На фото: Дмитро Клевцов, ФАР (ліворуч), Олексій Абрамов, керівник Росстандарта.
7 серпня на автозаправних станціях Ярославської області пройшов ряд позапланових перевірок Росстандарта спільно з регіональною прокуратурою. Крім АЗС, ревізори також відвідали Ярославський НПЗ.
В ході візиту в наш регіон фахівцями Росстандарта були перевірені АЗС в Ростовському районі і Petroleum Plus в Ярославлі на вулиці Будівельників. Після перевірки документів і дотримання всіх необхідних нюансів експерти приступили до відбору проб палива. Зразки брали не з резервуара, а безпосередньо наливали в пляшки з пістолета. Таким чином, на експертизу відправиться то, ніж безпосередньо заправляють свої автомобілі клієнти.
«Паливо розливається в три пляшки, на які ставляться пломби. Один із зразків залишиться на АЗС, інші відправляться на експертизу в спеціальну лабораторію, - пояснив заступник керівника Росстандарта Олексій Кулешов. - Далі проби досліджують на предмет конкретних показників: октанове число, вміст сірки, бензолу, вуглецю, а також на відповідність екологічним характеристикам і безпеки ». Результати аналізу будуть готові через кілька днів. Поки ж керівник контрольно-наглядового відомства розповів про поточну ситуацію на ринку оптової та роздрібної реалізації нафтопродуктів.
На 31 липня Росстандартом спільно з прокуратурою було проведено 2587 перевірок - це більше 8% від всіх АЗС на території РФ. Різні порушення встановлені в 1113 випадках (43%). 506 перевірок виявили невідповідність нормам фізико-хімічних показників палива, в області обов'язкового підтвердження і маркування - 691 порушення, в галузі забезпечення єдності вимірювань - 320 перевірок. Більше 30% порушень припадають на показник «масова частка сірки».
«В ході перевірок були також виявлені факти недоливу палива. За нормативом на 10 літрів недолив може становити всього 0,25 мл. За фактом же автозаправники не доливають споживачам палива від 0,41 мл до 280 мл. При обороті АЗС в середньому чотири-п'ять тонн в день недолив по максимуму склав 140 літрів на добу. Це близько п'яти тисяч рублів, що в місяць складе близько 150 тисяч », - підкреслив керівник Росстандарта Олексій Абрамов. Відносно всіх порушників порушено справи про адміністративні правопорушення. Сума штрафів на 31 липня склала більше 22 млн рублів, і розгляд справ триває.
Програма візиту керівництва Росстандарта в Ярославську область також включала в себе відвідування ВАТ «Славнефть-Янос». В ході огляду Ярославського НПЗ була проведена перевірка виконання умов чотиристоронніх угод з Росстандартом, ФАС і Ростехнаглядом. У тому числі оглянуті технологічні об'єкти, побудовані в рамках реалізації угоди, а в Центральній заводській лабораторії присутнім продемонстрували методи контролю якості продукції.
Свої перевірки АЗС, нафтобаз і НПЗ Росстандарт продовжить до осені на 1 жовтня представить узагальнений підсумкову доповідь. Тим часом свої незалежні перевірки здійснюють і волонтери Федерації автовласників Росії. За їх даними, в Ярославській області не так багато контрафактного палива. «У Москві близько 23% бензину на АЗС - контрафакт. У Санкт-Петербурзі не відповідає технічному регламенту чверть палива - 25%. На трасі Санкт-Петербург - Москва ситуація гірша - 27%. Мабуть, самі незадовільні показники в Татарстані, там контрафактна - третина палива, 32%. Найнижчі показники в Ярославській області - 12%, - зазначив керівник громадського руху ФАР Сергій Канаєв . - Це пов'язано з тим, що більшість компаній працює з одним великим постачальником - місцевим нафтопереробним заводом. Якщо там паливо якісне, значить, проблем немає. Найчастіше контрафактний бензин зустрічається на незалежних АЗС, що беруть паливо на нафтобазах. У вертикально інтегрованих холдингів якість зазвичай стабільне ». Крім того, за підсумками своїх перевірок представники ФАР планують скласти рейтинг АЗС, який буде доступний на офіційному сайті організації.
