У Києві торгують краденими іномарками з Донбасу: як не стати жертвою шахраїв

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

1 жовтня 2014 року, 7:42 Переглядів:

Ринок. На продаж виставлені десятки автомобілів, привезених з Луганська і Донецька.

Київський центральний авторинок (Столичне шосе, 104) заповнений елітними авто з Донецька і Луганська. Продавці називаються біженцями зі Сходу і пропонують авто в два, а то і в три рази дешевше ринкової вартості, пояснюючи низьку ціну бажанням продати авто скоріше, щоб влаштуватися з сім'єю на новому місці. В ДАІ закликають покупців не спокушатися низькими цінами - адже авто може бути краденим, і його можуть конфіскувати.

АВТО З АТО. "Минулого тижня бачив легковик" Лексус "ES350 за 500 тисяч гривень, хоча його ринкова ціна - від 900 тис." БМВ Х5 "2014 року продають за 600-700 тисяч гривень," Мерседес "ML 350 - за стільки ж (ринкова вартість - більше мільйона грн) ", - розповів" Сегодня "перекупник Антон соломи. За його словами, продавці елітних іномарок представляються біженцями із зони АТО. "Кажуть, що немає грошей, от і доводиться продавати авто. Але багато хто з них - явно маргінальні особистості і не виглядають так, немов хоч колись могли собі дозволити" БМВ "за мільйон гривень", - розповідає перекупник.

Як пояснив нам начальник ДАІ України Анатолія Сіренко, продаж ворованих на Сході авто вже стала цілою проблемою для правоохоронців. Адже сепаратисти в Донбасі, які, отримавши доступ до баз даних в захоплених ними містах, підробляють номери і документи ворованого авто під зареєстрований транспортний засіб такої ж моделі і кольору і створюють "автоклон".

Машини, на перший погляд, виглядають легальними і пропонуються клієнтам за ціною нижчою за ринкову. "Авто, які продають на столичному авторинку, цілком можуть бути викрадені зі східних регіонів. Продавці таких авто, як правило, намагаються дуже швидко завершити угоду і всіляко уникають поїздки в МРЕВ - для перевірки машини по базі даних. А представлятися вони можуть ким завгодно - і біженцями, і переселенцями. А покупець потім може втратити не тільки грошей, а й купленої машини - адже крадене авто ДАІ має право конфіскувати ", - пояснив" Сегодня "спікер ДАІ Київської області Юрій марали.

Оцінити, скільки крадених авто приїхало в Київ , В міліції не беруться. "Підрахувати, яка точна кількість таких машин зі Сходу потрапляють на територію Києва, не представляється можливим. Ми ведемо статистику лише зареєстрованих авто. І то вона приблизна", - розповіли в прес-службі ДАІ Києва.

ПРОСЯТЬ ПЕРЕВІРИТИ. За словами експерта онлайн сервісу перевірки історії автомобіля Олександра Золотарьова, аферистів на авторинку стало більше. "Продають всякі авто - починаючи" Жигулями "і закінчуючи" Мерсами ". А людям цікаві ці пропозиції - адже, наприклад," Порш Каєн "2003 року випуску зі Сходу пропонують за 19 тисяч доларів. А в столиці такий коштує не менше 25" , - розповідає "Сегодня" експерт.

За його словами, підозріло низька ціна повинна відразу насторожити покупця. "Якщо поруч стоять два однакових авто, але ціна одного з них на кілька тисяч нижче - вже стоїть припустити, що у машини -" темне "минуле. Другий момент - сам продавець: це повинен бути господар авто, чиє ім'я стоїть і в паспорті і техпаспорті. Ніяких довірених осіб! " - попереджає експерт.

Як не купити крадене авто

Експерти радять не купувати машину за дорученням (авто і техпаспорт в обмін на гроші ), А обов'язково оформляти купівлю-продаж документально. "Разом з продавцем приїхати в МРЕВ, де авто проб'ють по базі даних і перевірять експертно-номерний агрегат: двигун, кузов, щоб номери були чи не перебиті, а техпаспорт не підроблений", - розповіли в ДАІ.

Так само історію авто можна дізнатися на спеціальному інтернет-сайті за ВІН-коду автомобіля. Цей код (складається з 17 знаків) і унікальний для кожної машини, він вказаний в техпаспорті, а також під капотом авто.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "У Києві торгують краденими іномарками з Донбасу: як не стати жертвою шахраїв". інші транспорт дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Ірина Гінжул

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода