Стор: 1 2 3 4 5 6 7
Тоха 
Кому: всім 2/7/2007 6:15 PM | 1 | # | 
+1 за УкрАвто. А гепард НЕ опопсити, якщо лити преміум, а не звичайний 95.
2mojo: Якось їхали з отцоміз Луцька на консерві. Заправилися на Воге 95м. Приблизно через 30 км. пробігу впала тяга, почали плавати холості і загорівся датчик несправності двигуна. Ось так ось, на нервах і 3х Циллиндр (як потім з'ясувалося) дотелепалісь до Києва. На сервісі запитали, де ми таке гівно взяли, яке в баку залито? Ми сказали, що на Воге. Тоді механік сказав, що тільки 95 преміум на Гепарді або 95 на УкрАвто. Після цього заправляємося тільки на цих двух заправках. Якщо потрібно їхати в дальняк, то я заливаю повний бак 95+ з УкрАвто, а потім, у міру витрачання розбавляю його звичайним бензом. Поки ніби проблемнебило.
До речі, батько місяць тому вирішив проекспериментувати з бензином на гепарди, почав залвіать звичайний 95. Після 2 тижнів їзди на ньому, почали плавати холості оберти і витрата зріс на 2л. Перейшов назад на преміум витрата знизився і холості тримає ідеально.
Михалич
Кому: всім 3/9/2009 12:38 PM | 1 | # |
Минулого тижня у відпустку скатався на Арабатську стрілку (китайський скутер 150 кубів). По дорозі "туди" заправився на АЗС "Благодать" (біля с. Благодатне, між Первомайському та Південноукраїнському) 92-им. Поки в карб був "старий" бензин все було добре. Як тільки пішла нова суміш двигун став дуже сильно грітися, диміти, пропала тяга, з'явився стукіт клапанів і гарчання. Дотягнув до заправки в Южноукраїнську, розбавив іншим бензом. Але попередній зробив свою чорну справу: за 128 км до Генічеська підпалив клапана. Ледве-ледве дотягнув до Новоолександрівки, де і встав.
Про подальші пригоди напишу окремо, але після ремонту в Генічеську місцеві механіки порадили переходити на 76-80 бензин в силу його прийнятною чистоти, що пізніше продемонстрували власні очі (див. Фото).
В результаті назад повертався суто на 76 або 80-ом бензині: двигун швидше, не гріється, ніякої детонації і гарчання, витрата впав до 1.8 літра на сотню (на 95-92 був 2-2.3 л / 100 км). Тепер ллю тільки ці марки.
ЗИ: Генічеськ механіки (Толик, Саня - великий привіт!) Порадили поставити під головку клапанів замість штатної керангелітовую прокладку, що збільшить обсяг камери згоряння, трохи зменшить ступінь стиснення, тим самим низькооктановий бензин буде згоряти в повній мірі без руйнують наслідків. До слова вся мототехніка в Генічеську з такими прокладками і ходить виключно на 76-80 бензині.
piston.jpg
Стор: 1 2 3 4 5 6 7
