компоновки внутрішнього обладнання, нового дизайну приладової панелі і консолі істотно оновлений інтер'єр салону.
Екстер'єр
Дизайн передка майже повністю скопійований з попередньої моделі. Седан Volkswagen Polo 2018 візуально можна впізнати по ламаним лініям світлодіодних ходових вогнів в передній оптиці і декоративної накладки у верхній частині радіатора облицювання.
При бічному огляді новий кузов характеризується аеродинамічній конфігурацією, рельєфними виштамповками високих колісних арок і оригінальною формою габаритних ліхтарів.
Масивна кормова частина автомобіля отримала спойлер на нову кришку багажного відділення і світлодіодне обладнання з тривимірною графікою.
інтер'єр
Судячи з опублікованих в джерелах масової інформації фото, внутрішнє оздоблення просторого салону на перший погляд виглядає дещо консервативно. В базових комплектаціях автомобіль пропонується з мінімальною оснащенням, до складу якої входять:
- приладова панель зі стрілочними циферблатами;
- стандартна мультимедійна система з 6-дюймовим монітором;
- бортовий кондиціонер і мінімальний набір автомобільної електроніки.
Оздоблення салонів більш дорогих версій виконана на основі високоякісних і довговічних матеріалів. До складу штатного обладнання входять віртуальні приладові панелі Active Info Display з 10,25-дюймовими дисплеями, багатофункціональні мультимедійні комплекси.
У додатковій комплектації пропонуються системи:
- клімат і круїз-контролю;
- безпечної парковки і автоматичного гальмування при виявленні перешкоди на проїзній частині;
- безключового доступу і запуску двигуна;
- із стабілізаторами бічної стійкості;
- з пристроями експлуатаційної та дорожньої безпеки.
Технічні характеристики
Збільшення габаритів седана Фольксваген серії Поло до 4480х1751х1468 мм дозволило конструкторам подовжити колісну базу до 2650 мм і збільшити корисний об'єм багажного відсіку на чверть, до 521 літра.
Лінійка силових агрегатів складається з дев'яти моделей бензинових і дизельних приводів. Перш за все, це:
- серія економічних бензомоторних двигунів 1.0 TSI потужністю від 65 до 115 л.с .;
- новий 150-сильний варіант Evo з економічною функцією деактивації циліндрів на холостих обертах;
- новий седан VW Polo серії GTI комплектується турбонаддувним 2-літровим мотором потужністю 200 к.с., що розганяє автомобіль до 100 км за 6,7 сек.
Дизельна лінійка представлена двома модифікаціями двигуна 1.6 TDI з параметрами 80 і 95 к.с., газова - 90-сильним приводом 1.0 TGI.
Покупцеві дається вибір з декілька видів трансмісій з 5- і 6-ступінчастою «механікою» і 7-ступінчастою роботизованою коробкою типу DSG. Тест-драйв підтвердив сучасні тягові характеристики всього моторного ряду, економічність і хорошу адаптацію до широкого діапазону експлуатаційних навантажень.
Комплектації та ціни
На світовому автомобільному ринку новий Фольксваген Поло 2018 модельного року буде представлений в модифікаціях обробки салонного обсягу Trendline, Comfortline та Highline.
На любителів якісного звуковідтворення орієнтована версія Beats з потужною 300-ватної аудіосистемою. Дизайнери сподіваються, що спортивне оформлення салону 125-сильною версією R-Line по достоїнству оцінять молоді водії.
Відпускна ціна планованої для поставок в Росію базової моделі сформована на рівні 620000 рублів. Вартість інших модифікацій буде визначати модель двигуна і трансмісії, а також рівень технічного оснащення.
Покупцям надається 14 варіантів колірного декору кузова, 12 видів колісних дисків діаметром від 14 до 18 дюймів, більше 10 версій оформлення приладової панелі і 11 видів чохлів для крісел.
Старт продажів в Росії
Попередня дата виходу в Росії оновленої версії Фольксвагена Поло призначена на лютий - березень 2018 року. Перші партії надійдуть в салони Москви і Санкт-Петербурга.
конкуруючі моделі
У модернізацію Фольксвагена популярною у всьому світі серії Поло вкладені значні кошти. Виробник сподівається, що, незважаючи на більш високу, на рівні 13000 євро, вартість, нові версії автомобіля буде успішно змагатися з однотипними аналогами інших відомих брендів, ціна яких варіюється в діапазоні 7500-10500 євро.
Найбільш ймовірні конкуренти, це Renault Logan , Hyundai Solaris і Skoda Rapid . В даній ціновій групі стабільним попитом користуються вітчизняні моделі LADA в версіях Vesta і Priora .
