Ваз 2109 регулювання дверей
Ваз 2109 регулювання дверей - дана процедура, часом, буває дуже важлива і автомобіліст повинен вміти самостійно з цією справою справлятися. На ВАЗ 2109 регулювання двері часто потрібна буває після того, як автомобіль потрапляє в ДТП, внаслідок чого зміщуються заводські настройки.
Трапляється і так, що власник вирішує замінити двері, пошкоджену під час аварії, але нова ніяк не сяде на місце без зазорів і перекосів. В такому випадку грамотне регулювання дверей допоможе все виправити.
регулювання
Бовтається двері ваз 2109
Щоб відрегулювати двері на «дев'ятці» треба мати при собі всього два інструменти:
- Хорошу викрутку;
- Молоток.
передні двері
На «дев'ятці» передні двері регулюються таким чином:
- Змінюється положення фіксатора;
- Для здійснення цієї операції треба гарненько окреслити контури фіксатора на стійці;
- Якщо передні двері «дев'ятки» закривається дуже туго, то треба послабити болти фіксатора, змістити його трішки назовні, а потім гарненько затягнути гвинти;
- Якщо передні двері слабо закривається, то відповідно фіксатор треба засунути всередину.
Примітка. В процесі операції треба стежити за тим, щоб двері не западала або виступала щодо кузова.
- Якщо двері при закриванні опускається нижче рівня, то треба фіксатор підняти;
- Якщо ж двері при закриванні підводиться, а в відкритому положенні провисає, треба фіксатор опустити.
Примітка. Для того, щоб не порушилася регулювання фіксатора в подальшому, під нього резонно встановити прокладку. Краще, щоб це була не гума, а шліфувальна водостійка шкурка.
Прокладка допоможе зафіксувати таку відстань фіксатора від стійки, яке б не дозволило пальцю механізму зачіпати кришку зовнішнього замку.
- Якщо треба відрегулювати внутрішню ручку замку, то слід перемістити кронштейн під гвинти кріплення. На внутрішній панелі дверей є овальні отвори, які і допоможуть в цій справі;
- Якщо внутрішня ручка не справляється зі своїми обов'язками і двері погано відкривається, то болти кронштейна послаблюються, а ручка переміщується в потрібне положення, гвинти затягуються.
задні двері
Регулювання двері на ваз 2109
Регулювання дверей ззаду здійснюється так:
Корисна порада. Щоб визначити величину зміщення петель двері, треба заздалегідь окреслити контури на стійці. Щоб перевірити осадку, слід на двері, прочинені на 5 градусів, докласти навантаження з рівномірним наростанням до 100 кг і подальшим зменшенням до нуля.
капот
Регулювання двері ваз 2109
Процедура регулювання кришки капота здійснюється наступним чином:
- Змінюється висота штиря по відношенню до лицьових поверхонь передніх крил і облицювання радіатора.
Штир і пружини фіксують кришку капота в закритому положенні. Сам штир буває ввернуть в капот і застопорівают контргайкой. На ньому встановлені бувають чашки з пружиною між ними; - Щоб відрегулювати кришку капота, треба послабити болти петель, змістити капот так, щоб зазори між ним і кузовом встали як треба, а потім гарненько затягнути гвинти;
- Якщо кришка капота погано закривається, то треба послабити кріплення штиря, змістити його, домагаючись відповідності з гніздом замку, а потім гарненько затягнути контргайку;
- Якщо проблема закривання капота в замку, то при відкритій кришці капота треба окреслити контури корпусу замку, а потім пересунути той в потрібне положення. Після чого, затягнути болти і перевірити, як кришка закривається.
Бовтаються двері ваз 2109
п'ята двері
Щоб відрегулювати п'яті двері на Ваз 2109, слід зробити наступне:
- Заздалегідь слід знати, що метою стане домогтися величини зазорів по периметру 5/2 мм;
- Треба окреслити контури замку, послабити кріплення петель, а потім перемістити фіксатор в нове положення. Болти затягують злегка, перевіряють роботу, а потім остаточно закріплюють.
Двері багажника «дев'ятки»
Примітка. Слід знати, що петлі кришки багажного відділення на «дев'ятці» мають торсіонний механізм, який сприяє легкому відкриванню. Якщо переставити кінці тріснув на один з фіксуючих зубів, то можна залагодити регулювання посилення відкривання.
Безшумні замки і їх установка
Безшумні замки для «дев'ятки»
Регулювання дверей має на увазі і модернізацію замків, які на заводський «дев'ятці» видають не дуже приємний звук. Це навіть не звук, а гучний, неприємний металевий брязкіт.
Виявляється, вся справа в конструкції замків дверей . Так, на «дев'ятці» і інших автомобілях сімейства АвтоВаз минулих років, замок фіксується зовні двері.
Внаслідок цього всі деталі, які стикаються з замком, це голий метал, який і видає такі неприємні звуки.
Примітка. Наприклад, на автомобілях Пріора і Калина задіяна інша конструкція замків дверей. Вони заховані всередину двері, а закривається язичок замка покритий спеціальним зносостійким матеріалом, на зразок поліуретану.
Щоб усунути цей ляп виробників і модернізувати двері, треба придбати вітчизняного виробництва безшумні замки.
приступимо:
- Озброюємося ударної викруткою, так як звичайної точно не вдасться зняти болти, які закручені дуже потужно. Доведеться повозитися, але результат того вартий;
- На місце викручені болта (поки одного), треба вставити шпильку. Робиться це для того, щоб внутрішня частина замку не провалилася всередину двері;
- Старий замок знімаємо, а на його місце монтуємо новий безшумний. Болти треба буде закрутити з максимальним зусиллям, а потім обов'язково довернуть ударної викруткою.
Установка безшумних замків
Після такої модернізації треба не забути відрегулювати двері, як слід, за інструкцією (докладно вище). В процесі робіт своїми руками не завадить подивитися тематичний відео огляд, фото - матеріали і схеми.
Ціна самостійної процедури буде зовсім мінімальної, адже треба буде тільки купити безшумні замки.
