Коли включати автомобільну грубку

  1. Орфографічна помилка в тексті:

4 лютого 2014 року, 3:40 Переглядів: 4 лютого 2014 року, 3:40 Переглядів:   Обдув скла

Обдув скла. Потрібно включати після прогріву салону.

Багато водіїв помиляються і відразу після старту включають грубку салону на повну, хоча тосол ще не досяг робочої температури. В результаті двигун прогрівається хвилин 20, а в салоні все це час холодно. Розумніше вимкнути пічку після старту і включити через 5-7 хвилин - відразу після цього в салон почне надходити тепле повітря.

Якщо ви на час прогрівання йдете з машини, то потрібно важелем переключити грубку на "замкнуту" циркуляцію повітря. При цьому обігрівач буде засмоктувати не холодно вуличне повітря, а вже підігрітий з салону, проганяти його через гарячий радіатор і випускати назад, а потім знову засмоктувати, нагріваючи ще сильніше. Салон при цьому зігрівається приблизно в три рази швидше, але спосіб цей не працює, якщо всередині сидить хоча б одна людина: від його дихання скла дуже скоро починають пітніти.

На деяких авто двигун прогрівається дуже довго (буває, до півгодини). В цьому випадку потрібно йому злегка допомогти: під радіатор встановлюється картонка, яка не дозволяє холодному повітрю охолоджувати капот під час руху.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Коли включати автомобільну грубку". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода