Деякі види ремонту передбачають підйом авто вище його звичайного рівня. Тому наявність в автомобілі цього пристрою - аксіома для будь-якого власника транспортного засобу. Питання в тому, яким саме домкрата віддати перевагу, тому як сьогодні людство в своєму розпорядженні чотири базовими видами домкратів (гідравлічними, пневматичними, гвинтовими, рейковими) і їх різновидами. Мета даної статті - провести вас по домкратних світу і підвести до покупки того чи іншого пристрою.
Хто є хто?
Вважається, що механічні були завезені до нас з Італії. У навантаження, так би мовити, до «Жигулям». Вони прості, досить надійні і дешеві, однак головний їхній недолік - погана стійкість. Тому як мала площа опорної площадки вимагає рівній і твердій поверхні. Тому при невеликому відхиленні від оптимального положення опори машина падає. Зрозуміло, що нічого хорошого в цьому немає.
Гвинтові ромбические домкрати - варіант трохи кращі. Їх перевага перед механічними полягає в малій початковій висоті підйому. Однак стійкість теж кульгає. Крім того, на початковій стадії підйому доведеться прикладати серйозні зусилля. Дана конструкція найкраще почувається на рівній твердій дорозі. До того ж, якщо автомобіль падає з домкрата, то, як правило, страждає сам домкрат, а не боки машини.
Гідравлічні домкрати підійдуть тим, хто звик до комфорту скрізь і завжди. Тому як вони працюють за принципом перекачування і підвищення тиску масла, мають хорошу вантажопідйомність і не вимагають великих зусиль з боку водія. Стійкість непогана. Зате початкова висота підйому - істотно вище, ніж у механічних «конкурентів». Так, до того ж поводження з гідравлічним домкратом характерно ще і тим, що неможливо точно регулювати висоту опускання. Та й поломки у даних пристроїв бувають серйознішими, ніж, скажімо, у тих же механічних «побратимів». Нарешті, останнє. Положення такого домкрата в багажнику - виключно вертикальне, і причина тому - можливість витоку масла.
У пневматичному домкраті нагнітачем служить двигун, до вихлопної труби якого домкрат приєднується за допомогою розтруба. Безумовна перевага - в тому, що «воздушки» здатні підняти автомобіль на півметрову висоту за пару хвилин. До того ж пневматичні домкрати здатні працювати на нерівному пухкому грунті, а також в щільному снігу. Є, однак, і недоліки: такі домкрати марні при заглухлим двигуні.
Поради експерта
Наш консультант - майстер однієї з мінських СТО Ігор Михайлов.
- Ігор Сергійович, який саме домкрат найбільш придатний для того, щоб бути мобільним супутником автомобіліста?
- Спершу загляньте під днище свого автомобіля. Там є спеціальні майданчики для упору домкрата. І тут уже з'являються варіанти. Якщо майданчик рівна, то підійде будь-який підхоплення. Якщо це «екзотика», то тут вже доведеться шукати домкрат саме для вашого автомобіля, оскільки просто в днище наголошувати не можна. Загалом же, як «мобільного» домкрата рекомендую ромбових домкрат або його різновид з подовженим плечем. Чому? По-перше, в складеному стані він досить компактний. По-друге, він простий в експлуатації. Так, і ще. Не факт, що полуторатонніком неможливо підняти дві тонни. Однак ризикувати все ж не рекомендую.
- А що вибрати тим, хто ремонтує машину в гаражі?
Для гаражного використання прекрасно підходить вертикальний пляшковий домкрат на 2-3 тонни, тому як сфера його використання досить широка. Для порівняння: підкатною гідравлічний домкрат при наявності в гаражі оглядової ями використовувати не так-то просто.
Що можна зустріти найчастіше?
Загальноприйняті характеристики домкратів наступні:
- вантажопідйомність;
- висота підхоплення - мінімальна відстань між опорною поверхнею (землею, підлогою) і підхопленням (опорною точкою домкрата) в нижньому робочому положенні, відповідно - нижньою кромкою вантажу;
- висота підйому;
- робочий хід;
- власна вага.
Для більшості легкових автомобілів середнього класу доцільно використовувати малогабаритний гідравлічний телескопічний домкрат. Подкатниє або важелі гідравлічні домкрати призначені для власників солідних джипів, мінівенів, мікроавтобусів і працівників автосервісу. На відміну від звичайної «гідравліки», велику роль у визначенні технічних характеристик домкратів цього типу є висота підйому. При однаковій вантажопідйомності в 3 тонни це може бути, наприклад, 390 мм, але може - і 533 мм.
Більш потужні підкатні гідравлічні домкрати призначені для автосервісу. Їх вантажопідйомність може досягати 5 т, а висота підйому - півметра. Такими агрегатами часто користуються в шиномонтажних майстерень і центрах.
Масово на білоруському ринку з «аматорської» серії представлені гідравлічні і механічні домкрати. Ціна за «механіку» - від $ 17. Що стосується гідравлічних примірників, то їх вартість багато в чому залежить від виробника і, звичайно ж, «працездатності. Наприклад, гідравлічний пляшковий «тритонник» можна придбати за $ 28, а ось «двотонну» підкатний «гідравліку» можна зустріти і за $ 40.
Зрозуміло, «п'ятитонні» агрегати навряд чи стануть в нагоді власникам легкових автомобілів. Якщо, звичайно, вони за сумісництвом не водять мікроавтобуси або не є господарями «гаражних СТО». Але якщо все ж такий домкрат вас цікавить, то повідомляємо що в грудні 2008 року оглядач порталу http://www.interfax.by/ знайшов такий за смішною ціною в $ 35.
Хто є хто?Ігор Сергійович, який саме домкрат найбільш придатний для того, щоб бути мобільним супутником автомобіліста?
Чому?
А що вибрати тим, хто ремонтує машину в гаражі?
Що можна зустріти найчастіше?
