Раніше держкомпанія «Автодор» передбачала, що всі ділянки автодороги від Москви до Санкт-Петербурга будуть відкриті вже навесні наступного року.
Глава «Автодору» Сергій Кельба розповів про те, що термін здачі в експлуатацію платної траси М-11 в повному обсязі в черговий раз зрушився. Якщо раніше пустити автомобілі між двома столицями планували вже весною 2019-го, то тепер дату перенесли на вересень того ж року.
На початку минулого місяця Kolesa.ru повідомляв про те, що роботи з будівництва сьомого і восьмого ділянок траси від Москви до Санкт-Петербурга були припинені . Вони займають відрізок дороги от 543-го до 684-го км (на підході до Північної столиці). Справа в тому, що в ході робіт на 663 кілометрі були виявлені цінні археологічні знахідки.
В результаті нещодавно археологи дозволили продовжити будівництво автодороги, проте, розпочався зимовий сезон. Судячи з усього, платні траси в умовах снігу, дощу і заморозків не будують, на відміну від звичайних російських магістралей. Нагадаємо, мова йде про рекомендаціях Росавтодора , Згідно з якими роботи можна продовжувати до мінус 10 градусів і опадах не більше 5 мм в день.
Однак в держкомпанії «Автодор» визнали, що з будівництвом доведеться почекати. Тому термін переноситься відразу на кілька місяців: в результаті все дільниці будуть відкриті для руху машин лише на початку осені. Сергій Кельба зазначив, що сьомий і восьмий дільниці відкриють одночасно. Їх загальна протяжність - 139 км.
Незважаючи на перенесення термінів, плата за проїзд не зміниться. За словами глави Автодору, тарифи вказані в базовій угоді. Ще в березні він сказав, що від Москви до Санкт-Петербурга можна буде дістатися приблизно за 2 000 рублів . Це відповідає максимальній ставці, встановленої урядом РФ - 3 рубля за кожен кілометр. Тобто компанія, по суті, просто не може збільшити плату за проїзд.
Нагадаємо, швидкісна платна автодорога М-11 «Москва - Санкт-Петербург» з'єднає МКАД і КАД. Її протяжність після здачі в експлуатацію складе 669 км. По ній дозволять рухатися зі швидкістю 130 км / год. Дістатися від однієї столиці до іншої можна буде приблизно за 6 годин.
Безкоштовним дублером цієї траси стане нині діюча М-10 «Росія». Дороги будуть перетинатися з допомогою розв'язок в шести місцях, це дозволить розподіляти транспортні потоки.
Влітку поточного року Kolesa.ru повідомляв про те, що на платних дорогах почали штрафувати «зайців» . З цією метою пункти справляння плати оснастили камерами і світлофорами: тому, хто оплатив проїзд, включають зелений сигнал, і він може їхати далі. Для наступного за ним автомобіля буде горіти «червоний» до тих пір, поки водій не заплатить. У разі, якщо він спробує проскочити, йому прийде «лист щастя» зі штрафом за проїзд на заборонний сигнал світлофора. За перше порушення - 1 000 рублів, за рецидив - 5 000 рублів.
