Шумоізоляція багажника Пріора седан
Сьогодні ми поговоримо про шумоізоляції багажника своїми руками. Цією статтею варто приділити особливу увагу меломанам. Вся справа в тому, що в багажнику в переважній більшості випадків встановлюється сабвуфер. А як відомо, це додаткова вібрація, і шумо-вібро ізоляція просто необхідна.Технологія шумоізоляції не така складна, як здається на перший погляд. Набагато простіше, ніж шумоізоляція статі пріори .
Для роботи мені понадобелось приблизно 20 годин (якщо робити все самостійно). Матеріалу пішло:
- STP Silver 7 листів;
- 5 квадратних метрів Сплен;
- 0,5 м2 Моделіном.
Як завжди починаємо роботи із зняття обшивки. Зробити це досить легко. Краще, якщо у вас буде помічник. Так процес піде швидше і веселіше. Щоб зняти обшивку доведеться демонтувати і акустичну полку. Не забудьте знежирити поверхню металу.
Якщо шумоізоляція виконується за класичною схемою, то починати потрібно з проклейки багажника віброматеріалом. Найчастіше використовують продукцію Шум оff, Вибропласт, Бімаст Бомб або STP. Вирізані за розміром шматки «вібро» прогрівають технічним феном, щоб розплавити бітум, нанесений на одну зі сторін. Потім клеять підготовлені шматки на стіни кузова, вирівнюючи по поверхні пластиковим або залізним валиком для кращого прилягання. Наступні листи потрібно клеїти внахлест, не залишаючи зазорів. Таким чином проклеюється до 80% поверхні багажника, в залежності від того, який саме матеріал використовується. Точні вказівки можна знайти в інструкції, що додається до віброматеріалу.
Поверх віброізоляції наносять звукоізоляцію. Популярністю користуються БіПласт і Акцент. Можна використовувати сплен, він володіє теплоізоляційними властивостями. Ці матеріали на самоклеящийся основі, тому встановлювати їх набагато простіше. Проклеїти потрібно всю поверхню, повністю, виключаючи тільки технологічні отвори (вентиляцію салону). Тільки в цьому випадку звукоізоляція салону буде якісною.
Проклейка кришки багажника виконується за аналогічною схемою: спочатку - «вібро», потім - звукоізоляція. Проводку огортає в Моделін, це виключить скрипи в салоні. Так само проклеюємо пластикові накладки в вікнах і бічні полиці.
Ефект від шумоізоляції багажника: Скільки людей, стільки й думок. Розповім свої відчуття. По-перше тепер нічого не деренчить при прослуховуванні музики з сабом. П'ята двері помітно поважчав, закривається дуже добре. При їзді в салоні стало набагато тихіше. Загалом однозначно треба робити шумку багажника. До речі, від сабвуфера може тріщати і бампер, на нього теж слід наклеїти тонкий шар віброізоляції зі внутрішній боку.
