МІФ № 1. Технологічна «начинка» корейських автомобілів набагато відстає від японських і європейських.
Досить просто вивчити пропозиції, щоб зрозуміти - сьогодні інженери Hyundai, створюючи автомобілі, використовують все найбільш сучасні напрацювання в галузі. Почнемо, мабуть, з двигунів. Наприклад, найпопулярніша в Росії марка - Solaris - комплектується 1,6-літровим мотором. Він видає 123 «конячки» і забезпечує невеликій машині прекрасні динамічні характеристики. Притому що витрата на автомобілі з коробкою-автоматом в змішаному циклі складає всього 6,5 літра на сто кілометрів.
Популярний в Росії кросовер Santa Fe комплектують 2,4-літровим бензиновим атмосферником потужністю 175 л. с. Витрата палива у цього агрегату по місту здається просто нереальним - всього 11,7 літра на сто кілометрів. Цей показник один з найнижчих в класі. Зауважимо, що і інші двигуни в лінійці автомобілів Hyundai нітрохи не поступаються перерахованим.
Чимало уваги приділено керованості машин. Наприклад, кросовер ix35 забезпечується інтелектуальною системою допомоги спуску з гори і старту на підйомі, система динамічної стабілізації, яка допомагає легко утримувати авто на дорозі.
Задня підвіска седана бізнес-класу Hyundai i40 багатоважільна. Це дозволяє машині практично повністю гасити коливання кузова на прогнутій асфальті і гребінці, які на амурських дорогах зустрічаються повсюдно. І вже звичайно на кожній моделі передбачені ABS, система допомоги при екстреному гальмуванні, електропривод дзеркал з підігрівом, магнітола з роз'ємами USB і AUX, кондиціонер, доступні в якості опції камера заднього виду, мультируль з підігрівом ... Загалом все, що потрібно сучасному водієві, щоб відчувати себе на дорозі комфортно і впевнено.
МІФ № 2. Автомобілі з Південної Кореї відстають від конкурентів в частині дизайну.
Створювати нові моделі запрошують провідних світових дизайнерів. Так, Hyundai i40 повністю спроектований в європейському підрозділі компанії. Гострі форми кузова із заниженою в задній частині дахом, а також виштампувані лінії на бічній частині кузова, що йдуть від переднього крила до задніх габаритних вогнів, надають машині легкість, спортивність рисака.
Неймовірно модно і красиво виглядають і два кросовера: ix35 і Santa Fe. Хоча форми у них стандартні для автомобілів цього класу, але своя родзинка є. В машинах явно простежується загальний стиль: хіщноватий шестикутник решітки радіатора, примружені фари, що йде вниз дах, мускулисто випирають з боків колісні арки. Позаздрити дизайну цих машин цілком можуть і власники преміум-брендів. Тільки плавні лінії, при цьому абсолютно нічого зайвого. Причому вся ця зовнішня потуга не бутафорія. Обидві машини відмінно показали себе при їзді по бруду і піску. Все-таки повний привід, тяговітиє двигуни і кліренс 175 і 185 міліметрів відповідно дають про себе знати.
МІФ № 3. За рівнем комфорту корейські автомобілі програють конкурентам.
Комплектація салонів всіх автомобілів Hyundai теж на висоті. Сидіння з перфорованої шкіри з обов'язковими елементами бічної підтримки, електрорегулюванням і підігрівом. Рульове колесо теж з підігрівом і кнопками управління стереосистемою. Клімат-контроль роздільний, є панорамний дах з люком ... Цей список приємностей можна продовжувати ще довго. Правда, це про топових версіях.
Втім, навіть автомобілі найпростішій комплектації дозволяють людині насолоджуватися їздою. По-перше, всі популярні сьогодні моделі Hyundai дуже просторі. Наприклад, здавалося б, скромний за своїми розмірами Solaris, на ділі залишає чимало простору і переднім і заднім пасажирам. Навіть високий чоловік відчуває себе на задньому дивані добре при повністю зрушеному назад передньому сидінні. Ще один важливий факт: між головою заднього пасажира і дахом залишається немаленька відстань.
У все це особливо важко повірити, адже обсяг багажника в цій машині з кузовом седан 450 (!) Літрів. Але факт залишається фактом. Перевірено на собі.
МІФ № 4. Гірше корейських машин по надійності можуть бути хіба що китайські та російські.
Одне з найголовніших помилок. Дійсно, багато хто і не помітили, як раптом корейські автомобілі стали якісніше німецьких і навіть улюблених нами, далекосхідниками, японських. Так-так ... Про це свідчать дані, опубліковані американським агентством J. D. Power and Associates. В початку нинішнього року експерти опитали більше 86 тисяч автовласників через 90 днів після покупки нової машини на предмет виникнення несправностей. Ці дані допомогли розрахувати індекс якості авто. Увага фахівці приділили експлуатаційними характеристиками марок в цілому. Також вони окремо порівняли конкуруючі моделі різних класів.
Напевно, цілком природно й доречно, що перші три рядки зайняли далеко не дешеві бренди: Porsche (74 несправності на сто автомобілів), Jaguar (87 несправностей) і Lexus (92 несправності).
А ось далі все цікавіше, тому як решта позиції в десятці найбільш надійних зайняли автомобілі, які прийнято називати масовими. І першими серед них, відповідно четвертими в загальному списку, стали машини Hyundai. Всього 94 поломки. До слова, рік тому марка замикала верхню десятку. Бачимо, що корейці даром часу не втрачали. Адже сьогодні, як бачимо, відставання від преміального Lexus виявилося мінімальним.
Ще більш неймовірно те, що загальновизнаний еталон надійності - японська Toyota розмістилася лише на п'ятій сходинці з 105 поломками. BMW і зовсім виявилася на восьмому місці, поділивши його з Honda. У обох марок на сотню авто нарахували 108 несправностей.
Ще одним підтвердженням якості марки стала премія Уряду Російської Федерації в області якості. Російський завод компанії Hyundai Motors став лауреатом премії серед організацій з чисельністю працюючих понад тисячу осіб.
Думаємо, високі оцінки цілком заслужені. На підтвердження високої якості всіх своїх автомобілів Hyundai дає на них п'ятирічну гарантію.
МІФ № 5. Ці автомобілі абсолютно неможливо перепродати за хорошою ціною.
Ще одна помилка. Підтверджують цей факт висновки експертів вітчизняного аналітичного агентства Автостат. Вони провели оцінку російського автомобільного ринку, щоб з'ясувати, які машини більше за інших втрачають у ціні через три роки експлуатації. Результати виявилися досить-таки приголомшливими. Корейці, а точніше Hyundai, знову відзначилися.
Отже, дуже невигідною машиною для перепродажу виявилася Renault Laguna. Вона втрачає 44,6% первісної вартості. У список також потрапили BMW 7-ї серії (мінус 41,1%), BMW 5-ї серії (мінус 40%), Volvo S80 (мінус 39,6%), Land Rover Discovery (мінус 39,5%) і Audi A3 (мінус 39%).
Цікаво, що в зворотному рейтингу, тобто в списку найбільш вигідних для перепродажу машин, перший рядок також зайняв автомобіль Renault. Тільки з моделлю Sandero. Він втрачає тільки 14,9% вартості. А ось друга і третя рядки міцно закріпилися за продуктами Hyundai. За три роки Solaris дешевшає всього на 15,9%, а Santa Fe - на 16%.
Автомобіль Hyundai Solaris став лауреатом премії «Автомобіль року в Росії - 2014»
Фіналістів визначали більше мільйона жителів нашої країни. В результаті корейську марку назвали першою в одній зі спеціальних номінацій - «Улюблена марка в масовому сегменті». Багато в чому успіх діяльності компанії обумовлений високим попитом на продукцію, що випускається заводом. Цікаво, що цю позицію автомобіль утримує три роки поспіль.
Матеріали по темі
Які машини краще російські автомобілісти: народний рейтинг 19.05.2019, 17:18 
5 порад, як врятувати автомобіль від морозу 12.12.2018, 8:02 Міць під капотом: в Благовєщенську вибрали найнижче авто 25.08.2018, 20:55 «Автостат» склав рейтинг найзаможніших автомобілями регіонів Росії 06.05.2018, 17:06 Сорок амурчан в цьому році віддали перевагу електрокари звичним автомобілям 09.12.2017, 17:14 LADA настає: топ найбільш продаваних автомобілів з механічною коробкою передач в Росії 12.11.2017, 16:16 Як здійснюється перевезення швидкопсувних вантажів рефрижератором 24.10.2017, 10:57 Бувший BMW з бензиновим двигуном: поради майбутньому власнику 19.10.2017, 16:20 Російська Lada випередила за популярністю автомобілі Honda і Mazda 29.01.2017, 9:32 Понад 400 автомобілістів закрили Автосезони на Благовіщенському картодромі 08.10.2016, 16:12 Автомобілісти Приамур'я стали рідше міняти машини під час кризи 27.09.2016, 10:11 показати ще
