Новий BMW 3-Series Gran Turismo поповнив лінійку моделей БМВ 3-серії Баварської компанії. П'ятидверний хетчбек BMW 3 GT гармонійно поєднав в собі спортивність чотирьохдверного седана BMW 3 (F30) з практичністю універсала BMW 3 Touring. В рамках нашого огляду детально розглянемо дизайн кузова і інтер'єру нового автомобіля, оцінимо шини та диски, подивимося на різноманітність кольорів емалі, вкажемо точні розміри і технічні характеристики БМВ 3 GT зразка 2013-2014 року, заглянемо в салон і багажник. Зрозуміло, сядемо на водійське і пасажирські місця, з'ясуємо кількість версій і рівень наповнення комплектацій. Для більш повного і правильного сприйняття суті нового БМВ 3 Гран Туризмо нашими помічниками стануть фото і відео матеріали.
Варто відразу зазначити, що новий купеподібний хетчбек BMW GT 3-серії значно більший за донора платформи седана F30.
Ще нові авто преміум-клас:
Audi RS6 Avant
Lexus IS
- У порівнянні з соплатформенником новий Гранд Туризмо виріс на 200 мм в довжину до 4824 мм, на 17 мм став ширше - 1828 мм, на 59 мм вище - 1489 мм, колісна база розтяглася на 110 мм до 2920 мм, дорожній просвіт складає 140 мм ( з пакетом M Sport кліренс дорівнює 130 мм).
Автомобіль досить великий, але при цьому німецьким дизайнером вдалося створити гарний, пропорційний і гармонійний кузов. Давайте подивимося на новинку з усіх боків, щоб не пропустити жодної деталі екстер'єру. 
Передня частина з фірмовими ніздрями решітки радіатора і акуратними фарами (біксенон) головного світла з парами кілець світлодіодних денних ходових вогнів. Яскраві аеродинамічні елементи бампера стильно доповнюють нижній повітрозабірник і виконані в стилі повітропроводів сегменти вставок для розміщення противотуманок. Потужна площину капота з харизматичною U-подібної виштамповкою, промені якої стрімко вливаються в сильно завалені назад передні стійки даху. 
При огляді збоку насолоджуємося видом дивовижно красивою куполоподібної даху, ребрами і виштамповками поверхонь крил і дверей, високим підвіконням, великими дверними отворами і компактної кормою автомобіля. 
Задня частина авто з великими плафонами габаритних ліхтарів (світлодіодна начинка), компактної дверима багажного відділення увінчаною спойлером (автоматично піднімається при швидкості 110 кмч), величезним тілом бампера з контрастною вставкою з нефарбованого пластика, яка виконує функцію дифузора і прихистила в прорізах насадки вихлопних труб.
Незважаючи на великі розміри машина виглядає легко і повітряно, напористо і харизматично, спортивно і агресивно, втім як і личить Биммер.
- Доповнюють красу BMW 3-Series Gran Turismo яскраві кольори емалі: чи не металлики - Alpine White (білий), Black (чорний) і металлики - Mineral White (білий), Liguid Blue (блакитний), Glacier Silver (світло сріблястий), Orion Silver ( темно сріблястий), Mineral Grey (темно сірий), Sparkling Bronze (бронзовий), Havanna (гірчичний), Imperial Blue (темно синій), Melbourne Red (червоний), Black Sapphire (чорний).
- Уже в базовій комплектації купеподібний 3 GT буде оснащуватися шинами 225/55 R17 на легкосплавних колісних дисках, в якості опції і для версій з потужними моторами доступні до установки гума 225/50 R18 або шини 225/45 R19 на дисках 18-19 розміру (вибір легкосплавних дисків величезний).
Кузов авто з коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,29 Cx проводиться із застосуванням високоміцної сталі та алюмінію, володіє феноменальною жорсткістю на кручення, ідеальної 50/50 развесовкой по осях. 
Як доповнення варто відзначити, що автомобіль пропонується в трьох версіях оформлення - Sport, Luxury, Modern і додатково пакет M Sport.
Салон BMW 3 GT 2013-2014 року в передній своїй частині в точності повторює оздоблення та архітектуру кокпіта седана BMW 3-Series. Ідеально спрофільовані крісла водія і переднього пасажира, традиційно розміщені органи управління, класична приладова панель з високою інформативністю, яскраво виражений акцент водійських зони з розгорнутою в сторону пілота центральною консоллю. 
В наявності мається на увазі повний набір функцій комфорту, розваги та безпеки для авто преміум-класу, починаючи від кольорового 6,5-дюймового екрану на вершині торпедо і системи iDrive, закінчуючи клімат-контролем і електроприводом крісел першого ряду. В якості додаткового обладнання пропонується установка камер забезпечують вид на автомобіль з пташиного польоту (Surround View), асистента паралельної парковки, BMW Connected Drive, RTTI (дозволить оптимізувати маршрут руху і уникнути затори), активного круїз-контролю, адаптивних ксенонових фар, Lane Change ( контроль виїзду зі смуги руху), Lane Departure Warning (безпечна дистанція до транспортного засобу), Head-Up Display (проекція даних на лобове скло), Active Protection та інші електронні штучки. 
Нам же дуже цікаво, що там у другому ряду. Місця для ніг трьох пасажирів БМВ 3 GT більше, ніж в седані 3-серії на 70 мм і навіть більше, ніж в задній частині салону більш статусного седана BMW 5-Series. Роздільна спинка задніх сидінь здатна змінювати кут нахилу на 19 градусів, причому її можна поставити вертикально. Автомобіль позиціонується виробником як п'ятимісний, ось тільки в другому ряду сидить по центру пасажиру буде дуже сильно заважати високий підлоговий тунель. Для двох же пасажирів запас життєвого простору просто величезний. Удвох можна розташуватися комфортно і зручно немов у лімузині.
Якість матеріалів і складання салону - зразок для наслідування. Тканина, натуральна і штучна шкіра, ковролін, м'які пластики - до всього приємно торкатися. 
Багажник баварської новинки просто величезний, навіть з повним салоном людей він здатний вмістити 520 літрів вантажу і має в своєму розпорядженні 1120 мм в ширину і 618 мм у висоту. Складемо другий ряд сидінь, отримаємо рівну підлогу і 1660 літрів корисного об'єму. Як бонус багажне відділення має боксами, сітками, гаками і направляючими для розміщення і кріплення поклажі, двері багажника з електроприводом.
Технічні характеристики BMW 3 GT: авто оснащується незалежною підвіскою (спереду Стійки Макферсон і п'ятиважельна конструкція ззаду), електромеханічним підсилювачем рульового управління, дисковими гальмами з ABS, ASC (автоматичний контроль стійкості), DTC (динамічний контролю тяги), DBC (система динамічного контролю гальмування ), CBC (контроль гальмування в поворотах), DSC (система динамічного контролю стійкості) з електронним блокуванням заднього диференціала.
Для BMW 3-Series Gran Turismo передбачено три бензинових і два дизельних двигуна, що працюють за технологією BMW TwinPower Turbo з системою стар-стоп. Також встановлюється система рекуперації енергії гальмування. За замовчуванням автомобіль комплектується 6 МКПП або за доплату 8 АКПП і приводом на задні колеса. Ближче до літа з'являться і повнопривідні версії з фірмовою системою повного приводу BMW xDrive.
Для більш повного розкриття високого потенціалу двигунів, коробки передач, рульового управління і підвіски передбачена можливість вибору налаштувань управління даними агрегатами. За допомогою кнопки на центральній консолі власник може вибирати оптимальні на його погляд настройки автомобіля з пропонованих чотирьох варіантів: Eco Pro, Comfort, Sport і Sport +.
Бензинові версії:
- BMW 320i Gran Turismo з 2,0-літровим чотирициліндровим мотором (184 к.с.) забезпечує динаміку до 100 кмч за 7,9 секунд і максимальну швидкість 230 кмч. Середня витрата палива з 6 МКПП (8 АКПП) становить 6,6 (6,2) літра.
- BMW 328i Gran Turismo з чотирициліндровим 2,0-літровим двигуном (245 к.с.) здатний розігнати авто до 100 кмч за 6,1 секунд, максимальна швидкість досягає 250 км год. Середня витрата палива за даними виробника для версії з 6 МКПП (8 АКПП) складе 6,7 (6,4) літра на сто кілометрів шляху.
- BMW 335i Gran Turismo з шестициліндровим 3,0 літровим (306 к.с.) вистрілює автомобіль до першої сотні за 5,7 секунд, електроніка не дозволить розігнати швидше 250 кмч. Витрата палива в комбінованій режимі за даними заводу виробника з 6 МКПП (8 АКПП) складе 8,3 (8,1) літрів.
Дизельні версії:
- Дизель BMW 318d Gran Turismo двигун з чотирма циліндрами об'ємом 2,0-літра (143 к.с.) здатний розігнати машину до першої сотні за 9,7 секунд і допоможе набрати максимальну швидкість в 210 кмч. Виробник заявляє скромний паливний апетит близько 4,5 літрів для авто з 6 МКПП і 4,8 літрів з 8 АКПП.
- BMW 320d Gran Turismo з 2,0-літровим чотирициліндровим мотором (184 к.с.) доставить авто до 100 кмч за 8 секунд, максимальна швидкість 230 кмч. Споживання палива в змішаному режимі виробник обіцяє на рівні 4,9 літрів.
- Трохи пізніше з'явиться BMW 325d Gran Turismo (218 к.с.).
Такий технічний арсенал здатний доставити справжню насолоду від керованості, динаміки і зразкової поведінки автомобіля на дорозі. Саме за це автолюбителі люблять баварські машини незважаючи на їх високу вартість.
Прем'єра нового BMW 3 GT відбудеться в рамках Женевського автосалону 2013 року, тоді ж можна буде говорити про ціни на новинку і про можливості купити її (швидше за все на попереднє замовлення) в салонах офіційних дилерів. Ціна в Росії стартує з 1535 тис. Рублів за BMW 320i GT (184 сили), більш потужний BMW 328i GT (245 к.с.) вартістю від 1885 тис. Рублів.
