Петро Рондяк: «Ми віримо в український авторинок»

  1. Петро, ​​чому виникла необхідність будівництва нових концептуальних автосалонів Jaguar Land Rover?
  2. Розмір інвестицій в нові автоцентри і коли вони окупляться?
  3. Серед інших інновацій нового дилерського центру ви згадали про сервісне тунелі. Розкажіть про нього...
  4. Цікаво, чим ще будуть відрізнятися послуги в нових дилерських центрах Jaguar Land Rover?
  5. Існує думка, що в Україні вже достатня кількість автосалонів для такого невеликого ринку нових автомобілів....
  6. В Україні стають популярними електромобілі. Коли «Віннер» почне продавати електричні моделі?
  7. Чи правда, що ви розширюєте лінійку представлених брендів в Україні нової преміум-маркою?

Петро Рондяк, генеральний директор "Віннер Імпортс Україна"

Петро, ​​чому виникла необхідність будівництва нових концептуальних автосалонів Jaguar Land Rover?

- Це глобальний проект виробника. Компанія Jaguar Land Rover встановила нові стандарти, щоб до двох сотень концептуальних автосалонів в світі, які існують на сьогодні, додалися ще близько двох тисяч, в тому числі і в Україні. Вони повинні бути перероблені або побудовані заново до кінця 2017 року. Україна - досить новий ринок. Тому легше буде змінити дилерську мережу відповідно до нових стандартів виробника. По-перше, компанія Jaguar Land Rover шукає партнерів, які будуть представляти не одну марку, а відразу дві. По-друге, вона вимагає будувати нові концептуальні автоцентри. Втім, для партнерів автовиробника це буде вигідне вкладення в майбутнє. Компанія зараз дуже перспективна. Вона інвестувала близько 13 млрд доларів в нову продукцію і заводи, розшила модельний ряд і вносить відповідні зміни його. Наприклад, у Jaguar з'явилася лінійка SUV, а вже в 2018 році з'явиться електричний кросовер. Новий автоцентр біля Борисполя розрахований на експонування по 7 моделей кожної марки, а це вже великий модельний ряд. У регіонах будуть шоу-руми трохи меншого розміру - на 5 автомобілів для кожного бренду. Тому дилери, що працюють за новими правилами, які не будуть в збитку, вони будуть мати прибуток в майбутньому.

Розмір інвестицій в нові автоцентри і коли вони окупляться?

Розмір інвестицій в наш перший концептуальний дилерський центр Jaguar Land Rover біля міжнародного аеропорту «Бориспіль» становить близько 250 млн гривень. Його окупність буде залежати від обороту, зазвичай на повернення інвестицій відраховується 3-5% від обороту компанії. Вартість цього проекту трохи вище, ніж потрібно на будівництво дилерського центру в новому стандарті. Ми збільшили кошторис проекту за рахунок додаткового підземного паркінгу, декількох кімнат для клієнтів, наприклад cigar lounge, не економили на оздоблювальних матеріалах і меблів. Цей автоцентр повинен бути зразком для інших дилерів Jaguar Land Rover в Україні. В інших регіонах можуть бути інші концептуальні центри, менші за розмірами, але вони обов'язково будуть виконані за єдиними стандартами.

Серед інших інновацій нового дилерського центру ви згадали про сервісне тунелі. Розкажіть про нього докладніше.

Це ноу-хау Jaguar Land Rover, яке буде застосовуватися в нових концептуальних дилерських центрах. Його суть в тому, що власник автомобіля буде заїжджати в сервісну зону і виїжджати з неї одним тунелем, прокладеним всередині будівлі дилерського центру між шоу-румом та сервісної зоною. Автомобіль буде приймати в інтерактивному рецепшене майстер-приймальник. Одна стіна тунелю буде прозорою, щоб клієнт міг спостерігати за ходом робіт з його автомобілем. Він бачить цех ремонту, але не приймає участі в ремонті авто. Після того, як автомобіль відремонтують, його віддають власнику в цьому ж закритому тунелі. І тоді він виїжджає з нього з протилежного боку. Такі сучасні концептуальні автосервіси вже є в деяких автосалонах Англії і Німеччини.

Читайте також:

Цікаво, чим ще будуть відрізнятися послуги в нових дилерських центрах Jaguar Land Rover?

- Власники авто преміум-класу повинні мати особливий сервіс. Тому передбачено безліч ексклюзивних послуг. Так, вони зможуть випити чашечку кави не з кавомашини самообслуговування або з автомата, а в спеціальному кафе, де для них буде працювати професійний баріста. Діти зможуть провести час не в дитячому куточку, а в спеціальній дитячій кімнаті. Цінителі сигар зможуть насолодитися ними в спеціальній сигарної кімнаті з шкіряними кріслами і класичними меблями. Все буде виконано в стилі сучасної Англії з елементами класики. Звичайно, будуть окремі кімнати для передачі нового автомобіля клієнтові, офіс фінансових послуг та інші сервіси. Оскільки автосалон розміщений біля міжнародного аеропорту, тут буде аеропорт-сервіс, який дозволить клієнтові залишити свою машину на обслуговування, а його завезуть в термінал і заберуть в призначений час.

Існує думка, що в Україні вже достатня кількість автосалонів для такого невеликого ринку нових автомобілів. Однак «Віннер Імпортс Україна» декларує, що найближчим часом побудує ще близько двадцяти автосалонів. Чи буде економічна доцільність їх існування?

- Так, ми маємо намір найближчим часом істотно збільшити нашу присутність на українському авторинку. Я вірю, що працьовитий український народ, який обрав європейський вектор розвитку, з часом буде мати більший автомобільний ринок ніж сьогодні. Невідомо, коли він виросте, але в тому, що це зростання буде, ми не сумніваємося. Будівництво дилерського центру триватиме два роки, і вже за цей час може багато чого змінитися. Крім того, багато компаній пішли з автобізнесу, власники виїхали з країни або перепрофілювали свій бізнес. Компанія «Віннер Імпортс Україна» вирішила, що в цій країні буде і далі розвивати автобізнес, тому ми займемо ніші, що звільнилися в результаті кризи. І через наші нові дилерські центри дамо українським споживачам справжній європейський сервіс. У Західній Європі або США бути власником дилерського підприємства преміум-бренду - це дуже хороший бізнес, який оцінюється в десятки мільйонів доларів. Дилери в Одесі, Дніпрі, Харкові, Львові, які ми плануємо відкрити, будуть єдиними в регіоні (крім Києва, де буде два-три дилера Jaguar Land Rover), тому будуть мати достатньо клієнтів. Це дуже хороша інвестиція в майбутнє. Можливо, не для нашого покоління, а для наших дітей.

В Україні стають популярними електромобілі. Коли «Віннер» почне продавати електричні моделі?

- Ми не виробники автомобілів, зокрема електричних. Тому ми можемо тільки лобіювати їх ввезення в Україну. За 9 місяців цього року імпортовано 144 електромобіля при загальному ринку в 40 тисяч. Обсяги поки що незначні, але тенденцію до збільшення вже видно. Сьогодні тема електротранспорту дуже популярна серед молоді, формується попит на комерційні електрокари серед компаній, що займаються перевезеннями. Одночасно збільшується кількість зарядних станцій. Один з пунктів зарядки електромобілів буде і в новому концептуальному автоцентрі Jaguar Land Rover. Тому як тільки виробники зможуть нам запропонувати електричні моделі, ми відразу почнемо продавати їх українським споживачам. А це буде вже зовсім скоро. Наприклад, Ford декларує, що випустить 17 нових моделей з електроприводом в найближчі кілька років.

Читайте також:

Чи правда, що ви розширюєте лінійку представлених брендів в Україні нової преміум-маркою?

- Так, 24 серпня, на День Незалежності України, ми уклали угоду з компанією Bentley і стали офіційним дилером цієї марки в Києві з зоною відповідальності на всю країну. На сьогодні йде підготовча робота для виведення бренду на ринок. Зокрема, наші фахівці проходять навчання у цього виробника. Ми вже зараз починаємо оформляти замовлення на автомобілі, а салон відкриється в березні 2017 року. Він буде знаходиться в приміщенні мультибрендового автоцентру «Віннер Автомотів» на проспекті Степана Бандери. Найпопулярнішими, на мій погляд, будуть моделі Bentayga. Інші преміальні бренди, які не представлені в Україні (Ferrari, Lamborghini), поки не мають SUV в своєму модельному ряду, тому на нашому ринку вони мають мало перспектив.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Петро, ​​чому виникла необхідність будівництва нових концептуальних автосалонів Jaguar Land Rover?
Розмір інвестицій в нові автоцентри і коли вони окупляться?
Цікаво, чим ще будуть відрізнятися послуги в нових дилерських центрах Jaguar Land Rover?
Коли «Віннер» почне продавати електричні моделі?
Чи правда, що ви розширюєте лінійку представлених брендів в Україні нової преміум-маркою?
Розмір інвестицій в нові автоцентри і коли вони окупляться?
Чи буде економічна доцільність їх існування?
Коли «Віннер» почне продавати електричні моделі?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода