Питання, як спорудити експедиційний багажник своїми руками, напевно розглядали багато людей, які люблять подорожувати на особистому транспорті. Також це потрібне в господарстві поліпшення машини стане в нагоді і при поїздках на дачу, коли необхідно взяти з собою максимум досить громіздких речей, і для поїздки на полювання чи риболовлю з друзями.
Та й взагалі, рідко коли власник машини може відмовитися від цього додаткового відділення для багажу (хіба тільки з якихось естетичних міркувань), адже зверху можна помістити і великогабаритні речі, які взагалі незручні для перевезень усередині машини. Тільки пристебнути їх міцніше!
Експедиційний багажник своїми руками зробити не так вже й складно для людини, який дружить з інструментарієм і хоч трохи розбирається в спорудженні накладних металевих конструкцій. Саме вони як не можна більше підходять для спорудження експедиційного багажника. Можна, звичайно ж, купити вже готовий, фірмовий. Благо, їх на ринку пропонується безліч. Але є кілька мінусів в придбанні вже готових виробів.
По-перше, це ціна: такий багажник виллється вам в кругленьку суму. А по-друге, якщо ви робите його своїми руками (за спеціальними попередньо розробленими індивідуальними кресленнями), то розміри, місткість, легкість і міцність конструкції повністю вже залежать від проявів вашого розуму і фантазії.
підготовка
Якщо ви вже зважилися на те, щоб спорудити дану конструкцію самостійно, то в першу голову треба заміряти дах вашої машини і визначити місця для майбутніх опор.
Також нам необхідно прорахувати вага самої рами і її компонентів. Як правило потрібно робити з міцних, але легких металів (добре підходять сплави), максимально несхильних іржавіння. Інакше всю конструкцію доведеться фарбувати мало не щороку (ви напевно, помічали на деяких машинах: саме авто в ідеальному стані з приводу корозії, а верхній багажник - псує весь зовнішній вигляд).
Ще одним з необхідних умов є загальний креслення даної конструкції. А оскільки вона розбірна, то і деяких її деталей окремо. Якщо ви в цій справі не розбираєтеся, попросіть про послугу будь-якого знайомого інженера або механіка. Але вірний креслення із зазначенням розмірів - запорука успішної роботи. Надалі, розглянемо виготовлення конструкції на прикладі Ниви (розмір верхнього майданчика, де буде встановлений наш експедиційний багажник - 1500х1230 мм.).
Виконання робіт
- Для виконання подальшої роботи нам буде потрібно зварювання, болгарка, рулетка, шліфувальна машинка;
- За даними креслення (розмірами довжини і ширини) нарізаємо стійки з прута або труби (який ви матеріал вибрали попередньо). З них варимо прямокутник. Це буде основа, яку необхідно також зміцнити ребрами жорсткості, розташованими на відстані 20-25 см одна від одної. Вийде конструкція, що нагадує решітку;
- Підсилюємо верхній багажник поперечними відрізками з труб, щоб утворені осередки були майже, що квадратної форми;
- Для підвищення аеродинаміки багажника в його передній частині рекомендують приварити трапецієвидну конструкцію для обтікання повітряними потоками. Кути нахилу граней до 40 градусів. Згинаємо з металевого листа, попередньо відрізаного болгаркою за розмірами на кресленні. Приварюють до основної рами;
- У тих місцях, які ви розмітили під опори, свердлимо отвори дрилем. Кріпити необхідно за допомогою втулок, щоб запобігти послаблення самої конструкції;
- Виготовляємо бічні, передні, задні перекладини опор. Закріплюємо шпильками і втулками.
заключний етап
До речі, можна вийшов зварений багажник доповнити всякими потрібними фішками. Наприклад, кріпленням для ліхтарів і лопати, антени та іншого. Все це монтується на основу конструкції.
Далі - виготовлену конструкцію зачищаємо і шліфуємо, прибираючи можливі задирки. Знежирюємо і грунтуємо. Потім офарблюємо емаллю в кілька шарів. Чекаємо до повного висихання. І ось він - експедиційний багажник своїми руками - готовий до вживання! За допомогою спеціальних кріплень встановлюємо його на даху автомобіля, гарненько затонув. А чим хороша ще дана конструкція, що до вже готового встановленому виробу можна додатково додати люстру фар, наприклад, або - задні повторювачі стопа, або дудки пневматичних сигналів. Все залежить від вашої фантазії і від тих коштів, які у вас є для проведення подібного тюнінгу машини.
