22.03.2016 9:13
На минулих вихідних, 19-20 березня, практично всі мережі АЗС одночасно підвищили ціни на нафтопродукти. Причому найбільші трейдери підняли ціни на 1 грн / л, у більш дрібних мереж зростання склало від 30 до 60 коп. / Л на всі види палива.
dozor.kharkov.ua
Винятком стала група Приват, що володіє найбільшою мережею АЗС в країні більш ніж з 1500 заправок. Приватівці продовжують політику демпінгу і зберегли вартість бензину і дизельного палива на колишньому рівні.
ЛІГА.net розібралася, чи є передумови для зростання цін на нафтопродукти і що споживачам очікувати в найближчому майбутньому.
Найбільше зростання цін на бензин і дизельне паливо спостерігався в мережах найбільших національних операторів. WOG, OKKO, Shell і SOCAR підвищили вартість всіх видів палива на 1 грн за літр. Бензин А-95 тепер коштує в цих мережах 21,99 грн / л, дизпаливо - 18,99 грн / л.
У регіональних мереж (KLO, Нефтек, Надія, Татнефть та інших) ціна палива зросла не так кардинально - на 10-60 коп. / Л на всю лінійку продукту. Таким чином, в середньому за вихідні бензини А-92 і А-95 подорожчали в Україні на 1,6%, А-95 Premium - на 2,1% і дизельне паливо - на 2%, за даними компанії UPECO.
Єдиною великою мережею, яка утрималася від підвищення цін, стали АЗС групи Приват. На її заправках (ANP, Укрнафта, Сентоза, Авіас) як і раніше продаються найдешевші нафтопродукти в країні. Це пояснюється наявністю у Привата власного виробництва палива (Кременчуцький НПЗ) і низькою залежністю від імпортних нафтопродуктів, частка яких в інших мережах становить 100%. Тепер різниця в цінах на АЗС Привату і заправках найдорожчих брендів становить майже 20%, або 4 грн / л.
Подорожчання нафти і нафтопродуктів на зовнішніх ринках стало головним фактором підвищення роздрібних цін, вважає аналітик консалтингової компанії UPECO Олександр Сіренко.
"Тільки за останній місяць імпортне паливо, яке забезпечує більше 80% українського ринку, подорожчало в Європі в середньому на $ 100 за тонну, а вартість нафти зросла на 25%, - говорить він. - При цьому роздрібні та оптові ціни в Україні на найпопулярніший бензин А-95 за цей період практично не змінювалися ".
"З урахуванням змін цін на світових ринках нинішнє підвищення вартості палива на АЗС об'єктивно, - вважає директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн. - За нашими розрахунками, в першій декаді квітня ціни на А-95 у великих мережах складуть близько 22 грн / л , на дизпаливо - 19 грн / л. Це синхронізує ціни з нафтовими котируваннями і курсом валют ".
Збереження динаміки зростання на нафту і імпортне паливо, а також нестабільність гривні неминуче призведе до подальшого подорожчання бензину і ДТ на українських заправках.
"Потрібно розуміти, що багато трейдерів штучно стримували ціни в лютому, побоюючись різкого зниження обсягів реалізації, - говорить заступник генерального директора НТЦ" Психея "Геннадій Рябцев. - Тому нинішнє зростання цін ще не межа, і якщо курс гривні буде нестабільним, а європейські ціни на паливо продовжать рости, можна очікувати ще одного підвищення в Україні вже найближчим часом ".
Щоб стримувати зростання вартості палива, держава повинна переглянути фіскальну політику щодо нафтотрейдерів. Найпростішим кроком є фіксація акцизів на нафтопродукти в національній валюті, вважає Сіренко.
На сьогодні, за даними Міненерго, імпортна складова в структурі вартості палива - більше 80%, з яких податки, що сплачуються в євро, - більше 40%.
"Поки держава просто не готове до підвищення цін на нафту, - відзначає він. - Якщо гривня подешевшає до 30 грн / $, а нафта продовжить зростання і досягне котирувань річної давності, нас цілком може чекати бензин по 50 грн / л".
