Чи не відкривається багажник

  1. Основні причини, по яких не відкривається багажник в автомобілі
  2. Способи усунення блокування багажника
  3. Ремонтувати самому або довірити роботу професіоналам?
Головна

» Поради по ремонту »Чи не відкривається багажник - що робити

переглядів 8 331

Основні причини, по яких не відкривається багажник в автомобілі

Основні причини, по яких не відкривається багажник в автомобілі

Автотранспорт з пробігом - це не тільки свобода переміщення, а й постійні малоприємні сюрпризи, їх підносили автомобілем своєму власникові в найбільш невідповідний час. Однією з таких неприємностей є вихід з ладу замку багажного відділення, коли заблоковану кришку неможливо відкрити. Головне в такій ситуації бути сконцентрованим і не використовувати для відкриття багажника все, що під руку попадеться. Краще зібратися з думками і спробувати пригадати, а не зустрічалася подібна ситуація у сусідів по гаражу або хтось із знайомих розповідав, що робити якщо не відчиняються двері багажного відділення.

Основною причиною того, що не відкривається багажник є засмічення замкового механізму брудом, що вилітає з-під коліс транспортного засобу під час його руху. У задній частині кузова це створює певний завихрення, підхоплює з автодороги воду, сніг і пил. І навіть, незважаючи на те, що замок захищений спеціальним екраном, мініатюрні частинки проникають всередину, приводячи його в непридатність.

На деяких машинах встановлена ​​центральна блокировочная система замків, що відповідає за одночасне закриття всіх дверей. Нерідко причиною неможливості відкриття кришки багажного відсіку є поломка електричного приводу, що відповідає за спрацьовування засувки замкового механізму. У такій ситуації проблему можна вирішити простим ключем, який просунув в замкову щілину і провертається за годинниковою стрілкою з одночасним натисканням кнопки. Але якщо ключ не виходить всунути до упору через скупчення великої кількості бруду в замковому механізмі, доведеться добиратися в багажне відділення через салон.

Крім цього, відкрити багажник автомобіля не вийде якщо просто вийшов з ладу сам замок. У такій ситуації всі спроби відкрити кришку з зовнішньої сторони машини увінчаються провалом. З цією метою потрібно навчитися розблокувати багажний відсік зсередини транспортного засобу.

З цією метою потрібно навчитися розблокувати багажний відсік зсередини транспортного засобу

Способи усунення блокування багажника

Якщо не відчиняються двері багажника і всі стандартні способи усунення проблеми увінчалися провалом, можна скористатися можливістю проникнення в вантажне відділення автомобіля з салону. Природно водієві з великими фізичними параметрами зробити це буде не просто, але завжди можна попросити кого-небудь з меншими габаритами, наприклад, сина або сусіда по гаражу.

Перед вирішенням проблеми потрібно відкрити двері салону, яка розміщена позаду кузова з лівої його сторони. Після проникнення в салон автомобіля потрібно укласти спинку сидіння просто відкинувши її. Через салон потрібно витягнути з вантажного відсіку весь непотріб, який може утруднити перебування людини всередині багажника.

Перш ніж залазити в багажник машини, слід підготувати торцевої ключ-зірочку, комірець і довгу потужну викрутку. Щоб звільнити доступ до механізму відкривання дверки багажного відсіку, потрібно зрушити в сторону від кузова декоративну обшивку, так як повне її видалення, коли закрита кришка багажника неможливо. Для кріплення обшивки застосовуються засувки і гвинти, що вкручуються в металеву основу. Гвинти в кількості 2 шт. розміщуються в кутах обшивки, а ще 2 кріплення знаходяться в ручці, розташованої на панелі. Для викручування кріплення використовується ключ-зірочка і комірець.

Для акуратного і швидкого від'єднання декоративної панелі від багажної кришки використовують викрутку. Насамперед потрібно відщепнути засувки, розміщені у верхній частині обшивки і далі переміщатися вниз, отсоединяя кріплення за кріпленням. Після того як панель буде відсунута в сторону можна буде дістатися до дротяного важеля, який відповідає за розблокування кнопки і відкриття замку. Механізм розміщується в вертикальному положенні в безпосередній близькості від електроприводу склоочисника.

Для розблокування кнопки замкового механізму і відкриття багажника, необхідно натиснути вниз на важіль і виштовхнути кришку назовні. Для цього можна використовувати молоток, дерев'яною ручкою якого натиснути на кришку. Після відкриття дверцят можна приступити до повного демонтажу обшивки та обстеження причини заклинювання замкового механізму. Якщо вдасться з'ясувати причину поломки, то вийти і відремонтувати замок без необхідності повної його заміни.

Насамперед знадобитися від'єднати важіль, який пов'язаний з механізмом кришки і електроприводом центральної замкової системи, що відповідає за блокування багажника і кнопки замку. З цією метою повертається пластиковий стопор у напрямку проти руху годинникової стрілки і витягується вигнутий елемент важеля. Безпосереднє кріплення замку виконується за допомогою двох гайок. За допомогою ключа-головки на 8 або 10, можна без особливих проблем відкрутити дані елементи кріплення. Витягуючи вузол з кришки, важливо не забути від'єднати важіль, що з'єднує замок з запірним механізмом.

Після візуального огляду запірного механізму потрібно зняти стопор у вигляді кільця і ​​акуратно витягнути поворотний пристрій. Необхідно простежити, щоб не загубилася мініатюрна шпонка, яка розташована біля личинки замкового механізму. Після цього потрібно якісно почистити замок, змастити все його рухливі елементи і заново встановити всі на свої місця. Збірка всіх замкових елементів проводиться в зворотній послідовності процесу розбирання.

Як видно проблема, коли не відкривається багажник транспортного засобу вирішується протягом півгодини, причому власними силами автовласника. Головне не намагатися відкрити замок, прикладаючи надмірних зусиль. Також виконуючи розбирання різних вузлів необхідно бути акуратним і стежити, що і в якій послідовності демонтувалося, щоб точно в такому порядку встановити всі на свої місця.

Ремонтувати самому або довірити роботу професіоналам?

Автомобільний багажник - це певний простір для розміщення вантажів, а також кришка і замок входить в центральну блокировочную систему дверей автомобіля. І незважаючи на те, що будь-який сучасний автомобидей досить надійний, але і його вузли і механізми іноді приходять в непридатність. І якщо проникнути в багажне відділення стандартними способами не виходить, то потрібно діяти з салону машини.

Але дістатися до замкового механізму з салону, можна не у всіх марках машин. В першу чергу це обумовлено конструктивними особливостями кузова авто. У більшості випадків вільний доступ до вантажного відсіку можливий в автомобілях з кузовом універсал, де немає розділових перегородок. У випадку з седаном справа йде набагато складніше. Але в першу чергу потрібно розібратися, чому відбуваються такі поломки.

Найбільш ймовірними причинами, за якими може вийти з ладу замок в багажному відсіку є сторонні предмети, що потрапляють всередину механізму або механічні несправності кнопки або личинки. І якщо всі спроби витягти сторонній предмет з замку як зовні, так і зсередини не привели до бажаного результату, потрібно вирушати на станцію техобслуговування за отриманням кваліфікованої допомоги.

Якщо автовласник не є досвідченим автослюсарем, то краще довірити свого «залізного коня» в руки професіоналів. Але, дуже часто проблема, коли не відкривається двері багажника пов'язана з негативними показниками температури навколишнього середовища. Така ситуація виникає після миття машини в зимовий період року.

Основною причиною проблеми є замерзання залишків вологи на ущільнювальної гумки і як наслідок примерзанню кришки багажного відділення. Тут рішення проблеми дуже просте і їхати на СТО немає особливої ​​необхідності. Потрібно просто загнати автомобіль в протопленій гаражний бокс і через досить короткий проміжок часу проблема зникнути точно так же, як і з'явилася.

У разі виявлення будь-яких ознак неполадки замку або кнопки, що відповідають за відкриття і закриття багажного відсіку, не варто залишати все на самоплив. Адже в вантажному відсіку лежать не тільки речі, які використовуються автомобілістом вкрай рідко, а й інструменти, які можуть знадобитися в будь-який момент: запаска, насос або домкрат. Кожен автовласник повинен завжди містити всі вузли і механізми свого транспортного засобу в справності і тоді він зможе бути впевненим у безпеці руху на автомобілі по автодорогах.

Проголосуйте, чи сподобалася вам стаття?
Ремонтувати самому або довірити роботу професіоналам?
Проголосуйте, чи сподобалася вам стаття?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода