1. Самий пафосний. Bentley Bentayga з годинником за 150 тисяч доларів
Перший позашляховик в історії англійської компанії преміум-автомобілів Bentley виглядає зухвало, та й називається не дуже мелодійно - Bentayga.
Автомобіль відразу привернув увагу тим, що став найшвидшим позашляховиком в світі. До того ж найдорожчим - від 208 тис. Євро. А потім "добив" тим, що весь його річний тираж був розібраний покупцями вже в перший день автосалону. Зібрано майже 4000 замовлень !
Ще один цікавий факт: опціональні годинник Breitling для Bentayga стоять ... 150 тисяч доларів! Принаймні, таку інформацію добув шанований у всьому світі автожурналісти Кріс Харріс, пише mail.ru . Схоже, що годинник в корпусі з білого, рожевого або жовтого золота з діамантами, турбійоном і моторизованим механізмом подзавода можуть увійти в історію як одна з найдорожчих автомобільних опцій!
2. Найважливіший для України. Kia Sportage
Кросовер Kia Sportage - один з найбільш продаваних кросоверів на українському ринку. І ми чекали наступника. Дизайн кузова став ще більш зухвалий, тому численні майбутні власники зможуть розстрілювати транспортний потік з грізних світлових гармат фар і противотуманок - останні зроблені так само, як у хотхетча cee'd GT. А ще цей квадропрожектор нагадує рішення Porsche в області світлотехніки - ну хіба не приємно буде припаркуватися поруч з Cayenne на такому Kia?
При цьому, незважаючи на радикальне виконання оптики, профіль кузова залишився упізнаваним - це стовідсотковий Sportage.
Цікаво й те, що корейці представлять модифікацію, яка в їх розумінні буде називатися спортивної - така версія отримає приставку GT Line.
3. Найбільш очікуваний серед депутатів. Jaguar F-Pace
Все зламаються під натиском ринку. І в Porsche зламалися, і в Bentley, і ось тепер в Jaguar. Щоб добре заробляти, потрібно робити кросовери - ця формула справедлива і для мас-маркету, і для преміум.
Тому ягуаровци не стали чекати неминучого, а рушили йому назустріч. Вийшов кросовер F-Pace, який намагалися намалювати так, щоб не розірвати зв'язок з легковими і спортивними моделями марки. На щастя, у дизайнерів вистачило сил акуратно перенести фірмові риси в форм-фактор кросовера.
Автомобіль вийшов як мінімум гармонійним, а багато хто навіть назвуть його красивим. Нарешті у Porsche Macan з'явився гідний напарник для дефіле по Печерську! Лінійка моторів - від 180 до 340 "коней" на початковому етапі, але ми не здивуємося появи і дійсно заряджених версій. Одна з цікавих фішок цієї моделі - можливість замикати двері браслетом, з яким можна відправитися купатися, не побоюючись за збереження ключів. Jaguar F-Pace запам'ятається вже тим фактом, що на ньому встановили рекорд проїзду по 19-метрової мертвій петлі.
4. Найбільш технологічний. Porsche Mission E
Компанія Porsche відома в тому числі тим, що серйозно ставиться до всього, про що фантазує на світових моторшоу. Тому припустимо, що якщо німецькі інженери заявили про дальнобійності свого електроседана в 500 кілометрів - то так воно і буде.
Mission E в технологічному плані обіцяє дійсно багато: зарядку до 80% за неймовірні 15 хвилин і ураганну динаміку на рівні 3,5 секунди до сотні. На цьому тлі навіть голографічний інтерфейс борткомп'ютера якось меркне.
На виставці концепт представили під оксюмороном девізом Tribute to tomorrow (данина завтрашнього дня), і нам найбільше цікаво, наскільки далекий цей завтрашній день в розумінні Porsche. Якщо заявлені параметри електричної силової установки виявляться реальністю найближчого майбутнього, то німецька компанія має всі шанси здорово закріпитися на ринку електромобілів.
5. Самий зухвалий. Thunder Power - грім з Китаю
Проект Thunder Power зухвалий вже самою своєю ідеєю: це китайці, які замахнулися на ринок компанії Tesla за допомогою італійських художників і європейських інженерів! Втім, відомий американський виробник свого часу сприймався таким же амбітним новачком. А здатність китайців копіювати і належний підхід до продукту можуть зробити свою справу, якщо ціна виявиться конкурентоспроможною.
Головна особливість Thunder Power - батареї гігантського обсягу 125 кВт • год (у Tesla Model S максимум 90), що дає безпрецедентний запас ходу в 650 км. Правда, динамікою тайванський електрокар на тлі каліфорнійського не блищить: 5 секунд з місця до сотні. Втім, і у тих, і у інших є час підготувати як правки до продукту, так і гідну відповідь - Thunder Power збирається вийти на ринок з серійною машиною не раніше 2017 року.
6. Найбільший облом. Toyota Prius без подробиць
Toyota показала на виставці четверте покоління моделі Prius, яка зробила свого часу серйозний внесок в популяризацію гібридів. Напевно, піонер галузі і зараз з'явився у всеозброєнні? А ось і ні - в той час, як китайці, європейці і американці щосили представляють конструкції з усе більшим запасом ходу і меншим часом зарядки, японці розповідають про те, що тепер в Приусе є система стеження за розміткою і автоматичний дальнє світло ...
Словом, ніяких важливих характеристик і пояснень, чому ж новий Pruis крутіше старого, Toyota не повідомила. Краще дизайн, затишніше салон (спірне твердження), на 10% економічніше, легше, швидше і так далі. Цілком припускаємо, що японці все-таки наінженерілі щось цікаве, але тільки ось розповісти про це не вважали за потрібне, обламавши всіх цікавих, і нас в тому числі. Але ж модель-то важлива в масштабах світового ринку.
7. Самий дикий дизайн концепту. SsangYong XAV-Adventure
Художникам SsangYong втрачати нічого - з-під їхнього пера виходили навіть серійні машини, які автомобільна громадськість римовані як "уродіус" і нагороджувала титулами найстрашніших у світі. Тому шоукар від корейської компанії має право бути взагалі яким завгодно, і позашляховик XAV-Adventure це право використовує. У профіль він нагадує амфібію ЛуАЗ 967, а анфас - злобного бойового карлика. Проте, оформлення колісних арок відсилає нас до досить вдалому позашляховику Korando першого покоління, а популярний формат компактного кросовера натякає, що цей невеликий лиходій цілком може піти в серію в тому чи іншому вигляді.
Поки що всі його елементи банальні в своїй оригінальності: на дверях немає ручок, "дизайнерський" протектор шин і мікродзеркала на тонких кронштейнах - типовий концепт-кар. Хоча якщо дивитися глибше, щось в цьому образі все ж є. Напевно, було б непогано побачити такий SsangYong в якості конкурента того ж Jeep Renegade.
Раніше "Обозреватель" писав, що Mercedes-Benz викотив шокуючий інноваційний концепт IAA.
Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram
А ще цей квадропрожектор нагадує рішення Porsche в області світлотехніки - ну хіба не приємно буде припаркуватися поруч з Cayenne на такому Kia?Напевно, піонер галузі і зараз з'явився у всеозброєнні?
