Система постоплати бензину, введена на деяких казанських АЗС з метою підвищення якості обслуговування, вийшла, як це часто у нас буває, боком. Водії в соцмережах обурюються тим, що спритні заправники «розводять народ на повний бак». Деякі автовласники, втім, примудрилися «розвести на повний бак» самих заправників.
«Зараз на АЗС ЛУКОЙЛ новий маркетинговий хід. Якщо ви приїжджаєте на заправку і вставляєте пістолет, то, поки ви йдете до каси, автоматично машина заправляється на повний бак. І нікого не цікавить, що ви хотіли заправитися на 500 рублів. Платіть за повний бак ... Знайте цю інфу », - попередив автовласників в паблік якийсь Антон. «У ФАС треба писати», «Покарати потрібно», - прокоментували пост читачі. Більшість, втім, засумнівалися в реальності ситуації, описаної Антоном: «Та не-е-е. Не вірю »,« Що за маячня я зараз прочитав? »Знайшлися й ті, хто підтвердив, що нововведення має місце, а деякі навіть поділилися Лайфхак, як заправили повний бак і зникли непоміченими, не заплативши за бензин.
Кореспондент «Вечірньої Казані» вирішила відправитися на найближчу заправку відомого бренду, щоб розібратися, що не так з новою системою.
На АЗС «ЛУКОЙЛ» на проспекті Амірхана, 1 касир повідомила, що у них послуга післяплати не діє, а ось на заправці, розташованої на вулиці Гаврилова, мені пощастило. Наклейки з інформацією про нову систему розрахунку красувалися на всіх бензоколонках, а на вході в міні-маркет, поєднаний з касою АЗС, висів величезний інформаційний постер, який не зможе не помітити навіть людина з дуже поганим зором. Скрізь покроково і в картинках розписано, як заправлятися по-новому. А для зовсім нетямущих до кожної колонці ще і заправник приставлений.
Як з'ясувалося, система постоплати, яка широко застосовується в європейських країнах і введена в деяких російських містах, діє зараз на п'яти казанських заправках Лукойлу. «Її запровадження підвищуватиме рівень обслуговування клієнтів, і, звичайно, головна перевага системи - економія найдорожчого ресурсу - часу. Особливо це зручно, коли потрібно заправитися до повного бака. В цьому випадку автомобілісти позбавлені від необхідності двічі звертатися до оператора АЗС - спочатку для внесення грошових коштів на плановану заправку, потім для отримання здачі », - розповідається про переваги нової системи на сайті компанії.
Але те, що добре в Європі, не завжди вдало приживається на нашому грунті ... Справа в тому, що система дійсно дуже зручна для тих, хто хоче залити повний бак бензину. Водій вставляє в бензобак заправний пістолет, натискає на фіксатор. І поки він йде в касу, стоїть у черзі і оплачує паливо, бак вже повний - сів і поїхав.
Однак в наших реаліях повний бак бензину стає вельми неприємним сюрпризом для багатьох автовласників, обмежених в засобах. Вони вставляють в бак пістолет, тиснуть на фіксатор, йдуть в касу, а бензин уже ллється ...
- І що ви робите, якщо клієнт відмовляється платити за повний бак або у нього немає з собою такої суми? - питаю у касирів.
- Складаємо акт, людина ставить свій підпис і протягом двох днів гасить борг.
- А якщо не погасить?
- Доведеться підключати поліцію.
У підсумку довелося піти назустріч побажанням обурених клієнтів, яким «стільки бензину не треба було», систему підкоригувати і купити всім заправників рації. Тепер вони в першу чергу запитують водіїв, скільки бензину ті планують купити, і якщо не повний бак, то спочатку направляють клієнта в касу і заправляють вже після того, як отримають по рації підтвердження оплати. Зрозуміло, що це вже ніяка не постоплата, а передоплата. За допомогою рації відстежують і халявщиків, які намагаються непомітно покинути АЗС з повним баком. Загалом, тут вам не Європа! ..
І що ви робите, якщо клієнт відмовляється платити за повний бак або у нього немає з собою такої суми?
А якщо не погасить?
