Популярні
всі моделі
Серія
F20, F21 Серія 1 
F30, F31, F34 Серія 3 
E90, E91, E92, E93 Серія 3 
G30, G31 Серія 5 
F10, F11, F07 Серія 5 
E60, E61 Серія 5 
G11, G12 Серія 7 
F01, F02, F03, F04 Серія 7 
F25 Серія X3 
E83 Серія X3 
F15 Серія X5 
E70 Серія X5 F20, F21 Серія 1 
E81, E82, E87, E88 Серія 1 
F45, F46 Серія 2 
F22, F23 Серія 2 F30, F31, F34 Серія 3 E90, E91, E92, E93 Серія 3 
E46 Серія 3 
F32, F33, F36 Серія 4 G30, G31 Серія 5 F10, F11, F07 Серія 5 E60, E61 Серія 5 
E39 Серія 5 
G32 Серія 6 
F12, F13, F06 Серія 6 
E63, E64 Серія 6 G11, G12 Серія 7 F01, F02, F03, F04 Серія 7 
E65, E66, E67 Серія 7 
F48 Серія X1 
E84 Серія X1 
F39 Серія X2 
G01 Серія X3 F25 Серія X3 E83 Серія X3 
F26 Серія X4 F15 Серія X5 E70 Серія X5 
E53 Серія X5 
F16 Серія X6 
E71 Серія X6 
E89 Серія Z4 
E86 Серія Z4 
E85 Серія Z4 Ремонт АКПП від 92400 руб.
Безкоштовно!
Оригінальні масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Ціна 17000 руб.
Оригінальна масло ZF в коробку за найкращою ціною!
Ціна 62000 руб.
Приводу масляного насоса і ланцюг ГРМ під ключ.
Плановий ремонт АКПП БМВ зазвичай проводиться на пробігу, близькому до 200 т. Км, але, якщо ви любите «придавити» на педаль і не любите вчасно міняти масло - ремонт буде потрібно раніше, вже на першій «сотні». Крім брудного масла, автоматична трансмісія «боїться» різких стартів без прогріву в 10С і нижче, і перегріву агрегату (навіть короткочасного) понад +130. Плановий ремонт включає чистку гидроблока і заміну витратних матеріалів - ATF, фільтра, прокладок, втулок, фрикционов і сепараторной пластини. Капітальний ремонт означає «відновлення» - повну перегородку, дефектовку і заміну зношених деталей або цілих вузлів АКПП.
Техцентр Sport KB здійснює повне обслуговування та ремонт автоматичних трансмісій BMW в Москві. Ми ремонтуємо всі АКПП БМВ серії X1-X7 1-8 і Z-series - (GM 5L40E50, ZF 6HP262832, 6HP19 / 21, 8HP45 / 55/70, 8HP50 / 75). Діагностику, скидання помилок і сервісного інтервалу, адаптацію пристроїв - проводимо за допомогою сучасного діагностичного комплексу Icom. Для замін застосовуємо оригінальні ремонтні комплекти або надійні аналоги. У нашому сервісі ви зможете знизити ціну ремонту АКПП BMW за рахунок сезонної знижки і альтернативного вибору запчастин. На всі види робіт ми надаємо гарантії.
Види несправностей АКПП БМВ
- Підвищений загальний знос - засмічення каналів гидроблока, залипання соленоїдів, знос ВМД (бублика), планетарного ряду, маслонасоса - виникає після 180-200 т. Км пробігу, якщо не міняти ATF.
- Знос фрикційних блокування гідротрансформатора, ущільнювачів втулок, прокладки гидроблока, поршнів зчеплення - виникає на будь-якому пробігу через часті «спортивних» розгонів до «максималки».
- Відмова або замикання соленоїдів - виникає на будь-якому пробігу. Клапан забивається сажею або металевим пилом через брудне масла.
- Відмова плати Мехатроніка - відбувається ближче до 150 т. Км, через тривалі програвав, або несправності чутливого до холоду коннектора.
Ознаки необхідності ремонту коробки BMW
Несправна автоматична трансмісія не забезпечує плавного перемикання і не дає мотору повноцінно реалізувати крутний момент.
При поломки АКПП характерні:
- сторонні звуки під час руху (виття, скрегіт, гул);
- «Пізніше» або затягнуте переключення з 2 на 3 або з 3 на 4 швидкість;
- збільшення часу розгону, нелінійність «сходинки» при наборі швидкості;
- поштовхи при перемиканні положень селектора;
- виходи в аварійний режим при русі на підвищеній швидкості.
Виникає на дисплеї помилка АКПП «знак оклику» або «шестерня» - серйозний привід звернутися в сервіс. Навіть якщо індикація неполадки скидається при короткочасної стоянці або з'являється тільки на певних оборотах - це не означає, що «пропала» сама проблема. Причини відмови можуть бути різні - від згорілого датчика оборотів до «з'їдених» фрикційних дисків, але все їх потрібно усувати якомога швидше.
Фотографії з ремзони
