Модель легкового автомобіля під назвою BMW E34, являє собою одну з моделей в п'ятій серії. Машини проводилися автомобільним концерном з Німеччини, під назвою БМВ, в період з 1988 по 1996 роки. Ця машина відноситься до автомобілів представницького класу. Модель Е34, проводилася в двох модифікаціях, таких як седан і універсал. Найбільшу популярність отримала модифікація седан. Сервісний ремонт автомобілів BMW можна замовити на сайті vr-bmw.ru .
У модифікації седан машина мала четверо дверей, а універсал, п'ять. В обох випадках цей автомобіль оснащувався кузовом несучої конструкції. Салон машини міг розмістити всередині п'ять чоловік, у тому числі і водія. Сидіння цієї машини обшиті шкірою, вони мають підголовники, а також обладнані підлокітниками. Усередині сидінь також вбудована система підігріву, яка включається при натисканні на відповідну кнопку. Склопідйомники на всіх дверях електричні.
Крім того, в салоні машини є кондиціонер і система роздільного клімат контролю. Спочатку з заводу ці машини комплектувалися аудіосистемою.
Незважаючи на відносну старість машини, в салоні вже встановлювалися подушки для забезпечення безпеки.
Машина оснащувалася також різними системами, як анти пробуксовочная, анти відкатна, система АБС і іншими.
Багажне відділення у модифікації типу седан, мало можливість вмістити до 460 літрів об'єму, модифікація універсал в стандартному положенні вміщала також 460 літрів, але при опущеній спинці заднього дивана, обсяг збільшувався до значення в 1450 літрів, що досить багато.
Дизайн цієї машини класичний для автомобілів БМВ. Машина має круглі за формою фари, які встановлені на передку по дві з кожного боку. Також в центральній частині передка є характерна для БМВ решітка для обдування радіатора, по типу «ніздрі». Існувала також тюнінгова версія машини, яка називалася М5. У такій версії машина оснащувалася спеціальним спортивним обвісом, і великими по розмірності дисками.
Машина мала незалежну підвіску, з многоричажной конструкцією. Рульове управління автомобіля оснащувалося гідравлічним посиленням.
На дані машини встановлювали досить велику лінійку двигунів. Вони були з різною компоновкою, як рядні і чотирициліндрові, так і шестициліндрові. Потужності моторів знаходилися в межах від 113 до 340 к.с., при обсягах від 1.800 до 4.000 літра. Були варіації моторів бензинового і дизельного типу. Трансмісія в залежності від комплектації була механічною або автоматичною. В переважній більшості, ці машини були з заднім приводом, а у версії М5, вони мали повний привід.
