Провезення велосипедів в громадському транспорті

  1. Громадський транспорт
  2. Потяги
  3. літак
  4. метро
  5. електрички

1 Березень

З кожним роком велосипед набирає свою популярність, як самий екологічний та економічний вид транспорту. Байк не споживає витратних матеріалів і не потребує дорогого ремонту. Купити хороший велосипед собі може дозволити будь-яка людина. Багато велосипедисти стикаються з проблемою перевезення свого байка в громадському транспорті. Існує ряд правил і положень, які допоможуть уникнути конфліктних ситуацій і проблем при посадці.

Практично всі правила говорять про те, що власник байка повинен мати спеціальний чохол для упаковки.

Громадський транспорт

У цю категорію можна віднести трамвай, автобус, тролейбус, маршрутки. Якщо звернутися до правил користування пасажирським транспортом, то можна побачити один пункт. Він говорить про те, що людині заборонено перевозити багаж, який в сумі трьох вимірів перевищує позначку в 180 сантиметрів. Довжина середньостатистичного байка вже перевищує 170 сантиметрів, тому їздити з велосипедом в автобусі або трамваї немає сенсу. Тим не менш, ви можете домовитися з кондуктором, головне - це щоб байк не заважав іншим пасажирам.

Аналогічним чином можна домовитися з водіями приміських і міжнародних автобусів. Але швидше за все, вони попросять вас перевозити байк в складеному стані. У деяких випадках доведеться заплатити за велосипед, як за окремого пасажира.

Потяги

Офіційні правила дозволяють перевозити велосипеди в поїздах . У деяких випадках за їх транспортування доведеться заплатити провіднику. Байки перевозять або у вантажному вагоні, або разом з пасажирами. Велосипед ідеально поміщається в плацкартному вагоні між самими верхніми полками, що призначені для сумок і валіз. Щоб він не впав на пасажирів, необхідно прив'язати раму до ручок поїзда або поручнів. Кращий варіант - це розібрати байк і помістити його в спеціальний чохол. Щоб при транспортуванні не оббілось лакофарбове покриття, раму необхідно обкласти м'яким матеріалом.

Кондуктор не має права не пустити велосипедиста на поїзд, якщо він має при собі талон з вагою байка, за яким техніка відповідає категорії негабаритних вантажів.

літак

Ще немає чіткого регламенту, який би регулював транспортування велосипедів літаком. Все залежить виключно від правил перевізника. Бажано заздалегідь поговорити з менеджером авіакомпанії і дізнатися про перевезення велосипедів. Якщо байк буде класифікований, як великогабаритний вантаж, доведеться окремо заплатити за його вагу, незалежно від ваших валіз. Деякі компанії включають масу велосипеда в рахунок транспортується багажу. У будь-якому випадку, необхідно заздалегідь зв'язатися з представником компанії і уточнити всі ваші запитання.

Для авіа транспортування потрібен міцний чохол, який допоможе запобігти можливому пошкодженню велосипеда.

метро

В офіційних правила користування метрополітеном забороняється перевозити в поїздах байки. можна т ранспортіровать тільки складні або дитячі велосипеди. Тим не менш, ви можете зняти переднє колесо і упакувати його в чохол. Але за нього доведеться заплатити, як за окремий багаж. Також слід враховувати, що надмірно допитливі доглядачка можуть не пропустити вас в метро з велосипедом.

електрички

Це єдиний вид транспорту, де навіть дорослі велосипеди не потрібно упаковувати і розбирати. Крім того, в деяких електричках байк можна провезти абсолютно безкоштовно. Його можна транспортувати в підвішеному стані, або в тамбурі, або в просто у вагоні, якщо це дозволяє кількість пасажирів.

Рекомендуємо ще почитати по темі статті:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода