Зручні, економічні, морозостійкі. Омивають рідини WOG з гідністю витримали тестування

За результатами перевірки столичного Інституту споживчих експертиз найнижчу граничну температуру кристалізації продемонстрував зразок омиває рідини, придбаної в мережі АЗК WOG: -27 ° С при заявлених на тарі -22 ° С

За результатами перевірки столичного Інституту споживчих експертиз найнижчу граничну температуру кристалізації продемонстрував зразок омиває рідини, придбаної в мережі АЗК WOG: -27 ° С при заявлених на тарі -22 ° С. Крім морозостійкості, зразки WOG в результаті аналізу показали також видатну миючу здатність - рекордні 97,5% - і підтвердили репутацію найекономічнішою омиває рідини.

Незважаючи на що б'є всі температурні рекорди теплий кінець зими, вночі все ще трапляються заморозки до мінус п'яти градусів, та й на початку весни синоптики обіцяють справжні зимові морози. Тому заливати інші рідини, крім морозостійких, в бачки омивача поки не рекомендується. Фахівці столичного Інституту споживчих експертиз вирішили перевірити незамерзаючі рідини на предмет їх якості, для чого прибрели ряд зразків і відправили їх в сертифіковану лабораторію.

критерії вибору

В даний момент вибір "омиваек" на ринку дуже широкий - від готових для вживання сумішей до концентратів. Виготовляються ці рідини за допомогою змішування етилових і пропіловий спиртів з додаванням поверхнево-активних речовин, які присутні у всіх миючих засобах. Також до складу входять барвники для надання товарного вигляду і, звичайно, ароматизатори.

Для тесту експерти вибрали найпопулярніший формат - готову до вживання рідина з температурою замерзання не вище -20 ° С. Випробовувані зразки експерти купували переважно на АЗС, оскільки на них припадає левова частка продажів "омиваек" через зручності їх придбання для автовласників.

Оскільки вибір рідин воістину величезний, експерти зупинилися на зразках, виготовлених спеціально для великих мереж АЗС (WOG, Socar, Amic, КЛО), одному зразку з вищого цінового сегмента (Sonax) і трьох найдешевших зразках (Organic Purity, Pit ice (ВАМП) і омивач з невигадливою назвою "По-нашому"). Варто зазначити, що більша частина рідин виготовлені в Україні, крім Sonax (Німеччина) і Socar (Литва).

Пакування та маркування

Претензій по частині маркування у експертів не виявилося ні до одного з учасників: склад і інформація прописані чітко і зрозуміло. А ось в тому, що стосується упаковки, більш дешеві зразки програють конкурентам. Зразки Organic Purity, Pit ice (ВАМП) і "По-нашому" розфасовані в звичайні пластикові бутлі, наливати з яких в бачок незручно. Їх "фірмові" візаві розлиті в ергономічні каністри, які до того ж мають серйозну перевагу - на боковинах прикріплені спеціальні заливні насадки, які значно полегшують процес заливання рідини в бачок. Найзручнішими ємностями експерти порахували упаковки омивача WOG і Socar.

Мороз не пройде

У лабораторії насамперед була перевірена температура замерзання. На упаковках випробовуваних вказані різні значення, від -20 ° С до -27 ° С. Результати виявилися дуже пристойними - менше двадцяти градусів не показав жоден зразок! Проте, були і розбіжності. Найнижчу граничну температуру кристалізації показав зразок, придбаний в мережі АЗК WOG: -27 ° С! Солідний запас, враховуючи, що на тарі вказано значення до -22 ° С. А ось склоомиваюча рідина, придбана на заправці Socar, не дотягнула до значень, вказаних на етикетці: -23 ° С при заявлених -27 ° С.

Чистота насамперед

Далі експерти перевірили миючу здатність зразків. Для цього на спеціальне скло наносили забруднювач, після чого він змивався омиває рідиною. Потім обчислювався відсоток очищеної площі. Важливо, що одночасно цей тест став перевіркою на економічність, адже чим більше відсоток миючої здатності, тим менше потрібно подавати рідини на скло. Оцінки у всіх зразків в цілому непогані, але різниця між аутсайдером ( "По-нашому" - 88,6%) і лідером (WOG- 97,5%) склала майже 10 відсотків! При такій різниці питання ціни практично нівелюється, адже для очищення лобового скла або фар дешевого омивача потрібно набагато більше.

аромати

Автолюбителі не з чуток знають, які запахи може видавати омиває рідина. Іноді "аромат" настільки сильний і неприємний, що після нанесення омивача на лобове скло починають сльозитися очі. Подібні "Ядрена" запахи з'являються внаслідок застосування дешевих ароматизаторів, які можуть привести до втрати нюху, набряків і навіть алергії. Тому частиною експертизи стала органолептична оцінка зразків. І це дослідження виявило чітку залежність між ціною і якістю. Дешеві зразки отримали низькі оцінки за різкий і неприємний аромат, тоді як омивачі WOG, Socar, Amic і Sonax завоювали найвищі бали. Пахнуть ці зразки майже як парфуми, володіючи помірною насиченістю.

Корозія і піна

Корозійність - ще один важливий показник, адже від цього якості залежить термін експлуатації склоочисників і самої системи. Цю характеристику перевірили стосовно металу і гумі. На щастя, сучасні рідини неагресивні в цьому плані, і зауважень до жодного із зразків не було.

А ось зі піноутворюваність питання виникли. Найдешевші зразки доведеться заливати в бачок в два рази довше, оскільки піна лізе з горловини, як у простроченого пива. У дорожчі зразки додають спеціальну присадку, яка зменшує кількість піни, що полегшує затоку і збільшує ресурс насоса склоочисників.

висновки

Отже, що ми маємо в підсумку? Проаналізувавши ціноутворення, експерти зійшлися на думці, що оптимальним вибором є золота середина. Немає сенсу переплачувати за дорогі омивачі, як немає і резону економити, заливаючи найдешевше. Хоча в цілому варто сказати, що якість перевірених нашими експертами незамерзаючих рідин ( результати тесту см. в зведеній таблиці ) Досить висока, і відвертої "бодяги" ми не зустріли. Ну а яку конкретно рідина віддати перевагу - це вже особиста справа кожного. Очевидно, що при виборі "незамерзайки" як мінімум слід враховувати температуру замерзання рідини і нашу нестабільну погоду.

Леонід Грибенко

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода