Західноєвропейські і японські автовиробники проігнорували відкрився сьогодні Московський міжнародний автомобільний салон
Е. Розумний / Відомості
Західноєвропейські і японські автовиробники проігнорували відкрився сьогодні Московський міжнародний автомобільний салон. У цих умовах більше можливостей показати себе з'явилося у тих, хто вирішив залишитися, - Lada, Mercedes-Benz, Hyundai і китайських брендів.
Хто приїхав, що привезли
« АвтоВАЗ », У якого на Московському автосалоні - 2016 найбільша в його історії експозиція, привіз 19 машин. Вони розмістилися в тому числі на відкритому майданчику, де компанія пропонує тест-драйв новинок - седана Vesta і кросовера Xray. Головне місце на стенді, в церемонії відкриття якого брав участь новий президент «АвтоВАЗу» Ніколя Мор, займають шість концепт-карів. Перш за все це прототип компактного кросовера XСode, виконаний у фірмовому X-стилі. Поруч з ним на стенді розташувалися спроектовані в тому ж стилі концепти седана і універсала Vesta Cross (випуск універсала і його кроссоверним версії може початися в другій половині 2017 г.), концепт Xray Cross і прототипи спортивних модифікацій Vesta і Xray.
Крім серійно випускаються на стенді «АвтоВАЗу» можна побачити перспективну модифікацію Vesta CNG Taxi, що працює на метані і бензині, модифікацію готується до випуску Vesta з новим вазовськім мотором 1,8 л і потужністю 122 л. с. і випускається дрібними серіями подовжений представницький седан Vesta, який отримав назву Signature.
Mercedes-Benz привіз на автосалон 33 автомобіля (включаючи три Smart і чемпіонський болід Formula 1) і орендував цілком один із залів виставки. Ключова російська прем'єра - кросовер GLC купе. У числі інших прем'єр - спорткари від Mercedes-AMG: кабріолет S 63 і представники нової лінії AMG Sport E 43, GLC 43, кабріолет C 43 і родстер SLC 43. «Ми беремо участь в Московському міжнародному автосалоні насамперед заради наших клієнтів, шанувальників і друзів марки. Росія залишається для Mercedes-Benz одним з найважливіших ринків, і ми не змінюємо наші пріоритети через тимчасову нестабільності ринку », - говорить гендиректор АТ« Мерседес-Бенц РУС »Ян Мадея (його слова наводяться в повідомленні компанії).
Hyundai присвятила весь свій стенд новому компактному кросоверу, що випускається в Санкт-Петербурзі, - Creta. За прогнозом виконавчого директора «Хенде мотор СНД» Олексія Каліцева, в 2017 р на цю модель буде припадати близько 30% російських продажів марки.
Компанія Volvo прийняла рішення відмовитися від усіх європейських автосалонів, крім Женевського, тому її дилер «Обухів автоцентр» бере участь в салоні самостійно. Але шведи допомогли привезти до Москви новий флагман компанії - 320-сильний седан S90.
Е.Разумний / Відомості
Експозиція «АвтоВАЗу» в цьому році найбільша за всю історію компанії: 19 автомобілів, з них шість концептів. На фото: cross-версія Lada Vesta
1/24
Е.Разумний / Відомості
Головна прем'єра «АвтоВАЗу» - концепт компактного кросовера Xcode, що демонструє можливий розвиток модельного ряду. Дизайн зроблений в стилістиці новинок автовиробника - Lada Xray і Vesta
2/24
Е.Разумний / Відомості
Повнопривідний Xсode оснащений турбомотором і телематической платформою Lada Connect, яка дозволяє управляти системами автомобіля за допомогою смартфона, а в перспективі користуватися з автомобіля хмарними сервісами, повідомила компанія (на фото поруч з автомобілем президент "АвтоВАЗу" Ніколя Мор). Платформа для майбутнього автомобіля ще не вибрана, пояснив «Відомостям» людина, знайомий з менеджерами «АвтоВАЗу»
3/24
Е.Разумний / Відомості
Повнопривідний пікап Lada «Мисливець» з модернізованим шасі і додатковим обладнанням для полювання компанія виготовляє на спецзамовлення
4/24
Е.Разумний / Відомості
«УЗАВТО» представила новинку під брендом Ravon седан Nexia R3 (аналог Chevrolet Aveo попереднього покоління)
5/24
Е.Разумний / Відомості
Ще одна модель на стенді «УЗАВТО» - Ravon R2 (аналог Chevrolet Spark минулого покоління)
6/24
Е.Разумний / Відомості
Новинка «УЗАВТО» Ravon R4
7/24
Е.Разумний / Відомості
Mercedes-Benz привіз на автосалон 33 автомобіля (включаючи три Smart і чемпіонський болід Formula 1) і орендував цілком один із залів виставки
8/24
Е.Разумний / Ведомотсі
Ключова російська прем'єра на стенді - кросовер GLC купе
9/24
Е.Разумний
Іншими російськими прем'єрами стали спортивні версії моделей Mercedes-AMG: родстер SLC 43, кабріолет S 63 (на фото) і представники нової лінійки AMG Sport - E 43, GLC 43 і кабріолет C 43
10/24
Е.Разумний
Родстер Mercedes-AMG SLC 43
11/24
Е.Разумний / Відомості
Модель SL 400 бере участь в тест-драйві Mercedes, організованому на виставці
12/24
Е.Разумний / Відомості
Hyundai в Москві вперше показує на публіці новий кросовер Creta, випускати який почали на заводі компанії в Санкт-Петербурзі. Для російського ринку автомобіль виробляють з двигунами об'ємом 1,6 і 2 л. с., переднім і повним приводом
13/24
Е.Разумний / Відомості
Всього в 2016 р Hyundai планує випустити 20 000 кросоверів Creta
14/24
Е.Разумний / Відомості
Акціонер PSA Peugeot Citroen - китайський автовиробник Dongfeng Motor привіз до Москви седан А9, створений на платформі PSA Peugeot Citroen - вона ж використовується в моделях Peugeot 508, Citroen С5 і Citroen С6
15/24
Е.Разумний / Відомості
Кросовер CS75 поки не поставляється в Росію, але раніше вже демонструвався на Московському автосалоні
16/24
Е.Разумний / Відомості
Серійний випуск кросовера Changan CS35 почнеться у вересні 2016 року в Липецькій області на потужностях групи «Ирито»
17/24
Е.Разумний / Відомості
Китайська компанія Changan показує весь свій модельний ряд для Росії
18/24
Е.Разумний / Відомості
FAW покаже в Москві дві нові моделі для російського ринку - кросовери FAW Besturn X80 (на фото) і FAW D60 (їх дослідна партія випущена на «Автоторе», повідомляли "Ведомости")
19/24
Е.Разумний / Відомості
Новинка FAW - кросовер D60
20/24
Е.Разумний / Відомості
Geely показує п'ять автомобілів, в тому числі нове покоління кросовера Emgrand X7
21/24
Е.Разумний / Відомості
Представницький седан Geely Emgrand GT (GC 9, перший автомобіль марки, створений міжнародною командою дизайнерів під керівництвом колишнього дизайнера Volvo Пітера Хорбері)
22/24
Е. Розумний / Відомості
Перший кросовер марки Geely NL-3
23/24
Е. Розумний / Відомості
Московський міжнародний автосалон відкритий для широкої публіки з 25 серпня по 4 вересня. Зазвичай виставка проходить в Росії раз на два роки. Але в цей раз він виявився вельми і вельми скромним за кількістю учасників. Якщо в 2014 р відвідувачі могли побачити стенди близько 50 автомобільних брендів, то в 2016 р їх кількість скоротилася в п'ять разів
24/24
Найпопулярніші галереї
Dongfeng Motor (це ще й акціонер PSA Peugeot Citroen ) Крім іншого привезла на Московський автосалон - 2016 седан А9, створений на базі нової платформи PSA Peugeot Citroen. Цей седан, як пояснює компанія, «є першою моделлю преміум-класу власної марки корпорації Dongfeng Motor».
Серед новинок від китайської Сhangan - седан Raeton, кросовер CS75, який поки не поставляється в Росію, але раніше вже демонструвався на Московському автосалоні, а також кросовер CS35, серійний випуск якого почнеться у вересні 2016 року в Липецькій області на потужностях групи «Ирито» . Протягом 4-5 років партнери хочуть досягти 50% -ної локалізації локально збираються машин і розширити модельний ряд.
Китайська FAW показала дві нові моделі для російського ринку - кросовери FAW Besturn X80 і FAW D60. Їх дослідна партія спеціально для автосалону випущена на «Автоторе».
Ще один китайський автоконцерн - Geely - привіз на Московський автосалон представницький седан Geely Emgrand GT (GC 9, перший автомобіль марки, створений міжнародною командою дизайнерів під керівництвом Пітера Хорбері), перший кросовер марки Geely (NL-3), компактний кросовер Geely Emgrand Cross, седан Geely GL (FE-5), нове покоління кросовера Emgrand X7. Компанія вирішила брати участь в салоні, щоб відразу презентувати все новинки, які незабаром надійдуть на російський ринок з Білорусії, де розширюється промислова збірка автомобілів марки, пояснює гендиректор Geely в Росії Ігор Овсянников.
«УЗАВТО» (бренд Ravon) представив новинку - R3 - і проанонсував R4.
Чому не приїхали інші
Відсутність на автосалоні більшості автомобільних брендів можна пояснити насамперед дефіцитом новинок і сильно, що скоротилася російським авторинком, коментує топ-менеджер одного з іноземних автоконцернів. Він не виключає і впливу санкцій проти Росії.
«Не дивлячись на високу значимість Московського міжнародного автосалону в Росії, в 2016 р керівництвом компанії було прийнято рішення відмовитися від участі в даній події на користь більш пріоритетних проектів», - сказав представник Renault, не уточнюючи деталей.
Kia Motors Rus прийняла рішення пропустити Московський міжнародний автомобільний салон - 2016 навесні цього року, за словами представника. «На тлі зменшення кількості учасників цього мотор-шоу ми маємо підстави припускати, що потік відвідувачів виставки цього року буде істотно менше, ніж у попередні роки, - пояснює він. - При цьому будь-який автосалон такого рівня передбачає серйозні витрати ». Але обмовився, що компанія вірить в майбутнє відновлення попиту на автомобілі в Росії і розглядає можливість участі в ММАС-2018.
Suzuki розірвала договір з «Крокус Експо» про участь в ММАС-2016 через те, що «прем'єрний показ декількох моделей був перенесений на більш пізній термін», пояснет представник автовиробника. «Поточна економічна ситуація в нашій країні та зміну умов ринку зробили свій вплив на прийняття цього рішення», - додає він. Бюджет, виділений на ММАС 2016, перерозподілено на інші маркетингові проекти. Але це рішення «не скасовує нашої участі в наступних автосалонах», додав співрозмовник.
Як працює ММАС
У перший день роботи Московського міжнародного автосалону 24 серпня стенди учасників доступні тільки журналістам і бізнес-партнерам, а для широкої публіки салон буде відкритий з 25 серпня по 4 вересня. ММАС відповідно до виставковим календарем Всесвітньої організації автомобільних виробників (OICA) проходить в Росії раз на два роки. Але в цей раз він виявився вельми і вельми скромним за кількістю його учасників. Якщо в 2014 р відвідувачі могли побачити стенди близько 50 автомобільних брендів, то в 2016 р їх кількість скоротилася в п'ять разів.
«Участь в будь-якій виставці цікаво, якщо у бренду є прем'єри. Цього року все новинки Subaru - оновлені Forester, Outback і XV - ми вже показали клієнтам, їх продажі почалися навесні. Як тільки ми остаточно затвердили план запуску новинок Subaru, стало ясно, що брати участь в Московському автосалоні не будемо », - говорить представник Subaru.
Представник PSA Peugeot Citroen, який теж вирішив не брати участі в ММАС 2016 р від коментарів відмовився.
Toyota, за словами її представника, вирішила не брати участі в ММАС 2016 «в умовах нестабільної економічної ситуації». «Всі проекти повинні бути виправдані з точки зору повернення інвестицій. Зараз першим пріоритетом є підтримка на традиційно високому рівні лояльності наших клієнтів, тому і маркетингові завдання лежать саме в цій площині », - пояснює він позицію автоконцерну.
Відмова УАЗа від участі в ММАС 2016 «викликаний спадом на російському автомобільному ринку і необхідністю в цих умовах пошуку більш ефективних способів просування продукції», каже представник компанії.
Про це ж сказав і представник групи Volkswagen: «Основна причина полягає в тому, що в зв'язку з економічною ситуацією наші бренди вирішили сконцентруватися на інших інструментах маркетингового просування». І додає, що «з урахуванням цілей, що стоять перед маркою Volkswagen, в ситуації, що на автомобільному ринку ситуації компанія буде концентруватися на нових спеціальних версіях своїх моделей, на виведенні на ринок нових продуктів і підтримки продажів і дилерської мережі».
BMW вирішила не брати участі в ММАС 2016 ще в минулому році, говорить гендиректор російського підрозділу BMW Group Олена Смирнова. «У поточній економічній ситуації цей захід не має колишньої актуальності для цільової аудиторії BMW, - пояснює вона. - Сьогодні в Росії ми йдемо від використання традиційних маркетингових підходів. Ми впевнені, що майбутнє за індивідуальним і креативним підходом до спілкування з клієнтами ». Як приклад вона привела можливість безкоштовного проїзду по трасі М11 на літній період в честь дня народження марки для всіх власників BMW. «Таким чином, ми інвестуємо в переваги і додаткові можливості для наших клієнтів, а не б'ємо з гармати по горобцях», - робить висновок Смирнова.
«Не дивлячись на те що компанія не візьме участь в ММАС 2016, російський ринок був і залишається одним з найважливіших для Jaguar Land Rover, - каже представник компанії. - Згідно з нашою стратегією розвитку ми продовжимо розширювати наш модельний ряд і запускати дві-три новинки в рік і в найближчі п'ять років представимо 50 продуктових новин. У майбутній рік ми зосередимося на якісному розвитку нашої дилерської мережі і будемо максимально сфокусовані на рівні обслуговування наших клієнтів ».
«Планування модельного ряду не дозволило нам підготувати до автосалону ніяких прем'єр. Тому і не беремо участі », - лаконічний представник Mazda.
«Ми прийняли складне рішення не брати участь в автосалоні в цьому році і направити дані маркетингові кошти на більш клієнтоорієнтовані програми», - говорить представник Ford Sollers . Зокрема, були продовжені спеціальні умови на покупку автомобілів у вересні. «Нам здається, що в поточній економічній ситуації це більш доцільно, ніж участь у іміджевих шоу. Проте ми обов'язково розглянемо можливість участі в ММАС в 2018 г. », - зазначив співрозмовник.
GM не бере участі в автосалоні в Москві, оскільки хоче «зосередитися в цьому році на інших маркетингових каналах і способи просування моделей».
Серед причин неучасті в ММАС 2016 бренду Mitsubishi її представник називає «поточну нестабільну економічну ситуацію в країні і на автомобільному ринку зокрема, а також вкрай низьку активність інших автомобільних брендів в участі на ММАС 2016». «Ми високо оцінюємо потенціал подібного роду активностей, однак, виходячи з поточної ситуації, в цьому році ми переглянули свої плани і прийняли рішення акцентувати свою маркетингову активність на індивідуальних локальних заходах по Росії, а також на розробці програм для наших постійних клієнтів, щоб підтримати їх в економічно складний період часу », - додав він.
На Московському автосалоні можна побачити стенд з автомобілями Volvo, але його організував один з дилерів марки - «Обухів». З 2014 р «незважаючи на загальноприйняту практику участі автовиробників у всіх великих автомобільних виставках, Volvo почав поступово відмовлятися від цього шляху», пояснює представник компанії. «У довгостроковій перспективі компанія буде представлена в одному автосалоні на кожному з континентів - в Європі (Женева), США (Детройт) та Азії (чергуються щороку Шанхай / Пекін), - продовжує він. - Замість повсюдного участі в автосалонах було прийнято рішення зосередити зусилля на власних заходах ».
«Від участі в ММАС 2016 ми відмовилися ще влітку минулого року, - сказав директор« Чері автомобілі рус »(бренд Chery) Геннадій Павлов. - Коливання курсу валют, вартість оренди площ в «Крокус» в іноземній валюті, падіння продажів на автомобільному ринку, перегляд стратегії виведення нових автомобілів - коли звели все це воєдино, стало ясно, що для нас участь в Московському автосалоні в 2016 р буде вкрай нерентабельним ".
Дорожнеча автосалону на тлі скорочується ринку - одна з причин відмови, говорить і співробітник іншого автоконцерну. У 2014 р «практично всі провідні бренди і учасники виставки уклали контракти за початковою орендною ціною - 185 євро за 1 кв. м », - розповідав представник МВЦ« Крокус Експо ». У порівнянні з 2014 р ціна в цьому році знизилася вдвічі, каже один зі співрозмовників «Ведомостей». Але повідомлення про це від організаторів надійшло в лютому, а деякі корпорації зі складною системою узгодження до того моменту вже прийняли принципове рішення і, щоб його змінити, вже не вистачило часу, зауважує він.
