21 березня 2018, 14:45 Переглядів:
П'ята частина бензину марки А-95 в Україні не відповідає новим нормам Євро 5, які вступили в силу з початку цього року. Найбільша кількість порушень зафіксована на регіональних автозаправках. Такі результати перевірки оприлюднив Інститут споживчих експертиз .
З початку 2018 року всі українські АЗС були зобов'язані перейти на вищий за якістю стандарт - Євро 5. Відповідне рішення записано в технічному регламенті до автомобільних бензинів і дизельного палива, який Кабінет міністрів затвердив ще в 2013-му. Це означає, що тепер все паливо, що реалізується в Україні, має відповідати новому для України стандарту - Євро 5.
Інститут споживчих експертиз перевірив, як учасники паливного ринку дотримуються нових вимог. Дослідження провели на основі 95-ї марки бензину - він найбільш популярний серед українських споживачів. Досліджували як регіональні АЗС, так і всеукраїнські мережі: "ВОГ", "БРСМ", "ОККО" і "Глуск". З середніх і невеликих мереж експерти перевірили "КЛО", "SunOil", "Luxwen", "Marshall", "Chipo" (Вінниця), "Бренд Ойл" (Харків), "НПЗ" (Харків), "Б-мережа" (Харків), "Белл ойл" (Запоріжжя), "Зог" (Запоріжжя), "ДНК груп" (Дніпро), "Стеллс" (Чернівці), "Автотранс" (Полтава), "Імпульс ЛТД" (Київ).
Проби були відправлені в сертифіковану лабораторію, де їх перевірили на відповідність нормативам профільного ДСТУ 7687 до: 2015 (бензин А-95-Евро5). Зразки палива замірялися за октановим числом, змістом сірки і об'ємної частини бензолу.
При перевірці на октанове число все зразки вклалися в норматив, а деякі продемонстрували "запас міцності". Найбільшим він виявився у таких мереж: АЗС "БРСМ" і "ВОГ" (86,4 одиниці).
При перевірці на вміст сірки в паливі у деяких учасників виявили порушення: харківські мережі НПЗ і Бренд Ойл продають бензин Євро 4 (16 і 22 мг / кг відповідно). А 95-й у київської мережі "Імпульс ЛТД" насправді виявився Євро 3 (60 мг / кг). Для порівняння, у великих "брендових" мереж сірки практично не було - "БРСМ" (4 мг / кг), "КЛО" і "GLUSCO" (по 5 і 6 мг / кг відповідно).
Ще один параметр - вміст бензолу. ДСТУ нормує об'ємну частину вмісту бензолу на рівні не більше 1%. Вклалися все, три виявилися "на межі" - "Белл Ойл", "Стеллс", "Імпульс" (1%).
За даними Інституту споживчих експертиз, найбільший ризик заправитися неякісним бензином - на локальних автозаправних мережах, а також на одиночних АЗС. Гравцям паливної роздробу не під силу забезпечити належну логістику бензинів і постійний контроль якості.
"В цілому, дослідження показало, що всупереч очікуванням експертів, якість" дев'яносто п'ятого "" плаває ". У великих мережах (БРСМ-Нафта і інші лідери паливного ринку) не економлять, закуповують якісний ресурс. А ось в невеликих мережах" некондиция "проскакує , і автомобілістам слід двічі подумати, перш ніж економити таким чином ", - коментують результати дослідження в Інституті споживчих експертиз.
джерело: UBR
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Двадцять відсотків бензину А-95 в Україні не відповідає нормативам - дослідження". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.