Новини авторинку »Світові автозаводи вибирають Російські колеса

13 жовтня 2015

13 жовтня 2015

Відразу кілька автовиробників, а саме - Mitsubishi, Peugeot-Citroen, Volkswagen і Toyota номінували російську компанію SKAD в якості постачальника колісних дисків на свої складальні конвеєри і сервісні мережі в Росії.

А історія співпраці SKAD і автоконцерну Ford налічує майже десятиліття - поставки здійснюються на автоскладальні заводи, як Росії, так і Європи.

Якість продукції виробників, що поставляють колеса на первинний ринок для комплектації авто, як правило, на порядок вище. І якщо фахівці провідних світових автоконцернів довіряють продукції певного виробника, то це вже говорить багато про що.

Основні вимоги автовиробників - бездоганна якість, підтверджене міжнародними сертифікатами, новітнє обладнання та технології. SKAD - єдиний завод в Росії, що володіє технологією термічної обробки коліс, що є необхідною умовою для співпраці зі світовими автовиробниками.

Лінія термообробки дозволяє надавати литим дискам додаткову міцність. На підприємстві впроваджені найсучасніші технології, процес автоматизований, деякі ділянки виробництва повністю роботизовані, всі використані матеріали проходять строгий відбір, підприємство відповідає екологічним стандартам.

Крім автоскладальних конвеєрів диски SKAD поставляються і на прилавки зарубіжних магазинів. Продукція представлена ​​в 25 країнах світу.

На особливу увагу гідний той факт, що всі серійні диски SKAD виробляються на тому ж обладнанні і з використанням тих же технологій. Це означає, що диски SKAD, виготовлені для внутрішнього ринку, не відрізняються за якістю від дисків, вироблених для експорту або автоскладальних конвеєрів.

Перейти в каталог дисків SKAD.


При виборі дисків фахівці рекомендують:

1. Уточнити, чи поставляє виробник ваших потенційних коліс свою продукцію і на конвеєри автозаводів. У професіоналізмі фахівців світових автоконцернів і їх виборі важко засумніватися.
2. Не відчувати ілюзій щодо якості продукції з дуже низькою ціною. Виробництво якісних легкосплавних коліс - процес досить дорогий, левова частка витрат - матеріали і технології. Низька вартість продукції повинна Вас насторожити.
3. Звернути особливу увагу на вагу. Як би парадоксально звучить, але якісні легкосплавні колеса не можуть бути «супер» легкими.
4. Уточнити наявність сертифіката на колесо. Нагадаємо, що з січня 2015 року набули чинності Технічний Регламент Митного Союзу (018/2011), отже, колесо і повинно мати сертифікат відповідності Митного Союзу (сертифікати, видані раніше, дійсні до липня 2016р.). Також сертифікат повинен бути індивідуальним, тобто кожна модель колеса повинна мати свій власний сертифікат.
5. Уточнити, чи має сам виробник сертифікацію на відповідність міжнародним стандартам. Дешеві легкі колеса невідомого походження - вагомий привід, щоб засумніватися в якості товару.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода